陜西以高水平開放賦能高質(zhì)量發(fā)展

中歐班列長安號年開行量突破4000列，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)32項(xiàng)改革創(chuàng)新成果在全國復(fù)制推廣，隆基綠能、陜鼓、愛菊等陜西本土企業(yè)在海外市場迸發(fā)新動能，三星、美光、施耐德等一批世界500強(qiáng)企業(yè)在陜投資設(shè)立144家外資企業(yè)……


黨的二十大報(bào)告指出，堅(jiān)持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來，增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性，提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。



開放是繁榮發(fā)展的必由之路。絲路迢遙，近年來，陜西深度融入共建“一帶一路”大格局，與40多個(gè)國家和地區(qū)、400多家機(jī)構(gòu)建立了全方位、多層次、寬領(lǐng)域的合作關(guān)系，建立了24個(gè)國家級、124個(gè)省級國際科技交流合作基地，以更高水平的開放賦能更高質(zhì)量的發(fā)展。



構(gòu)建亞歐陸海貿(mào)易“黃金通道”



德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日22時(shí)30分（北京時(shí)間11月6日5時(shí)30分），歷時(shí)11天1小時(shí)35分、奔馳9908公里之后，從西安出發(fā)的滿載著光伏逆變器、電動壓縮機(jī)、吸塵器等貨物的中歐班列長安號，順利抵達(dá)德國杜伊斯堡。


這標(biāo)志著中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通，國內(nèi)始發(fā)站與德國終點(diǎn)站的運(yùn)輸時(shí)間有了更加穩(wěn)定的預(yù)期，中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。



從2013年第1列長安號開行，到2018年開行突破1000列、2021年開行3841列，再到2022年突破4000列……目前，中歐班列長安號常態(tài)化開行線路達(dá)到17條，覆蓋亞歐大陸全境；17條國內(nèi)集結(jié)線路直達(dá)長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河金三角，集結(jié)體系初具規(guī)模，開行量、重箱率、貨運(yùn)量等指標(biāo)連續(xù)多年穩(wěn)居全國第一。



橫貫亞歐，聯(lián)通陸海，奔馳不息的“鋼鐵駝隊(duì)”打通了一條效率高、服務(wù)優(yōu)、成本低的絲路貿(mào)易“黃金通道”：向東，常態(tài)化開行西安至青島、寧波等沿海港口的國際海鐵聯(lián)運(yùn)班列，日韓、東南亞過境班列貨運(yùn)量不斷提升；向南，新開行中老、中越鐵路班列，使東西向亞歐陸海貿(mào)易大通道與南北向西部陸海新通道在西安“相會”。



目前，西安國際港務(wù)區(qū)深度整合鐵路、公路、航空、海運(yùn)資源，來自全球200多個(gè)國家、全國29個(gè)?。▍^(qū)、市）的貨物在西安集散分撥，外地貨源占比超過70%。今年1—11月，中歐班列長安號累計(jì)開行4198列，較去年同期增加678列，增長19.3%，累計(jì)運(yùn)送貨物383.8萬噸。



創(chuàng)新實(shí)踐深度“鏈”接“一帶一路”



如果說“一帶一路”倡議為陜西的對外開放指明了方向，那么自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)則為陜西的高質(zhì)量發(fā)展插上了翅膀。



以不足全省1/1700的土地面積，創(chuàng)造了全省70%的進(jìn)出口貿(mào)易額，吸引了全省60%的外商投資企業(yè)，實(shí)際利用外資占到全省的40%……以制度創(chuàng)新為核心，陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)不斷加大改革力度，深化與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作與人文交流，累計(jì)形成680個(gè)改革創(chuàng)新案例，32項(xiàng)改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)在全國復(fù)制推廣，83項(xiàng)改革創(chuàng)新成果在省內(nèi)復(fù)制推廣。



11月16日，“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū)知識產(chǎn)權(quán)調(diào)解中心在西安國際港務(wù)區(qū)正式揭牌成立，這是陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以創(chuàng)新實(shí)踐深度“鏈”接“一帶一路”，大力營造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境的又一有力舉措。



去年10月，最高人民法院第二國際商事法庭遷入西安國際港務(wù)區(qū)。依托最高人民法院第二國際商事法庭以及司法部的中國—上海合作組織法律服務(wù)委員會西安中心、“一帶一路”律師聯(lián)盟西安中心、西安“一帶一路”國際商事爭端解決中心，西安國際港務(wù)區(qū)國家級“一帶一路”國際商事法律服務(wù)示范區(qū)建設(shè)步伐加快，不斷升級法律服務(wù)，讓企業(yè)更便利更順暢地對接國際市場和國際規(guī)則。



