西安外環(huán)高速南段今日通車 全線道路基本費(fèi)率0.7元/車·公里

陜西交通控股集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)的西安外環(huán)高速公路南段全線已建成。經(jīng)省政府批準(zhǔn)，西安外環(huán)高速公路南段鄠邑至西灃段已于2022年2月28日通車并設(shè)站收費(fèi)；西灃至藍(lán)田段定于2022年9月28日通車并設(shè)站收費(fèi)。

　　西安外環(huán)高速公路南段將納入我省高速公路網(wǎng)，按照ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)要求，實(shí)行以電子不停車ETC收費(fèi)為主、人工收費(fèi)為輔的收費(fèi)方式。設(shè)立秦渡、五星、西灃、子午西、子午東、長(zhǎng)安南、王莽、湯峪8處匝道收費(fèi)站，其中子午東收費(fèi)站禁止貨車通行。收費(fèi)期限自2022年2月28日至2042年2月27日。

　　除國(guó)家規(guī)定免繳通行費(fèi)的車輛外，其他車輛均須按照《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》（JT/T489-2019）及下列收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳納車輛通行費(fèi)。省政府批準(zhǔn)的西安外環(huán)高速公路南段全線道路基本費(fèi)率0.7元/車·公里。大件運(yùn)輸車輛通行高速公路，道路收費(fèi)、橋隧加收費(fèi)用以1類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，7軸收費(fèi)系數(shù)為7，7軸以上按每增加一軸增加收費(fèi)系數(shù)1，依此類推，最高至15軸。15軸以上收費(fèi)系數(shù)統(tǒng)一按15軸執(zhí)行。

　　另外，西安外環(huán)高速公路南段貨車通行費(fèi)的實(shí)際收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，在上述省政府批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，執(zhí)行我省高速公路相關(guān)優(yōu)惠和差異化收費(fèi)政策。

土豪路，走不起！

心咋這么黑？

外環(huán)高速，過(guò)境車輛比重應(yīng)該較大，但這種高費(fèi)率的做法是不贊成的！

守候蘋(píng)果園 發(fā)表于 2022-9-28 11:19
外環(huán)高速，過(guò)境車輛比重應(yīng)該較大，但這種高費(fèi)率的做法是不贊成的！

對(duì)，支持。
應(yīng)該通過(guò)差別收費(fèi)，引導(dǎo)貨車、外地小車?yán)@行外環(huán)高速。
平原地帶雙向6車道，最多收費(fèi)0.50-0.60/km就差不多了

灞河大橋不是還要加收10塊錢嗎？

這些年看大家日子過(guò)得好嗎……

確實(shí)貴了

{:mocs_33:}

就等靠這條路發(fā)財(cái)了啊

收費(fèi)太高，走的車就少，分流效果差，資源浪費(fèi)。決策者咋想的。

收費(fèi)太高，車輛走的就少，分流效果差，也造成資源浪費(fèi)。

油費(fèi)，高速費(fèi)都在漲，唉

過(guò)境車輛比重應(yīng)該較大

太黑了