西韓城際只能在渭南接軌了

關(guān)于西延高鐵富平南站與西韓城際鐵路接軌問題

2022-09-07 13:14:05
信件內(nèi)容	尊敬的發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)： 您好！最近，西延高鐵西安——銅川段線路塵埃落定，相信不久之后西延高鐵全段將會開工建設(shè)。可在此次線路調(diào)整中，沿線富平南站的規(guī)模卻從2臺6線縮小到了2臺4線，站房面積也僅有6000平方米。那么，作為原定西延高鐵和西韓城際鐵路的接軌站，不知富平南站有沒有預(yù)留出西韓城際的接軌條件呢?如果沒有，那是否西韓城際鐵路將不再從富平南站引出?如果這樣，西韓城際鐵路又將從哪里引出呢?如今，西韓城際鐵路的建設(shè)撲朔迷離，希望您能給人民一個清楚的解釋。 謝謝！

回復(fù)內(nèi)容
辦結(jié)時間	2022-09-07
回復(fù)內(nèi)容	您好！感謝您對陜西鐵路發(fā)展的關(guān)注。此前，統(tǒng)籌考慮經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等情況，我省暫停了城際鐵路建設(shè)。目前，省內(nèi)正在統(tǒng)籌研究城際鐵路、市域郊鐵路等軌道交通發(fā)展方案，包括您提到的西韓城際鐵路建設(shè)和相關(guān)接軌方案。

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西韓沒了{(lán):mocs_29:}

馬蹄踏四方 發(fā)表于 2022-9-10 16:39
西韓沒了

別造謠，多層次出來打你臉

土門掌門 發(fā)表于 2022-9-10 16:50
別造謠，多層次出來打你臉

我的意思是西韓侯高速鐵路

韓城是渭南的，再加上西韓不是大通道，肯定從渭南市接韓城合理，也并不是很繞

不是在渭南接軌，是關(guān)中城際接入渭南北站而后至韓城，原來的線路改了。

西韓侯高鐵確實沒了，直接接軌高鐵網(wǎng)的機(jī)會錯過了（韓城合陽蒲城就是犧牲品），還沒反應(yīng)過來呢！

看看

藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-9-10 19:26
西韓侯高鐵確實沒了，直接接軌高鐵網(wǎng)的機(jī)會錯過了（韓城合陽蒲城就是犧牲品），還沒反應(yīng)過來呢！

人家可以去渭南北坐高鐵去祖國的每一片土地

干事墨跡的結(jié)局

馬蹄踏四方 發(fā)表于 2022-9-10 20:43
人家可以去渭南北坐高鐵去祖國的每一片土地

渭南北無砟道床，停運(yùn)改造猶夢一場！

觀

還沒反應(yīng)過來呢！