西戶鐵路客運(yùn)化通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí),計(jì)劃每日開行23對(duì)

lgq163 發(fā)表于 2022-9-23 17:23
西戶地上鐵列車長、乘務(wù)員已到位

還有扶梯？

天子扣 發(fā)表于 2022-9-19 10:56
和西安對(duì)接起來對(duì)戶縣不是啥好事，一下好東西就都被吸走了

這么想就太鼠目寸光了，難道交通不便利，人口就不會(huì)被吸走？以前都是工作居住在一個(gè)地方，原因就是交通不便利，現(xiàn)在交通方便了，完全可以居住和工作距離分開，戶縣交通方便了，自然會(huì)有主城工作的人為追求低成本生活到戶縣定居

草堂威武！ 發(fā)表于 2022-9-23 21:42
還有扶梯？

這不是停車的站臺(tái)。和高鐵站一樣的，平齊。

yemao0811 發(fā)表于 2022-9-23 11:31
有地下通道，通往阿房宮南地鐵站

真的有地下通道？

立交啥的都沒好吧，那道口堵車就更嚴(yán)重了。

9月19日，西安分公司向西戶鐵路試運(yùn)行首次供應(yīng)車輛備用油品2000升。西安石油分公司戶周片區(qū)多次到該項(xiàng)目施工單位進(jìn)行走訪，了解客戶需求，并向客戶介紹企業(yè)營銷政策和相關(guān)服務(wù)，最終與西戶鐵路運(yùn)營商長客集團(tuán)達(dá)成初步合作意向，為其提供列車試運(yùn)行期間油品供應(yīng)。  

接到試運(yùn)行通知后，西安分公司戶周片區(qū)提前與項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)接，積極安排協(xié)調(diào)資源，及時(shí)將油品送到列車測(cè)試路段，保障試運(yùn)行如期進(jìn)行。  

這也意味著，西戶鐵路即將進(jìn)入試運(yùn)行階段。

屆時(shí)，鄠邑區(qū)到達(dá)阿房宮南地鐵出口后，順達(dá)灃東新城吾悅廣場

天子扣 發(fā)表于 2022-9-19 11:15
大城市對(duì)周邊的虹吸效應(yīng)了解一下。
長安離西安這么近，也就這些年和西安連片開發(fā)才好起來。
戶縣比較尷尬 ...

生活成本會(huì)增加

天子扣 發(fā)表于 2022-9-19 10:56
和西安對(duì)接起來對(duì)戶縣不是啥好事，一下好東西就都被吸走了

牛皮，沒想到你有這么牛皮的覺悟

　9月23日下午5:30分，隨著耐壓試驗(yàn)的完成，西戶鐵路戶縣站兩路電源圓滿完成送電，標(biāo)志著該站全部實(shí)現(xiàn)雙電源供電，為后期鐵路調(diào)試、通車提供了可靠的電力保障。

　　西戶鐵路改造提升項(xiàng)目北起阿房宮南站，南至鄠邑區(qū)戶縣站，沿線串聯(lián)西安市中心城區(qū)、西咸新區(qū)、鄠邑區(qū)等，改造線路全長26.3公里，設(shè)站5座，分別為阿房宮南站、昆明池站、馬王站、五竹站、戶縣站，與地鐵網(wǎng)接駁，項(xiàng)目于2022年7月15日開工，計(jì)劃于9月30日竣工。改造后在滿足既有貨運(yùn)功能外，還將增加客運(yùn)功能，是連接鄠邑區(qū)、西咸新區(qū)至中心城區(qū)的客運(yùn)輔助通道，更是加強(qiáng)鄠邑與主城區(qū)及外圍組團(tuán)之間聯(lián)系、增加西安市西南部交通供給的重要連接軌道。

晴天123 發(fā)表于 2022-9-19 16:06
一個(gè)小時(shí)一趟？

你如何看出來的一小時(shí)一班？23對(duì)，運(yùn)營時(shí)間13個(gè)小時(shí)怎么看出來的一小時(shí)一班？

戶縣站已建成

西戶鐵路乘務(wù)員選拔

阿房宮南站

戶縣站應(yīng)該叫鄠邑站  戶縣都沒有了，高鐵鄠邑站改叫鄠邑東站