西安都市圈“三環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)加速構(gòu)建

　　在西安外環(huán)高速公路南段建設期間，廣大建設者戰(zhàn)嚴寒、斗酷暑，加速推進各項任務建設，使項目提前3個月建成通車。圖為2022年7月17日，在西安外環(huán)高速公路南段建設工地，陜西交控集團陜西路橋集團有限公司施工人員在高溫下進行攤鋪瀝青作業(yè)（資料照片）。本報記者 袁景智攝

　　本報記者 楊曉梅

　　從規(guī)劃建設之初就備受關注的西安外環(huán)高速公路南段全線建成通車。這條雙向六車道、設計時速120公里的路段與已建成通車的西安外環(huán)高速公路北段，連霍、榆藍、滬陜高速公路部分路段，共同組成一條長約270公里的快速交通干道。

　　“西安外環(huán)高速公路是繼西安繞城高速公路之后，西安都市圈內(nèi)又一條環(huán)繞西安、連通多條放射狀高速公路的環(huán)線，對加速西安國家中心城市建設，帶動西安都市圈內(nèi)城市協(xié)同發(fā)展具有重要意義?！蔽靼彩薪煌ㄟ\輸局建設管理處處長張琦說。

　　

　　西安外環(huán)高速公路路線圖 陜西交控集團供圖

　　西安外環(huán)高速公路全線建成

　　“西安外環(huán)高速公路位于西安繞城高速公路以外，最直接的作用是減輕西安繞城高速公路的交通壓力，拓展城市發(fā)展空間?！?月22日，陜西交控集團建設管理部副部長張朝輝說。

　　此前已建成的西安繞城高速公路是陜西的高速公路網(wǎng)樞紐，連接包茂、京昆、滬陜、連霍、福銀等多條高速公路，讓西安的過境車輛實現(xiàn)快速交通轉(zhuǎn)換。同時，它也是西安中心城區(qū)對外交通集散的快速通道。隨著西安的快速發(fā)展，這條環(huán)繞西安的高速公路承擔起部分市政道路功能，導致車輛通行量遠超道路實際通行能力?！拔靼餐猸h(huán)高速公路將分流西安繞城高速公路過境車輛尤其是貨運車輛?！睆埑x說。

　　除了可減輕西安繞城高速公路壓力外，與7條國家高速公路相通、連接西安對外10多條高速公路輻射線的西安外環(huán)高速公路，對西安乃至陜西的發(fā)展具有更加深遠的意義。

　　西安外環(huán)高速公路，途經(jīng)西安市臨潼區(qū)、高陵區(qū)，咸陽市涇陽縣、禮泉縣、興平市，西安市鄠邑區(qū)、高新區(qū)、長安區(qū)、藍田縣，渭南市臨渭區(qū)等，連接京昆、包茂、福銀、滬陜等多條國家高速公路，并與在建的鄠周眉高速公路相接，是西安都市圈高速公路網(wǎng)中三條環(huán)線之一。

　　“西安外環(huán)高速公路南段建成通車，至此，約270公里長的西安外環(huán)高速公路全線建成?！睆堢f，“我們正在研究新建西安外環(huán)高速公路東段相關問題，進一步優(yōu)化西安外環(huán)高速公路線路?！?/font>

　　建設西安都市圈環(huán)線提上日程

　　如今，具有便捷出行、拓展城市發(fā)展空間、帶動沿線地區(qū)發(fā)展等作用的城市公路環(huán)線已成為城市發(fā)展的標配。公路環(huán)線的數(shù)量、密度反映著一座城市發(fā)展的軌跡和速度。

　　從城墻下的環(huán)城路到二環(huán)、三環(huán)再到繞城高速公路，幾十年來，古城西安的交通路網(wǎng)不斷加密，城市發(fā)展速度不斷加快。截至2021年，西安GDP增長至1萬多億元，常住人口突破1300萬，汽車保有量超過400萬輛。

　　今年4月，西安都市圈發(fā)展規(guī)劃獲批，西安城市發(fā)展迎來更大發(fā)展機遇?！盀榧铀俅蛟臁缓?、兩軸、多組團’的都市圈發(fā)展空間格局，發(fā)揮西安帶動作用，帶動周邊城市協(xié)同發(fā)展，西安已啟動西安都市圈環(huán)線建設研究?！睆堢f。

