中鐵六局太原公司西延高鐵站前11標(biāo)關(guān)家溝北洛河特大橋首聯(lián)連續(xù)梁合龍

11月23日

由公司西延項(xiàng)目部承建的

西延高鐵關(guān)家溝北洛河特大橋

首聯(lián)連續(xù)梁順利合龍

為后續(xù)橋梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，是“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線路全長(zhǎng)299.8千米，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙線高速鐵路，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略，助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興，進(jìn)一步完善優(yōu)化國家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升陜西省區(qū)位優(yōu)勢(shì)和全國鐵路網(wǎng)樞紐地位具有重要意義。關(guān)家溝北洛河特大橋位于陜西省延安市甘泉縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1128.96米，此次合龍的首聯(lián)連續(xù)梁，梁體長(zhǎng)145.5米，高6.035米，共35個(gè)節(jié)段。

面對(duì)首聯(lián)連續(xù)梁鋼筋密集、預(yù)應(yīng)力管道高度集中、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等難題，西延項(xiàng)目部多次召開專題研討會(huì)，組織專家論證，持續(xù)優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化過程管控，制定領(lǐng)導(dǎo)班子24小時(shí)帶班、三檢制度驗(yàn)收、全過程預(yù)應(yīng)力排查等制度，并與業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位多方協(xié)作，確保施工順利進(jìn)行。施工過程中，項(xiàng)目部精心設(shè)計(jì)全封閉掛籃施工，采用掛籃懸臂法對(duì)稱澆筑，嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)交底，對(duì)材料運(yùn)輸、施工機(jī)械運(yùn)行、混凝土澆筑等程序嚴(yán)格把關(guān)，并按照冬季施工方案，選擇上午施工，減輕溫度對(duì)混凝土施工影響，最大程度確保整體施工質(zhì)量效果，提升連續(xù)梁整體混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量。


下一步，西延項(xiàng)目部將堅(jiān)持疫情防控和安全生產(chǎn)“兩手抓、兩不誤”，緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)控安全質(zhì)量，緊抓四季度施工黃金期，確保如期兌現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，以實(shí)際行動(dòng)踐行黨的二十大精神。

好

西安到銅川段年前能開工嗎？

三秦男神 發(fā)表于 2022-11-25 16:47
西安到銅川段年前能開工嗎？

已招標(biāo)的八公里多控制性工程先期開工段可以，剩余段看啥時(shí)候招標(biāo)，不影響，還是2025年底開通

好

加油