久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

輸入驗證碼,即可復(fù)制
微信掃碼關(guān)注,即可獲得驗證碼
只需要3秒時間
123下一頁
返回列表 發(fā)布新帖

[交通] 西戶鐵路的客運列車CJ5到底是個什么樣的車

75981 35 樓主
發(fā)表于 2022-9-19 21:13:19 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊

×
西戶鐵路公交化運營列車搶先亮相,采用CJ5型混合動力動車組,該車型適用于干線與非電氣化支線的跨線運營,車頭設(shè)計還特別融入西安城墻及祥云等元素。
CJ5型是動力分散式混合動力動車組,這個聽起來比較高級吧,由長客研制,其最大特點是可選擇接觸網(wǎng)供電、蓄電池供電、內(nèi)燃機三種動力。

在接觸網(wǎng)供電下最高運行速度160 km/h,內(nèi)燃機或蓄電池供電模式下最高速度120 km/h,可在電氣化鐵路(由接觸網(wǎng)供電)、非電氣化鐵路(由動力電池組或油電混合供電)不間斷跨線運營。2014年年底,首批蓄電池-接觸網(wǎng)供電(EEMU)和接觸網(wǎng)供電-內(nèi)燃機(DEMU)兩種動力制式各一列下線并投入試驗。

CJ5型混合動力動車組首次上線試運行

2017年9月6日,CJ5型混合動力動車組在呼鐵局管內(nèi)首次上線試驗運行,可在電氣化與非電氣化鐵路區(qū)段靈活切換運行,是該型動車組最大特點之一。

4 輛編組,采用接觸網(wǎng)+蓄電池混動的 CJ5-0508 亮相 2018中國鐵路技術(shù)創(chuàng)新成就展。

隨著我國城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展,中心城區(qū)與遠(yuǎn)郊間、城市與衛(wèi)星城間,甚至相鄰城市間產(chǎn)生了大量的通勤需求,且增長迅猛。加上部分城市的既有支線鐵路電氣化率相對較低,因此從市場角度來說,迫切需要一種能滿足電氣化鐵路—非電氣化鐵路、干線鐵路—支線鐵路、客運專線—普通鐵路等各種跨線運行軌道交通裝備。CJ5 系列的研發(fā)生產(chǎn),恰恰滿足了這一需求。






@

權(quán)

1.本頁面內(nèi)容及圖片,僅代表發(fā)表作者立場,與本網(wǎng)站無關(guān);
2.本頁面內(nèi)所展示圖片,版權(quán)歸屬原始作者,因此帶來的法律責(zé)任由發(fā)布者承擔(dān);
3.對于不遵守此聲明或其他違法使用本文內(nèi)容者,本網(wǎng)站依法保留追究權(quán)等;
4.如發(fā)布者發(fā)布的內(nèi)容涉嫌侵犯他人版權(quán),相關(guān)權(quán)利人請聯(lián)系我們協(xié)助刪除;
5.轉(zhuǎn)載或者引用本頁面內(nèi)容請注明來源及原作者。
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
盛世大明宮 2022-9-21 08:14 贊同 +1
人潮里 2022-9-21 07:54 贊同 +1
鬧鐘好吵 2022-9-21 07:02 贊同 +1
像風(fēng)一樣自由A 2022-9-21 06:56 贊同 +1
完善一下 2022-9-20 17:43 贊同 +1
代偉鋒 2022-9-20 13:47 贊同 +1
陽光陽光 2022-9-20 13:32 贊同 +1
趙王古鎮(zhèn) 2022-9-20 13:16 贊同 +1
驪山菩提樹 2022-9-20 11:46 贊同 +1
hello1987 2022-9-20 07:44 贊同 +1
終南山下長安人 2022-9-20 01:11 贊同 +1
凱旋而歸 2022-9-20 00:48 贊同 +1
秦聲悠揚 2022-9-19 23:49 贊同 +1
他山之石 2022-9-19 23:13 贊同 +1
西安小飛 2022-9-19 23:13 贊同 +1
浩罡 2022-9-19 22:27 贊同 +1
無所謂的山 2022-9-19 22:25 贊同 +1
康瑞 2022-9-19 21:48 贊同 +1

評論35

沙發(fā)
凌晨tstLv.7 發(fā)表于 2022-9-19 21:41:27 | 只看該作者 | 來自陜西




內(nèi)飾簡潔大氣,真不錯  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-9-19 21:59
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
未知迷途 贊同 +1
板凳
小金毛Lv.5 發(fā)表于 2022-9-19 21:59:01 | 只看該作者 | 來自陜西

內(nèi)飾簡潔大氣,真不錯
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
凌晨tst 贊同 +1
地板
國力Lv.8 發(fā)表于 2022-9-19 22:16:09 | 只看該作者 | 來自山東
過于奢華,反倒沒有感覺了。。。只能走一步看一步,最后破產(chǎn)重組。

評分

參與人數(shù) 1好評 -1 收起 理由
周秦狂楚 -1 支持原創(chuàng),樓主忒有才了!

查看全部評分

6#
勤汗淌Lv.5 發(fā)表于 2022-9-19 22:50:23 | 只看該作者 | 來自陜西
學(xué)習(xí)
8#
凱悅Lv.8 發(fā)表于 2022-9-20 00:11:57 | 只看該作者 | 來自陜西
鄠邑加油!
9#
西安冷娃111111Lv.7 發(fā)表于 2022-9-20 00:45:12 | 只看該作者 | 來自陜西
拭目以待,將來能否成功還要看火車的速度快不快,還有客流量大不大?
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
未知迷途 贊同 +1
10#
西安冷娃111111Lv.7 發(fā)表于 2022-9-20 00:51:30 | 只看該作者 | 來自陜西
將來和地鐵三號線、十六號線的延伸線能接駁會更好。
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
未知迷途 贊同 +1
11#
未知迷途Lv.8 發(fā)表于 2022-9-20 01:35:32 | 只看該作者 | 來自陜西
西安冷娃111111 發(fā)表于 2022-9-20 00:45
拭目以待,將來能否成功還要看火車的速度快不快,還有客流量大不大?

肯定是看客流了。如果客流可以肯定會加車
單線作業(yè),加車也達不到公交效果,難呀.具體就看到時運營狀況了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-9-20 09:11
13#
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2022-9-20 07:44:08 | 只看該作者 | 來自陜西
不錯
14#
guoxin820925Lv.10 發(fā)表于 2022-9-20 09:11:27 | 只看該作者 | 來自陜西
未知迷途 發(fā)表于 2022-9-20 01:35
肯定是看客流了。如果客流可以肯定會加車

單線作業(yè),加車也達不到公交效果,難呀.具體就看到時運營狀況了
15#
d39976944Lv.7 發(fā)表于 2022-9-20 09:14:57 | 只看該作者 | 來自河南
拭目以待

回復(fù)

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊

本版積分規(guī)則

中國互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報中心 12377

陜西互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報電話 029-63907150

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站不承擔(dān)任何內(nèi)容提供者的信息所引起的爭議和法律責(zé)任,聯(lián)系侵刪

Copyright © 2001-2025 榮耀西安網(wǎng) 版權(quán)所有 All Rights Reserved. 陜ICP備2024053929號-1|陜公網(wǎng)安備61011302000104
關(guān)燈 在本版發(fā)帖
掃一掃添加微信客服
掃一掃下載客戶端
返回頂部
快速回復(fù) 返回頂部 返回列表