西安地鐵15號(hào)線一期新進(jìn)展

近日，隨著最后一榀格柵拱架混凝土噴射完成，由上海寶冶承建西安地鐵15號(hào)線一期工程施工總承包3標(biāo)段櫻花廣場(chǎng)站~郵電學(xué)院站區(qū)間暗挖段初支施工順利完成。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)精心策劃、科學(xué)組織，對(duì)沿線管線及周邊環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)查，多次組織專(zhuān)家對(duì)隧道及降水設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，最終不僅最大限度地減少了施工擾民情況，而且大大節(jié)約了施工成本，為暗挖隧道順利完成創(chuàng)造了良好的條件，也保證了盾構(gòu)空推暗挖段節(jié)點(diǎn)工期。


西安市地鐵15號(hào)線一期工程施工總承包項(xiàng)目3標(biāo)段全長(zhǎng)6.83公里，包含6站4區(qū)間。櫻花廣場(chǎng)站～郵電學(xué)院站區(qū)間起于櫻花廣場(chǎng)站，出站后沿西長(zhǎng)安街由西向東敷設(shè)，穿越f11地裂縫后至?xí)懵窎|側(cè)設(shè)郵電學(xué)院站，全長(zhǎng)1774.4米，采用“盾構(gòu)法+暗挖法”施工。該項(xiàng)目是陜西省重點(diǎn)工程，線路建成運(yùn)營(yíng)后，將極大縮短長(zhǎng)安大學(xué)城與相鄰產(chǎn)業(yè)園以及城區(qū)的空間距離，對(duì)促進(jìn)西安市南部的科創(chuàng)教育、文化旅游以及快速發(fā)展具有重要意義。

來(lái)源:中國(guó)基建報(bào)、今朝長(zhǎng)安公眾號(hào)

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