中歐班列今年累計(jì)開(kāi)行一萬(wàn)列 西安各項(xiàng)核心指標(biāo)穩(wěn)居前列

隨著西安—漢堡的中歐班列從西安國(guó)際港站開(kāi)出，今年以來(lái)中歐班列累計(jì)開(kāi)行達(dá)10000列，開(kāi)行達(dá)萬(wàn)列的時(shí)間較去年提前了10天。

今年以來(lái)，西安以打造活力迸發(fā)的內(nèi)陸改革開(kāi)放高地為目標(biāo)，“深度融入共建‘一帶一路’大格局”，高質(zhì)量建設(shè)中歐班列(西安)集結(jié)中心，多措并舉保障中歐班列長(zhǎng)安號(hào)穩(wěn)定暢通運(yùn)行。

中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司兼顧效率與安全，嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”總方針，持續(xù)優(yōu)化班列運(yùn)行線路，積極探索效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的運(yùn)輸組織模式。今年1月至7月，中歐班列(西安)開(kāi)行2217列，重箱率100%，班列開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。

目前，中歐班列已鋪畫(huà)了82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家196個(gè)城市，運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境，同時(shí)與中老鐵路、西部陸海新通道班列緊密銜接，形成互聯(lián)互通的境外通道網(wǎng)絡(luò)格局。

可以

去年不是中西部第一麼

陸港碼頭凸現(xiàn)

去年各項(xiàng)指標(biāo)均全國(guó)第一，今年是名列前茅，說(shuō)明要努力啊