　　按照省、市兩級相關部門的初步規(guī)劃，西安都市圈環(huán)線將是一條環(huán)繞西安，位于西安外環(huán)高速公路外圍，串聯(lián)藍田、鄠邑、周至、武功、乾縣、富平等西安都市圈規(guī)劃區(qū)域的高速公路環(huán)線。

　　今年7月，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，西安都市圈環(huán)線與鄭州都市圈環(huán)線、長株潭都市圈環(huán)線等11條高速公路環(huán)線一起被納入規(guī)劃中，成為西北地區(qū)唯一被納入的都市圈環(huán)線。

　　除此之外，西安還啟動研究在西安繞城高速公路和西安外環(huán)高速公路之間建設西安城市環(huán)線高速公路，加速城市發(fā)展。

　　助推西安國家中心城市建設

　　作為西安外環(huán)高速公路南段的承建單位，陜西交控集團組建后把西安外環(huán)高速公路南段項目作為頭號工程，克服困難，加速推進各項任務建設。最終，西安外環(huán)高速公路南段提前3個月建成通車。

　　城市發(fā)展，交通先行。加速西安都市圈建設，提升西安國家中心城市發(fā)展能級，發(fā)揮西安輻射帶動作用，前提是交通基礎設施互聯(lián)互通。

　　按照《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》，西安將加快打造都市圈網(wǎng)絡化、多層次、綜合立體的交通網(wǎng)，打造1小時通勤圈。特別是在高速公路建設方面，西安將構(gòu)建覆蓋西安都市圈全域、暢接全省、輻射全國的“三環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)。其中，“三環(huán)”指的是西安繞城高速公路、西安外環(huán)高速公路、西安都市圈環(huán)線?！笆椛洹笔侵敢晕靼矠橹行南蛲廨椛?，與高速公路環(huán)線相通的機場高速公路、西臨高速公路（連霍高速公路路段）、西寶高速公路（連霍高速公路路段）、西禹高速公路（京昆高速公路路段）、西漢高速公路（京昆高速公路路段）、西銅一級公路（延西高速公路路段）、西銅高速公路（包茂高速公路路段）、西康高速公路（包茂高速公路路段）、咸旬高速公路（銀百高速公路路段）、西長高速公路（福銀高速公路路段）、西商高速公路（福銀高速公路路段）、滬陜高速公路。

　　如今，“三環(huán)十二輻射”高速公路網(wǎng)中的西安繞城高速公路、西安外環(huán)高速公路已建成通車，西安都市圈環(huán)線建設也已提上日程。

　　“近兩年內(nèi)，西安向外輻射的高速公路，部分將完成高標準改擴建，剩余部分將進行高標準改擴建，以滿足西安國家中心城市建設需要?！睆埑x說。

　　人悅其行，物暢其流。四通八達的高速公路網(wǎng)，將密切西安都市圈內(nèi)城市間的交流，促進區(qū)域要素市場一體化，推動區(qū)域資源優(yōu)化整合，為區(qū)域開放發(fā)展拓展更大空間。

　　西安外環(huán)高速公路大事記

　　2013年9月26日

　　西安外環(huán)高速公路北段全面開工

　　2015年12月8日

　　西安外環(huán)高速公路北段建成通車

　　2017年12月27日

　　西安外環(huán)高速公路南段開工

　　2018年3月18日

　　西安外環(huán)高速公路控制性工程藍田段隧道右線施工

　　2019年6月

　　西安外環(huán)高速公路南段路基橋梁工程全面開工

　　2020年

　　西安外環(huán)高速公路控制性工程白鹿原隧道和高新段建設加速推進

　　2021年4月8日

　　西安外環(huán)高速公路南段雁引路改線施工完成

　　2021年7月21日

　　西安外環(huán)高速公路白鹿原隧道右洞順利貫通

　　2022年2月28日

　　西安外環(huán)高速公路南段高新段建成通車

　　2022年8月25日

　　西安外環(huán)高速公路南段項目順利通過交工驗收

　　2022年9月28日

　　西安外環(huán)高速公路南段建成通車

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