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[爆料] 西安地鐵8、10、15號(hào)線(xiàn)初期投用計(jì)劃曝光

108490 35 樓主
發(fā)表于 2022-12-26 12:27:29 | 只看該作者 閱讀模式 | | 來(lái)自陜西

西安人都注冊(cè)了，還不快來(lái)？

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西安地鐵8、10、15號(hào)線(xiàn)，初期運(yùn)營(yíng)會(huì)投用多少列車(chē)，最新計(jì)劃曝光：
1、8號(hào)線(xiàn)配車(chē)79列，均為6輛編組A型車(chē)，最高運(yùn)行時(shí)速80公里；
2、10號(hào)線(xiàn)一期配車(chē)31列，其中4輛編組15列、6輛編組16列，采用B型車(chē)；
3、15號(hào)線(xiàn)一期配車(chē)18列，其中4輛編組8列、6輛編組10列，采用A型車(chē)。
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露一手 2022-12-26 14:29 贊同 +1
jz30000 2022-12-26 13:52 贊同 +1
liule199010 2022-12-26 13:45 贊同 +1
土豆dou 2022-12-26 12:35 贊同 +1

評(píng)論35

沙發(fā)
jesiLv.6 發(fā)表于 2022-12-26 12:41:25 | 只看該作者 | 來(lái)自北京
15號(hào)線(xiàn)估計(jì)是三期最后開(kāi)通的一條
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地板
拉拉。Lv.7 發(fā)表于 2022-12-26 14:07:31 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
jesi 發(fā)表于 2022-12-26 12:41
15號(hào)線(xiàn)估計(jì)是三期最后開(kāi)通的一條

{:mocs_29:}地鐵只要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安，必定要拖后腿！
長(zhǎng)安腿  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-12-28 08:54
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5#
龍霄寶麗Lv.8 發(fā)表于 2022-12-26 15:02:07 | 只看該作者 | 來(lái)自廣東
牛批牛皮
6#
zhizheLv.8 發(fā)表于 2022-12-26 15:23:44 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
A型 好
8#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2022-12-26 19:29:53 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
15號(hào)線(xiàn)太慢
9#
驪山菩提樹(shù)Lv.10 發(fā)表于 2022-12-26 19:32:37 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
還是環(huán)線(xiàn)客流大
10#
未知迷途Lv.8 發(fā)表于 2022-12-26 21:26:52 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
這不是初期投用情況。這是初期配車(chē)情況。初期投用情況應(yīng)該是初期上線(xiàn)多少車(chē)。這得等開(kāi)通那天官方發(fā)文。我估計(jì)八號(hào)線(xiàn)初期應(yīng)該就是最多50組車(chē)。十號(hào)線(xiàn)四六編組的各上一半左右。十五號(hào)線(xiàn)也差不多。不可能初期運(yùn)營(yíng)全上
13#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2022-12-27 08:38:26 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
加油
14#
wangzhensi4Lv.6 發(fā)表于 2022-12-27 09:37:12 | 只看該作者 | 來(lái)自河南
這是初期配車(chē)情況。
15#
守候蘋(píng)果園Lv.8 官方認(rèn)證 發(fā)表于 2022-12-28 08:54:06 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
拉拉。 發(fā)表于 2022-12-26 14:07
地鐵只要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安，必定要拖后腿！

長(zhǎng)安腿

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