2022前11個(gè)月，陜西汽車產(chǎn)量117.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)67%！增速全國(guó)第一！新能源汽車產(chǎn)量88萬(wàn)輛

暗暗2 發(fā)表于 2022-12-24 23:15
明年?duì)幦〕不?、廣西、湖北，躋身全國(guó)前5.

你說(shuō)的這幾個(gè)估計(jì)沒(méi)超過(guò)的可能性，安徽有江淮、奇瑞，湖北有東風(fēng)，廣西有五菱。

陜西汽車月產(chǎn)量都已經(jīng)全國(guó)第四，即將超過(guò)第三了，還一堆人自貶，看不起自己，真是自卑到極點(diǎn)了。

目前新能源汽車，就象當(dāng)年家電行業(yè)手機(jī)行業(yè)剛開(kāi)始一樣，反正5年后，好多選手會(huì)被淘汰，最后誰(shuí)能笑到最后？
誰(shuí)的管理更靈活，創(chuàng)新能力更強(qiáng)，品質(zhì)更好，誰(shuí)就能笑到最后。。。
  現(xiàn)在的陜西汽車企業(yè)，法士特競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)。陜汽屬于傳統(tǒng)車企，比亞迪屬于民營(yíng)新秀。
目前 比亞迪的優(yōu)勢(shì)是掌握了電池優(yōu)勢(shì)，但幾年后鈉電池或者其它更好的電池技術(shù)出現(xiàn)呢？
陜汽的商用車行業(yè)已經(jīng)很成熟，競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，可以說(shuō)提白熱化，現(xiàn)在重卡行業(yè)拼的是管理，制度，創(chuàng)新，品質(zhì)，服務(wù)。。。
法士特屬于關(guān)鍵汽車零部件，法士特的成長(zhǎng)空間比較大，正在向新能源動(dòng)力系統(tǒng)投入資源，已經(jīng)布局電機(jī)，變速箱，緩速器，離合器，等。。

XBL911 發(fā)表于 2022-12-30 10:04
呵呵，首先，你去看看你安徽的燃油車還有未來(lái)沒(méi)有，其次，奇瑞、蔚來(lái)？這兩家什么實(shí)力啊，能和比亞迪比嗎 ...

客觀一點(diǎn)王傳福可是安徽人，比亞迪無(wú)為基地已經(jīng)規(guī)劃到6期，合肥基地規(guī)劃產(chǎn)能比西安都多另外安徽還有阜陽(yáng)、蚌埠、滁州基地。

做為中國(guó)的重要的科技和文化中心，西安應(yīng)該在國(guó)家戰(zhàn)略核心技術(shù)方面有所突破，比如半導(dǎo)體設(shè)計(jì)，特別是芯片制造設(shè)備，如高端光刻機(jī)技術(shù)。

秦風(fēng) 發(fā)表于 2023-1-3 14:02
你說(shuō)的這幾個(gè)估計(jì)沒(méi)超過(guò)的可能性，安徽有江淮、奇瑞，湖北有東風(fēng)，廣西有五菱。

這三省都是靠日系車撐產(chǎn)量，遲早會(huì)被干翻的

寧合西 發(fā)表于 2023-1-3 12:06
一個(gè)西北人搞得這么娘里娘氣，真讓人看不起。不能小視是尊重西安的說(shuō)法，但對(duì)你這種冥頑不化的土埋眉毛的 ...

呵呵，娘里娘氣，我覺(jué)得安徽這樣一個(gè)民工大省，您的自信哪里來(lái)的。

就憑您最后一句話，我就不想多說(shuō)了，您這樣老百姓認(rèn)知說(shuō)多了也沒(méi)用，您了解GDP如何計(jì)算的？誰(shuí)GDP高就是誰(shuí)經(jīng)濟(jì)好？一個(gè)城市評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)就是GDP？

您一看就是體制外，對(duì)于西安在全國(guó)的地位，您起碼的概念都沒(méi)有。

合肥和西安根本就不是一個(gè)層級(jí)的城市，包括經(jīng)濟(jì)。就拿您喜歡的GDP來(lái)說(shuō)，您覺(jué)得西安的GDP在合肥之下嗎？

您還是多賺錢錢，提高一下社會(huì)地位和社會(huì)認(rèn)知比較重要，不要在底層打轉(zhuǎn)了，好嗎？

好

XBL911 發(fā)表于 2023-1-3 18:17
呵呵，娘里娘氣，我覺(jué)得安徽這樣一個(gè)民工大省，您的自信哪里來(lái)的。

就憑您最后一句話，我就不想多說(shuō)了 ...