越來越國際化的營商環(huán)境吸引了越來越多的優(yōu)質(zhì)市場主體。



截至目前，東南沿海300余家外貿(mào)類企業(yè)、300余家物流企業(yè)以及超過1200家電商企業(yè)落戶西安，馬士基、美國安博、普洛斯等國外行業(yè)龍頭相繼與陜西本地企業(yè)達(dá)成合作，總投資206億元的中遠(yuǎn)海、中林、五礦、山東港等18個(gè)集結(jié)中心支撐項(xiàng)目正加快建設(shè)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集，有效提升了陜西的產(chǎn)業(yè)支撐能力。



不僅如此，陜西深度參與“一帶一路”科技創(chuàng)新，精準(zhǔn)引進(jìn)高端科技創(chuàng)新人才，在國際科技合作基地聯(lián)盟等一批高水平的國際科技合作平臺上，與40多個(gè)國家和地區(qū)建立了多層次、寬領(lǐng)域的國際科技交流合作關(guān)系。



重大國家戰(zhàn)略疊加效應(yīng)加速釋放



12月15日，在陜汽總裝配廠汽車生產(chǎn)線上，工作人員正一絲不茍地完成流程內(nèi)的裝配作業(yè)。



今年以來，陜汽海外訂單持續(xù)增長，所產(chǎn)重卡遠(yuǎn)銷130多個(gè)國家和地區(qū)，海外出口訂單3.5萬輛，較去年同期增長100%以上，創(chuàng)下了歷史最好成績。在國際偏置碼頭車市場，SHACMAN批量服務(wù)新加坡、南非、沙特、土耳其、韓國等國家的國際大型港口集團(tuán)，穩(wěn)居中國出口行業(yè)第一。



持續(xù)提升的對外開放水平，成為陜西企業(yè)走出去的“催化劑”和賦能陜西高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。



以陜汽為代表，近年來，陜建集團(tuán)、延長集團(tuán)、法士特、陜鼓、陜煤等一大批企業(yè)融入“一帶一路”建設(shè)，主動在技術(shù)合作、資源開發(fā)、市場開拓、人才建設(shè)等方面參與國際競爭。無論是產(chǎn)品、品牌輸出，還是技術(shù)、資本輸出，越來越多的陜西企業(yè)參與國際分工，“走出去”的大通道愈加寬廣，深耕領(lǐng)域愈發(fā)多元。



今年前11月，陜西對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口1015.2億元，同比增長42%，占全省進(jìn)出口總值的22.7%；對RCEP其他國家進(jìn)出口1757.8億元，同比增長2.7%，占全省進(jìn)出口總值的39.3%。



12月21日，上合組織農(nóng)業(yè)基地經(jīng)貿(mào)投資洽談暨中國（陜西）商品交易中心啟用儀式在烏茲別克斯坦舉行。交易中心將整合中方涉農(nóng)投資企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)投資資源，為雙方企業(yè)合作提供信息服務(wù)和政策指導(dǎo)；對接雙方市場需求，為商貿(mào)發(fā)展提供訂單支持，為產(chǎn)能合作提供平臺支撐，努力建成服務(wù)上合組織國家經(jīng)貿(mào)往來的信息服務(wù)高地、產(chǎn)業(yè)合作高地，加速推動各國在農(nóng)機(jī)裝備、涉農(nóng)良種、民生百貨等方面的經(jīng)貿(mào)往來。



新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局等重大國家戰(zhàn)略的疊加效應(yīng)加速釋放。



中俄絲路創(chuàng)新園、中哈現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園等一批國際合作產(chǎn)業(yè)園競相發(fā)展；西安國際航空樞紐、上合組織農(nóng)業(yè)技術(shù)交流培訓(xùn)示范基地、絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟等也成為陜西對外開放的新名片。

加油

{:mocs_33:}

不錯(cuò)!

高

一帶一路是國策，甚至是經(jīng)濟(jì)向唯一的出路。西安作為圍繞一帶一路，深度參與其中的幾個(gè)樞紐城市，可以再深挖需求。僅僅是完成作業(yè)的心態(tài)，差距只會越來越大。

再接再厲

{:mocs_48:}

差距只會越來越大。