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[交通] 陜西軌道交通集團(tuán)掛牌成立

 

評(píng)論39

31#
BruceyinLv.9 發(fā)表于 2022-8-11 09:45:39 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
PPLG 發(fā)表于 2022-8-9 18:49
層主說(shuō)的“西成公司”是新聞上經(jīng)常出現(xiàn)的“西成客專陜西公司”麼?

感覺(jué)上應(yīng)該“西成公司”現(xiàn)在好像是 ...

省屬國(guó)企
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32#
BruceyinLv.9 發(fā)表于 2022-8-11 09:46:34 | 只看該作者 | 來(lái)自山東
姚孝楊 發(fā)表于 2022-8-9 23:57
西成公司是國(guó)家鐵路集團(tuán)的,是央企,不屬于陜西軌道交通集團(tuán)管轄。

屬于陜西鐵路集團(tuán)
不懂別瞎說(shuō),人家是西成公司可不答應(yīng),你平白無(wú)故給人家降了一級(jí),人家是部管公司正廳級(jí),跟西安鐵路局和現(xiàn)在陜西軌道都是平級(jí)的  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-8-15 16:59
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33#
179477998Lv.8 發(fā)表于 2022-8-11 13:15:27 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
一直搞不懂陜鐵集團(tuán)搞的城際鐵路是否屬于國(guó)鐵集團(tuán)管理運(yùn)營(yíng),是的話如何和西安地鐵合并
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34#
cy182179542Lv.3 發(fā)表于 2022-8-15 16:52:51 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
Bruceyin 發(fā)表于 2022-8-9 09:25
這里邊核心的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)是“西成公司”

兩碼事,西成公司是屬于國(guó)鐵集團(tuán)的,陜西鐵路只是代表地方的出資方,而且是虧損的
35#
cy182179542Lv.3 發(fā)表于 2022-8-15 16:54:11 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
PPLG 發(fā)表于 2022-8-9 18:49
層主說(shuō)的“西成公司”是新聞上經(jīng)常出現(xiàn)的“西成客專陜西公司”麼?

感覺(jué)上應(yīng)該“西成公司”現(xiàn)在好像是 ...

西成公司是屬于國(guó)鐵集團(tuán)的,就是原來(lái)的鐵道部
36#
cy182179542Lv.3 發(fā)表于 2022-8-15 16:59:24 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
Bruceyin 發(fā)表于 2022-8-11 09:46
屬于陜西鐵路集團(tuán)

不懂別瞎說(shuō),人家是西成公司可不答應(yīng),你平白無(wú)故給人家降了一級(jí),人家是部管公司正廳級(jí),跟西安鐵路局和現(xiàn)在陜西軌道都是平級(jí)的
37#
gao123樓主Lv.13 發(fā)表于 2022-8-16 10:51:15 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西

陜西軌道交通集團(tuán)與中鐵西安局集團(tuán)簽約

8月15日下午,為貫徹落實(shí)省委、省政府部署要求,陜西軌道交通集團(tuán)與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)簽署促進(jìn)“四網(wǎng)融合”推進(jìn)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展合作框架協(xié)議。

省委常委、市委書(shū)記方紅衛(wèi),市長(zhǎng)李明遠(yuǎn)見(jiàn)證簽約并會(huì)見(jiàn)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張海濤。市領(lǐng)導(dǎo)和文全、張涌,省發(fā)改委副主任蘇園林,陜西軌道交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)宋揚(yáng)等參加。

根據(jù)協(xié)議,簽約雙方將從西安都市圈內(nèi)部交通銜接需求出發(fā),根據(jù)西安空間布局、產(chǎn)業(yè)分布,在市域(郊)鐵路規(guī)劃中,統(tǒng)籌考慮利用既有鐵路富余運(yùn)能和新建線路,構(gòu)建由國(guó)鐵干線、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通構(gòu)成的層次清晰、分工合理、銜接一體的高效綜合交通體系,共同建成與高鐵網(wǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、銜接順暢、資源共享、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的快速軌道交通體系,進(jìn)一步激發(fā)陜西鐵路網(wǎng)樞紐經(jīng)濟(jì)潛能,加快推進(jìn)西安都市圈建設(shè)。

38#
天涯人Lv.8 發(fā)表于 2022-8-16 11:09:40 | 只看該作者 | 來(lái)自江蘇
難道是為幾條擱淺的城際鐵路做鋪墊?
39#
無(wú)所欲求Lv.6 發(fā)表于 2022-8-16 13:28:09 | 只看該作者 | 來(lái)自陜西
看來(lái)是的,城際,市域線,以后利用國(guó)鐵富余運(yùn)能來(lái)建設(shè)了,相當(dāng)于各出一半,關(guān)鍵還是沒(méi)錢啊{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}
40#
yuanjiazhijiaLv.10 發(fā)表于 2022-8-16 13:29:06 | 只看該作者 | 來(lái)自上海

陜西軌道交通集團(tuán)與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)簽署交通高質(zhì)量發(fā)...

08月16日 08:34
8月15日下午,陜西軌道交通集團(tuán)與中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)簽署促進(jìn)“四網(wǎng)融合”推進(jìn)軌道交通高質(zhì)量發(fā)展合作框架協(xié)議。 省委常委、市委書(shū)記方紅衛(wèi),市長(zhǎng)李明遠(yuǎn)見(jiàn)證簽約并會(huì)見(jiàn)中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張海濤。根據(jù)協(xié)議,簽約雙方將從西安都市圈內(nèi)部交通銜接需求出發(fā),根據(jù)西安空間布局、產(chǎn)業(yè)分布,在市域(郊)鐵路規(guī)劃中,統(tǒng)籌考慮利用既有鐵路富余運(yùn)能和新建線路,構(gòu)建由國(guó)鐵干線、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通構(gòu)成的層次清晰、分工合理、銜接一體的高效綜合交通體系,共同建成與高鐵網(wǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、銜接順暢、資源共享、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的快速軌道交通體系,進(jìn)一步激發(fā)陜西鐵路網(wǎng)樞紐經(jīng)濟(jì)潛能,加快推進(jìn)西安都市圈建設(shè)。 (西安發(fā)布)


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