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[交通] 西戶鐵路加車廂啦

評(píng)論31

16#
秦川抒懷Lv.8 發(fā)表于 2022-11-21 07:18:42 | 只看該作者 | 來自廣東
wwwwpppp 發(fā)表于 2022-11-20 20:55
加了一節(jié)還是2節(jié)車廂呢?

你還在深圳?
17#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2022-11-21 08:01:19 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
18#
able大方の家Lv.8 發(fā)表于 2022-11-21 08:35:04 | 只看該作者 | 來自陜西
穩(wěn)步向前
19#
明年今日Lv.9 發(fā)表于 2022-11-21 09:19:58 | 只看該作者 | 來自陜西

說的是會(huì)。就是不知道新機(jī)車啥時(shí)候到位。
人生如蠟燭,從頂燃到底都是光明的!
20#
明年今日Lv.9 發(fā)表于 2022-11-21 09:21:16 | 只看該作者 | 來自陜西
179477998 發(fā)表于 2022-11-21 00:16
至少兩列車跑吧?目前縮小發(fā)車間距是主要的

是的,兩列車對(duì)發(fā)是最迫切的,間隔可以縮小到30分鐘左右。
人生如蠟燭,從頂燃到底都是光明的!
21#
一直游著的魚Lv.6 發(fā)表于 2022-11-21 10:01:43 | 只看該作者 | 來自陜西
前面有個(gè)帖子說到客流大加車密度時(shí),我說過短期內(nèi)單線增加車次不可能,最簡(jiǎn)單的方法就是增加車廂數(shù)。這個(gè)最容易實(shí)現(xiàn),果不其然。
22#
BuskingdomLv.6 發(fā)表于 2022-11-21 10:19:12 | 只看該作者 | 來自陜西
加車廂 是目前解決問題最實(shí)際的方式
23#
西安地鐵族Lv.6 發(fā)表于 2022-11-21 11:40:32 | 只看該作者 | 來自陜西
Aren-E 發(fā)表于 2022-11-20 21:20
說明客源比較好。

疫情過后會(huì)更好。期待改造完成后經(jīng)停馬王,方便市民出行,客流會(huì)進(jìn)一步增加。
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24#
親愛的路人幸福Lv.0 發(fā)表于 2022-11-21 11:45:13 | 只看該作者 | 來自陜西
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25#
奉元路達(dá)魯花赤Lv.7 發(fā)表于 2022-11-21 11:46:50 | 只看該作者 | 來自陜西
改成雙層。對(duì)發(fā)。增加車門。
26#
崔笨笨Lv.6 發(fā)表于 2022-11-21 14:06:45 | 只看該作者 | 來自陜西
奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2022-11-21 11:46
改成雙層。對(duì)發(fā)。增加車門。

哈哈哈,雙層沒必要,沿路高架橋沒那么高。平均每一趟可沒那么多人,后期看昆明池站開通,五竹,馬王上人,站點(diǎn)多了,客流量會(huì)大點(diǎn)
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27#
重案組曹達(dá)華Lv.5 發(fā)表于 2022-11-22 15:36:50 | 只看該作者 | 來自陜西

會(huì),新車買了還要改造
28#
大耳將軍Lv.13 發(fā)表于 2022-11-23 03:21:19 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯(cuò)
29#
guoxin820925Lv.10 發(fā)表于 2022-11-23 11:02:30 | 只看該作者 | 來自陜西

主要把國(guó)鐵搞不定,就難
30#
wwwwppppLv.11 發(fā)表于 2022-11-23 22:56:40 | 只看該作者 | 來自廣東


新車就是這個(gè),是大連中車制造的?,F(xiàn)在就說測(cè)試客流量,等客流量穩(wěn)定估計(jì)才會(huì)開行這樣的現(xiàn)代化,智能化列車。據(jù)說這個(gè)車?yán)锩嬗谐潆娊涌诤蚖IFI
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