娘里娘氣是對(duì)你的評(píng)價(jià)，不需要任何自信。安徽是勞務(wù)輸出大省，我就是從那里出來(lái)，在西安讀了研，在南京工作。在南京合肥西安都買了房。比起你這種就知道躺平啃老還啃出優(yōu)越感的“體制內(nèi)人”，我覺(jué)得忒有自信！
任何宏觀經(jīng)濟(jì)論著提到GDP，都會(huì)提到它不是完美的福利衡量指標(biāo)，但是目前比較好的。你不用GDP用其他指標(biāo)試試，比誰(shuí)票房高還是比誰(shuí)地鐵擠?
合肥和西安兩地經(jīng)常走動(dòng)，可以說(shuō)經(jīng)濟(jì)上確實(shí)一個(gè)層次，因?yàn)槎吒饔虚L(zhǎng)處也各有短板:合肥的商業(yè)社消，純服務(wù)型三產(chǎn)，流通進(jìn)出口確實(shí)不如西安。但在二產(chǎn)及附屬生產(chǎn)型服務(wù)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移投資效率以及外圍郊縣產(chǎn)業(yè)化程度方面要高于西安。所以本人認(rèn)為二者在GDP上差不多應(yīng)該是符合感官驗(yàn)證的（我可從來(lái)沒(méi)說(shuō)誰(shuí)高于誰(shuí)）。
從你口氣上你是想說(shuō)你是官老爺吧?你也不看看外界怎么對(duì)西安“公仆”的評(píng)價(jià)，高高在上封閉自大就是你們的寫(xiě)實(shí)。所以你要人多讀讀書(shū)，我也勸你行萬(wàn)里路，到各個(gè)地方走一走，看一看，有助于獲得你新的認(rèn)知！

傳統(tǒng)燃油時(shí)代，外資車企憑借在發(fā)動(dòng)和變速箱方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)通過(guò)合資混的風(fēng)生水起，也制造了一批中國(guó)大而不強(qiáng)的合資國(guó)有車企。
不管是在汽車零部件還是汽車用精密機(jī)床領(lǐng)域，都讓擅長(zhǎng)精密制造的德國(guó)賺足了銀兩和面子，打造和維護(hù)了德國(guó)精密制造的形象。
新能源車時(shí)代， 中國(guó)可以說(shuō)沒(méi)有了任何的技術(shù)壁壘。。。從電池，到電機(jī)，變速箱整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)到電控部件中國(guó)企業(yè)都能制造。
有可能重現(xiàn)當(dāng)年的家電一樣的競(jìng)爭(zhēng)格局。。。
   家電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)到最后，廣東的民企笑到最后，以美的，格力為代表的民營(yíng)家電勢(shì)力。另外就是海爾海信為代表的國(guó)有企業(yè)家電勢(shì)力。
新能源汽車。。未來(lái)，很可能會(huì)出現(xiàn)在象美的，格力這樣的民企行業(yè)巨頭，也會(huì)有優(yōu)秀的國(guó)企轉(zhuǎn)型成功生存下來(lái)。。
    就零件加工而言，廣東實(shí)力最強(qiáng)，質(zhì)量和成本都控制的比較好。長(zhǎng)三角次之，長(zhǎng)三角在價(jià)格方面可能有優(yōu)勢(shì)，但是技術(shù)和品質(zhì)上廣東實(shí)力更強(qiáng)。
     陜西的新能源汽車發(fā)展，一。加強(qiáng)招商引資，陜西科技資源豐富，汽車又是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，汽車企業(yè)落戶陜西，能在陜西能找到最多的各方面的人才。招商引資就是做大新能源汽車這個(gè)蓄水池。引入更多企業(yè)就是引入多的資源更多的水。先把量做到，再談質(zhì)變。
   二。加強(qiáng)龍頭企業(yè)培養(yǎng)。。。鼓勵(lì)法士特做大做強(qiáng)，給管理團(tuán)隊(duì)更多的激勵(lì)。在制度變革上，讓陜汽集團(tuán)更靈活。。法士特目前是行業(yè)龍頭，陜汽是行業(yè)第一陣營(yíng)，但重卡競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，也可以說(shuō)到了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。陜汽的車如果在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新上更優(yōu)秀就能超越一汽東風(fēng)和重汽，反之就有可能下滑。對(duì)于比亞迪和吉利寶能。當(dāng)然是盡量爭(zhēng)取在西安的汽車研發(fā)中心的發(fā)展。研發(fā)中心實(shí)際也能帶動(dòng)陜西汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。爭(zhēng)取讓陜西高校培養(yǎng)的人才能得到質(zhì)量好的就業(yè)崗位。

蕩馬江南 發(fā)表于 2023-1-4 15:15
傳統(tǒng)燃油時(shí)代，外資車企憑借在發(fā)動(dòng)和變速箱方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在中國(guó)通過(guò)合資混的風(fēng)生水起，也制造了一批中國(guó) ...

發(fā)現(xiàn)蕩兄沉浸一段時(shí)間后，見(jiàn)解提升了不止一個(gè)檔次，真讓人刮目相看！

有點(diǎn)不同于家電手機(jī)剛剛開(kāi)始的時(shí)代，當(dāng)時(shí)的一些雜牌子小牌子也能通過(guò)網(wǎng)上銷售賺到錢。但是汽車畢竟屬于價(jià)值不菲的“大件”消費(fèi)品，對(duì)于技術(shù)和質(zhì)量不出眾的品牌，可能很少人去購(gòu)買。連第一階段可能都無(wú)法支撐下去，大部分企業(yè)銷量都無(wú)法沖到達(dá)到保本銷量就被淘汰了。
     只有技術(shù)和質(zhì)量都非常優(yōu)秀的品牌才能一躍而起。。。

XBL911 發(fā)表于 2023-1-3 18:19
安徽人怎么了，安徽人就一定要給安徽投資？您小學(xué)畢業(yè)了嗎？

不管如何規(guī)劃，等哪天實(shí)現(xiàn)了，您再來(lái)吹也 ...

都不知道你咋在社會(huì)混，是受的刺激太多了嗎？跟誰(shuí)說(shuō)話都和怨婦一樣吵吵吵。別回復(fù)我要不羞恥感太強(qiáng)了。