西戶鐵路客運(yùn)列車(chē)、西興高速改擴(kuò)建有新進(jìn)展→

10月28日

西戶鐵路阿房宮南站

了解該站點(diǎn)的最新進(jìn)展

西戶鐵路阿房宮南站

距離地鐵五號(hào)線

同名地鐵站約100余米

換乘方便

目前站內(nèi)的各種設(shè)備

正在有序安裝調(diào)試

在車(chē)站的顯示屏上

可以看到時(shí)間、車(chē)次和站臺(tái)等信息

站臺(tái)的工作人員表示

工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段

西戶鐵路改擴(kuò)建工程是我省首個(gè)利用既有鐵路富余運(yùn)能開(kāi)行的公交化客運(yùn)列車(chē)線路，是連接鄠邑區(qū)、西咸新區(qū)至中心城區(qū)的一條重要客運(yùn)通道。

除了讓人期待的西戶鐵路

還有這條公路信息

值得關(guān)注

西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程

初步設(shè)計(jì)獲批

力爭(zhēng)年底開(kāi)工

近日，西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)獲省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著西興改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為力爭(zhēng)年底開(kāi)工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目路線起于三橋收費(fèi)站東側(cè)，與城市道路相接，向西沿既有道路改擴(kuò)建，經(jīng)西安市西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城，咸陽(yáng)市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市，止于西吳（樞紐）立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相連。路線全長(zhǎng)24.443公里，投資概算43.07億元，建設(shè)工期36個(gè)月。

項(xiàng)目示意圖

全線采用120公里/小時(shí)的高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，其中起點(diǎn)至帽耳劉樞紐段為雙向六車(chē)道，路基寬34.5米；帽耳劉樞紐至終點(diǎn)段為雙向八車(chē)道，路基寬42米。全線設(shè)特大橋1座（渭河特大橋），收費(fèi)站5座，互通立交6處，其中灃河立交、咸陽(yáng)高新立交為新增，咸陽(yáng)立交為移位重建，咸陽(yáng)西、帽耳劉樞紐及西吳樞紐立交為改建，立交平均間距4.65公里。

項(xiàng)目示意圖

西安至興平高速公路是連接G3002西安繞城高速、G30連霍高速及G3021臨興高速的重要通道，也是關(guān)中平原地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，提升路網(wǎng)服務(wù)水平，增強(qiáng)西安都市圈及國(guó)家中心城市的輻射能力，加快推進(jìn)關(guān)中平原城市群、西安-咸陽(yáng)一體化發(fā)展等具有重要意義。

24公里長(zhǎng)，工期3年，看著還行

加快速度！

彩

好

好

擴(kuò)

感覺(jué)可以的。

{:mocs_30:}

這個(gè)名字確定不改么？戶縣

單線的話估計(jì)列車(chē)2頭都是車(chē)頭（首尾），深圳有軌電車(chē)也是單線，兩頭都是車(chē)頭。這樣就不用掉頭了。

wwwwpppp 發(fā)表于 2022-10-31 10:34
單線的話估計(jì)列車(chē)2頭都是車(chē)頭（首尾），深圳有軌電車(chē)也是單線，兩頭都是車(chē)頭。這樣就不用掉頭了。

是的，是雙頭

請(qǐng)收下我的膝蓋

不錯(cuò)，真就跟地鐵一樣，6元一張，在不要羨慕別人有地鐵了