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[交通] 這一段高速公路要拖多久

評(píng)論25

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我愛我的家鄉(xiāng)168Lv.6 發(fā)表于 2022-12-7 21:42:39 | 只看該作者 | 來自廣東
猴年馬月自己算
17#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-12-7 23:08:19 | 只看該作者 | 來自陜西
商山丹水 發(fā)表于 2022-12-7 11:11
感覺走潼關(guān)這條線路有點(diǎn)繞。

不走潼關(guān)這條線,那修路的意義在哪里。第一條線,目前國道就可以走基本也不堵,只不過路不太好走,急轉(zhuǎn)彎比較多。
第二條線基本沒有人,而且成本可能好非常高。
如果改國道平均每公里幾千萬就夠了。
但是如果修高速公路,平均每公里可能上億。
地圖上看起來不難,但是在秦嶺離修高速公路,絕對(duì)不是一個(gè)簡單的事情,更何況秦嶺北邊要比南邊的情況更加復(fù)雜。
潼關(guān)這一條路最大的好處大概是可以在進(jìn)隧道之前把海拔高程盡可能提升到比較高的位置,有利于控制工程成本。而華陰到華州區(qū)間的山前海拔高程一般就四百來米不到五百米的樣子,和分水嶺動(dòng)輒一千四五百米到兩千二三百米  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-12-19 08:57
18#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-12-7 23:20:42 | 只看該作者 | 來自陜西
zxj1942 發(fā)表于 2022-12-7 14:37
沒有錢,投資太大。再20年恐怕都修不成

如果修高速公路我估計(jì)平均每公里的成本是8千萬左右,這只是我的估計(jì)。
如果把國道改成1級(jí)公路的話,我估計(jì)平均每公里的成本是3千萬-4千5萬左右,改國道的話,很多路要把橋梁修在河流上面。最難的就是那20公里左右的連續(xù)上坡路,出去了就是華陰市羅夫鎮(zhèn)華陽街道,這里就比較平坦了,一直到商洛市交界這里是盤山公路,挖隧道過去,然后就是連續(xù)下坡路,居然洛南縣石門鎮(zhèn),這里的路也比較好走,但是冬季道路結(jié)冰是一個(gè)大問題。
19#
暗暗2Lv.8 發(fā)表于 2022-12-8 00:20:31 | 只看該作者 | 來自陜西
高等級(jí)公路是公益,得省上舍得花錢。高速公路收費(fèi),可以各種融資回本。
20#
胡廣訓(xùn)Lv.6 發(fā)表于 2022-12-9 10:57:15 | 只看該作者 | 來自陜西
zxj1942 發(fā)表于 2022-12-7 14:37
沒有錢,投資太大。再20年恐怕都修不成

想當(dāng)驢友走就行了。為你旅行專修一條路?一是性價(jià)比不高,二是大部分人沒那雅興。害怕深山老林狼蟲虎豬加攔截匪。安全苐一,R要亂跑、雖然疫已少。
21#
大西安寶寶樓主Lv.8 發(fā)表于 2022-12-17 00:17:21 | 只看該作者 | 來自陜西
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2022-12-7 08:54
說到半封閉式快速路,前些年華州區(qū)規(guī)劃了個(gè)華縣縣城經(jīng)城南某個(gè)地方到金堆城的一級(jí)公路,可惜,只是規(guī)劃而已 ...

金堆那地方能發(fā)展起來嗎?你自己開車去看看你知道了
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關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2022-12-19 08:57:11 | 只看該作者 | 來自陜西
大西安寶寶 發(fā)表于 2022-12-7 23:08
不走潼關(guān)這條線,那修路的意義在哪里。第一條線,目前國道就可以走基本也不堵,只不過路不太好走,急轉(zhuǎn)彎 ...

潼關(guān)這一條路最大的好處大概是可以在進(jìn)隧道之前把海拔高程盡可能提升到比較高的位置,有利于控制工程成本。而華陰到華州區(qū)間的山前海拔高程一般就四百來米不到五百米的樣子,和分水嶺動(dòng)輒一千四五百米到兩千二三百米相比,差距實(shí)在太大了,這對(duì)于隧道工程來說,差不多相當(dāng)于高埋深和高應(yīng)力了吧。

關(guān)中環(huán)線是陜西省規(guī)劃的“一縱、二環(huán)、三橫”公路次骨架的重要組成部分。路線全長480公里,它環(huán)繞西安、渭南、咸陽、寶雞四城市,13個(gè)區(qū)(縣),43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。環(huán)線還和“米”字形高速公路相通,和108、210、310、312國

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