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2022-12-5 14:16 上傳
冬藏時節(jié),正是匯聚展望之時 一年以來,大明宮遺址區(qū) 開足馬力抓建設(shè),立足發(fā)展促民生 臨近年末,千千將帶著大家 盤點遺址區(qū)關(guān)于發(fā)展的“重頭戲”
作為區(qū)域發(fā)展的重要“基石” 城市道路的建設(shè) 連接幸福指數(shù),貫穿城市發(fā)展 今天第一站 實探道路建設(shè),看區(qū)域基底塑形
加速推進,一線建設(shè)展風采
位于大明宮遺址區(qū)北側(cè),鳳城四路以南東西規(guī)劃路(先鋒南北二號路-御井路)、玄武東路(紅旗鐵路專用線-經(jīng)九路)正在加速推進。
鳳城四路以南東西規(guī)劃路全長1107米,紅線寬度20米。已完成827米雨污水管道、電力溝道及道路建設(shè)。正在進行的是紅旗鐵路專用線-經(jīng)九路段的建設(shè)工作。
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如今,在剩余280米(紅旗鐵路專用線-經(jīng)九路段)的路段上,伴隨挖掘機的轟鳴,一線建設(shè)工人的吆喝,電力溝道開挖、污水管道工程正在有序推進。
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由御井路至先鋒南北二號路方向空中俯瞰,道路格局已初現(xiàn)雛形。待通車后,這里將成為北辰大道西側(cè)一條重要的道路支脈。
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玄武東路(紅旗鐵路專用線-經(jīng)九路)全長496米,紅線寬度40米。已完成150米道路建設(shè),剩余的346米道路建設(shè)正加速推進。
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如今,該段道路已完成雨污水管道安裝、機動車道路床翻挖、機動車道地基處理、機動車道灰土施工。項目現(xiàn)場正在進行給水管道鋪設(shè)及雨水收水管的安裝工作。
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玄武東路作為玄武路延伸段,連通東二環(huán)、北二環(huán)。待建成后,將為北二環(huán)周邊道路格局添磚加瓦,進一步緩解東、北兩側(cè)的道路局面。
通車盤點,織密交通路網(wǎng)
道路塑就了城市的發(fā)展基底,其建設(shè)更關(guān)乎民生福祉。今年以來,大明宮遺址區(qū)內(nèi)的鳳城一路(永慶路-紅旗鐵路專用線段)、紫薇東進南北規(guī)劃路(凝合路)先后順利通車。
未央?yún)^(qū)鳳城一路(永慶路-紅旗鐵路專用線段)全長410米,是北二環(huán)路網(wǎng)中——鳳城一路其中一段,于今年4月19日順利通車。
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作為一條“便民路”,其連通著先鋒花園、萬達公館、瑞和·大唐府邸、陽光城檀悅、正榮府多個小區(qū)。通車后,這里的居民出行更便捷,生活更方便。
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同樣作為“便民路”的紫薇東進南北規(guī)劃路(凝合路)于今年9月2日通車放行。
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紫薇東進南北規(guī)劃路(凝合路)南起八府莊二坊路,北至東元西路,全長262米,紅線寬20米,道路斷面設(shè)置為寬7米的機動車道,兩側(cè)各寬2米的人行道,各寬1.5米的綠化帶。
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作為周邊紫薇東進、八府莊園等小區(qū)居民出行率較高的道路。該條道路的通車豐富了周邊居民的出行選擇,銜接民生大事,也助推區(qū)域風貌的形成。
展望發(fā)展,全新路網(wǎng)格局
一頭連民生,一頭續(xù)發(fā)展。長期以來,大明宮遺址區(qū)加速推進城市道路升級工作,全面拓寬城市交通路網(wǎng)。這也正是其交通布局,區(qū)域革新的生動體現(xiàn)。
從高空線纜落地,到道路基礎(chǔ)設(shè)施布局,經(jīng)九路、拾翠路、先鋒南北二號路、鳳城一路、凝合路……一條條道路印證著“大明宮力量”;一個個民生工程體現(xiàn)著“大明宮擔當”;一處處風貌彰顯“大明宮品質(zhì)”。
目前,東西貫通的鳳城四路、北二環(huán)和自強路與南北穿行的東二環(huán)、太華路、未央路共同形成了大明宮遺址區(qū)“三聯(lián)三縱”的路網(wǎng)格局。
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結(jié)合改造升級的新西安火車站、西安地鐵2號線、4號線與在建8號線和在建10號線,大明宮遺址區(qū)也將形成虹吸全城、連通城市“兩站一場”重要中樞的城市門戶。
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接下來的2023年,大明宮遺址區(qū)將繼續(xù)從“民生建設(shè)”發(fā)力。
遺址區(qū)將以大華片區(qū)、青啤片區(qū)為引,多條“保供”道路促進城市更新;以項目帶動建設(shè),立足民生的“道路”格局釋放發(fā)展活力;立足城市風貌展示,多條道路也將在維護提升中塑造城市風貌,帶動區(qū)域格局。
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未來,秉承“城市更新”理念 大明宮遺址區(qū)將加速織密道路網(wǎng)格 形成“多位一體”的路網(wǎng)格局 為區(qū)域發(fā)展鋪就基石 為城市活力塑造基底 更進一步,還在塑造區(qū)域風貌 提升居住度、幸福感的活力城區(qū)加速邁進
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