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1月10日,2023年全省交通運輸工作會議召開,總結(jié)2022年全省交通運輸工作,安排2023年工作。 2023年全省綜合交通投資800億元 較2022年增長24% 省交通廳黨組書記、廳長王海鵬作工作報告。2022年,西安外環(huán)高速公路南段、澄城至韋莊、韋莊至羅敷、寧陜至石泉等4個高速公路項目建成通車,新增通車?yán)锍?12公里。全省綜合交通投資全年完成818億元,較去年同比增長39.9%,超額完成省委、省政府確定的目標(biāo)任務(wù)。其中,公路水路、鐵路、民航分別完成531億元、189億元、98億元,同比分別增長19.1%、112.4%、97.7%。全年新改建和完善提升農(nóng)村公路9550公里。創(chuàng)建國家級農(nóng)村物流服務(wù)品牌1個,全省行政村“快遞進(jìn)村”達(dá)到第一檔,服務(wù)覆蓋率98%。 全年亡人事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降43%、33%。全省因水毀影響建制村通暢的通村公路全部修復(fù)。完成干線公路獨柱墩橋梁運行安全提升420座、船舶碰撞橋梁隱患治理40座、普通公路危舊橋梁改造295座。
2023年,全年主要預(yù)期目標(biāo)是完成全省綜合交通投資800億元,較2022年目標(biāo)任務(wù)增長24%;高速公路力爭新開工200公里,建設(shè)規(guī)模達(dá)到900公里;高速鐵路力爭新開工300公里,建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000公里;國省干線公路改建規(guī)模1400公里以上,力爭建成通車超過200公里;完善提升農(nóng)村公路9500公里,新增通硬化路30戶以上自然村2500個,新增通三級公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個,改造危橋100座,實施村道安防3300公里;全省高速公路優(yōu)等路率達(dá)到95%以上,普通國道、普通省道優(yōu)良路率分別達(dá)到85%、75%以上,農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率達(dá)到80%;高速、普通干線、農(nóng)村公路超限超載率分別控制在0.5%、2%、3%以內(nèi)。 打造“軌道上的都市圈” 支持?jǐn)U大中歐班列公鐵空聯(lián)運規(guī)模 圍繞2023年主要目標(biāo),全省交通運輸系統(tǒng)將堅持聚焦國家戰(zhàn)略、聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、聚焦區(qū)域協(xié)調(diào)、聚焦鄉(xiāng)村振興、聚焦行業(yè)治理、聚焦黨建引領(lǐng)等“六個聚焦”,實施推進(jìn)一批交通運輸工程項目。 其中聚焦國家戰(zhàn)略方面,打造向西開放的門戶,加快西安咸陽國際機場三期擴(kuò)建工程建設(shè),加快中歐班列西安集結(jié)中心示范工程建設(shè),支持西安咸陽國際機場東航站樓綜合客運樞紐和西安國際港、西咸空港綜合貨運樞紐建設(shè)。建設(shè)西安都市圈的動脈,加快推進(jìn)鄠周眉、蒲城至澇峪改擴(kuò)建、曲江至太乙宮改擴(kuò)建、馬家堡至涇陽、西安至興平改擴(kuò)建等續(xù)建項目,開工建設(shè)西安至永壽改擴(kuò)建等項目,抓緊開展西安都市圈環(huán)線東段、西段前期工作。加快G210西安過境等國道項目建設(shè)。加快西延、西康、西十高鐵項目建設(shè),積極推進(jìn)西安鐵路樞紐南環(huán)線方案研究,加快地鐵8號線、1號線三期、16號線1期等線路建設(shè),打造“軌道上的都市圈”。構(gòu)建黃河生態(tài)保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展的平臺,加快沿黃公路陜豫界至華陰、馬鎮(zhèn)至萬鎮(zhèn)等項目前期工作,推進(jìn)黃河府谷至吳堡段航運建設(shè)工程前期工作。 聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,持續(xù)推動大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,全省鐵路貨運量新增1000萬噸。支持?jǐn)U大中歐班列長安號公鐵空聯(lián)運規(guī)模,深化西安港與東部沿海港口海鐵聯(lián)運。加快西安東站等綜合客運樞紐建設(shè),推進(jìn)“高鐵無軌站”“城市候機樓”建設(shè),試點“行李直掛”“徒手旅行”等服務(wù)。引導(dǎo)西安、咸陽等試點發(fā)展城際公交,支持西安地鐵網(wǎng)絡(luò)跨市建設(shè)運營。開通連接高鐵、航空樞紐的公交專線、夜間班次和定制班車。支持西安打造全球性國際郵政快遞樞紐,推進(jìn)郵政快遞分撥中心、倉配中心和縣級共配中心建設(shè)。支持西安、寶雞等申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。 加快貫通國家高鐵網(wǎng)在陜路段、推進(jìn)省界通道功能高速公路項目 聚焦區(qū)域協(xié)調(diào)方面,優(yōu)化互聯(lián)互通主骨架,加快實施眉縣至太白等15個續(xù)建項目,開工大柳塔至錦界、桐木至旬陽等項目,建成通車京昆線蒲城至澇峪改擴(kuò)建、丹鳳竹林關(guān)至山陽高壩項目。提升交通末端微循環(huán),加快建設(shè)十天高速白河?xùn)|互通立交,協(xié)調(diào)推動包茂高速靖邊海則灘、連霍高速興平阜寨等新增互通立交項目前期工作。提檔升級干線公路,加快建設(shè)G310眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路等項目,開工S550府谷機場連接線等項目。加快貫通國家高鐵網(wǎng)在陜路段,推進(jìn)實施安康至重慶項目,開工建設(shè)延安經(jīng)榆林至鄂爾多斯項目,配合開展綏德至太原等項目前期工作。加快推動和實施嵐皋至陜渝界、長武至靈臺、吳起至華池、洛南至盧氏等具有省界通道功能的高速公路項目。健全“干支結(jié)合”機場體系,扎實推進(jìn)榆林機場二期北指廊工程,開工建設(shè)府谷等支線機場。 聚焦鄉(xiāng)村振興方面,推動“四好農(nóng)村路”提質(zhì)擴(kuò)面,以30戶以上自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路等為重點,提檔升級農(nóng)村公路,推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建向革命老區(qū)、脫貧縣(區(qū))和鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣(區(qū))傾斜。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運均等化,不斷擴(kuò)大建制村通班車、通公交覆蓋范圍,引導(dǎo)各地有序推進(jìn)城鄉(xiāng)公交線路向城區(qū)周邊重點鎮(zhèn)村延伸和農(nóng)村客運班線公交化改造。鞏固提升“快遞進(jìn)村”工作成效,全面推動縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系建設(shè)。加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路建設(shè),完善2A級及以上旅游景區(qū)、市級及以上批復(fù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)對外通道建設(shè),發(fā)展“農(nóng)村公路+”模式,推動交通與鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。 華商報記者 李婧
來源:華商網(wǎng)
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