300公里，11站！ 西延高鐵建設(shè)方案確定

近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司及陜西省人民政府聯(lián)合批復(fù)了西安至延安鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告，同意對新建西安至延安鐵路建設(shè)方案進(jìn)行調(diào)整。

此次批復(fù)中明確調(diào)整了西延高鐵西安至銅川段線路的走向。線路自西安東站引出，向北經(jīng)高陵區(qū)、閻良區(qū)、富平縣至銅川市，線路總長93.4公里，較2018年12月國家發(fā)改委批復(fù)的西延高鐵項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加12.7公里。線路設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵站、富平南站、銅川站，同步實(shí)施櫟陽線路所。此外，銅川站站場規(guī)模由2臺4線調(diào)整為3臺7線，站房面積由6000平方米調(diào)整為12000平方米。

至此，西延高鐵全線建設(shè)方案最終確定。線路全長約300公里，設(shè)計(jì)時速350公里，自西安東站北端引出，沿途設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座車站。

西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，是國家高速鐵路網(wǎng)包（銀）海高速鐵路通道的重要組成部分，與規(guī)劃的西渝高鐵共同形成南北大通道，是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架的重要構(gòu)成，同時也是“十四五”時期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。西延高鐵開通后，西安至延安的運(yùn)行時間將縮短至1小時左右。

港務(wù)區(qū)東站？這意思港務(wù)區(qū)要建高鐵站？

alphadog619 發(fā)表于 2022-8-25 14:12
港務(wù)區(qū)東站？這意思港務(wù)區(qū)要建高鐵站？

越行站，不辦理客運(yùn)

alphadog619 發(fā)表于 2022-8-25 14:12
港務(wù)區(qū)東站？這意思港務(wù)區(qū)要建高鐵站？

預(yù)留車站，全線設(shè)西安東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座車站。

藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-8-25 14:17
越行站，不辦理客運(yùn)

估計(jì)是貨運(yùn)站，客運(yùn)不停而已。港務(wù)區(qū)這里是保稅區(qū)所在，估計(jì)有貨運(yùn)

站站樂？

wwwwpppp 發(fā)表于 2022-8-25 14:37
估計(jì)是貨運(yùn)站，客運(yùn)不停而已。港務(wù)區(qū)這里是保稅區(qū)所在，估計(jì)有貨運(yùn)

胡扯啥，高鐵線路設(shè)貨運(yùn)站？

burt 發(fā)表于 2022-8-25 14:54
胡扯啥，高鐵線路設(shè)貨運(yùn)站？

多修建一條軌道專門貨運(yùn)有何不可，是你沒有聽過不代表就沒有。

burt 發(fā)表于 2022-8-25 14:54
胡扯啥，高鐵線路設(shè)貨運(yùn)站？

不是貨運(yùn)，調(diào)度用的，也就是為車輛提供超車服務(wù)的。

12306鐵總 發(fā)表于 2022-8-25 14:18
預(yù)留車站，全線設(shè)西安東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座 ...

自西安東站北端引出，沿途設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安11座車站。

調(diào)

西安最中國2019 發(fā)表于 2022-8-25 21:21
自西安東站北端引出，沿途設(shè)港務(wù)區(qū)東站、高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉 ...

港務(wù)區(qū)東站初期越行站不辦客，全線辦客車站共11座。

你發(fā)那倆圖有啥意思，還不如發(fā)張具體路線圖

港務(wù)區(qū)東站會不會是鄭西和西延聯(lián)絡(luò)線

可以