鄠邑人民想要一條正而八經(jīng)的軌道交通有多難

plmm9000 發(fā)表于 2022-11-23 16:40
長安區(qū) 有2號線，
臨潼區(qū)有9號線，
高陵區(qū)有10號線，

你們都優(yōu)秀，你們都是親兒子，周至就是大奶媽，養(yǎng)育這你們，回頭來啥好處都沒有。

戶縣加油

15二期走13的路線延戶縣東西大街布設(shè)是最佳方案，到戶縣高鐵站沒有必要

15二期之前回復(fù)好像東段到西安東站，西段只到秦鎮(zhèn)

momoj 發(fā)表于 2022-11-23 16:59
看看去高陵沿線多少人，去戶縣多少人

高陵沿線有多少人？鄠邑走高新人不會少？主要不是這問題

支持樓主啊

plmm9000 發(fā)表于 2022-11-23 16:25
13號線好，支持。去鄠邑高鐵站的15號二期沒有必要

有必要啊，鄠邑區(qū)高鐵站也要打造高鐵新城。吸引一部分在市區(qū)上班族來買房置業(yè)。西成高鐵鄠邑站周邊目前還是農(nóng)田，就是以為以后還有地鐵，鄠邑區(qū)規(guī)劃也有高鐵新城。不過目前來說鄠邑城區(qū)及周邊才是發(fā)展重點，暫時沒有打造鄠邑高鐵新城。

momoj 發(fā)表于 2022-11-23 17:53
快對了，建地鐵什么時候以學(xué)生為中心了？如果以學(xué)生為中心西工大早就建了。10號線能不能超9號跟我有什么 ...

有撒想不開的，跟南郊論人多？{:mocs_32:}

知足常樂

透過陽光的冰晶 發(fā)表于 2022-11-23 18:26
我不想地域攻擊，我們既然沒價值，就看你們GDP怎么打臉吧…

這鄠邑人怎么了？？鄠邑gdp增速是快，但不見得三年內(nèi)就能超高陵呀，高陵區(qū)核酸目標人數(shù)是42萬多，經(jīng)開在涇渭新城各個社區(qū)下轄小區(qū)以及企業(yè)加不下7萬人（后期社會事務(wù)都會交給高陵）！高陵行政區(qū)49萬人，還不包含流動人口。。高陵人口從30萬到50萬，這才幾年？？鄠邑流失了多少人口？高陵是西安所有郊區(qū)流入人口最多的一個行政區(qū)！地鐵線路也考慮周邊地塊帶動作用呢，盡量不讓其嚴重虧損運營。高陵10號線和過了未央湖還得拉不少客流！到時候客流量大，你不會說是未央人坐的多吧？

Bavol_TW 發(fā)表于 2022-11-23 23:29
有撒想不開的，跟南郊論人多？

戶縣是南郊？{:mocs_32:}{:mocs_32:}

momoj 發(fā)表于 2022-11-23 16:59
看看去高陵沿線多少人，去戶縣多少人

有高新戶縣長安不到市區(qū)有的是工作機會，不像拳頭大個高陵還都往市區(qū)趕。

momoj 發(fā)表于 2022-11-24 07:19
戶縣是南郊？

13串聯(lián)曲江、雁塔、高新，只不過終點戶縣，不過咱這已經(jīng)拉胯了，8號這么晚才建

終南山下長安人 發(fā)表于 2022-11-24 07:21
有高新戶縣長安不到市區(qū)有的是工作機會，不像拳頭大個高陵還都往市區(qū)趕。

快對了，戶縣長安有幾個工作機會，孤寡老人多的和慫一樣。高陵工作機會不多，但也和長安差不多，人家大廠也是一大堆。而戶縣就是一個農(nóng)村，根本沒有可比性。

讓我想起了  戶縣撤縣設(shè)區(qū)走過的艱難路程