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[交通] 西安市二環(huán)路、三環(huán)路擴能提升設(shè)計方案競賽成果匯報暨專家評審會

評論45

16#
西安啥時能崛起Lv.5 發(fā)表于 2022-8-3 08:04:59 | 只看該作者 | 來自陜西
去成都再考察一下
憋屈的,打死也不去  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-8-3 10:00
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msz820110 贊同 +1
17#
hurricaneLv.10 官方認證 發(fā)表于 2022-8-3 08:22:38 | 只看該作者 | 來自陜西
住建局官微已刪除
18#
貝殼海星521Lv.8 發(fā)表于 2022-8-3 09:24:10 | 只看該作者 | 來自陜西

文章的第一句話,錯了兩個地方
19#
守候蘋果園Lv.8 官方認證 發(fā)表于 2022-8-3 10:00:56 | 只看該作者 | 來自陜西

憋屈的,打死也不去
20#
xayp13858819382Lv.5 發(fā)表于 2022-8-3 10:06:32 | 只看該作者 | 來自陜西
不說對標成都二環(huán)路了,只要能修成北辰大道高架的標準就非常不錯了
21#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2022-8-3 10:49:11 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
23#
xayp13858819382Lv.5 發(fā)表于 2022-8-3 15:48:13 | 只看該作者 | 來自陜西
二環(huán)路不是擴能提升,而是需要快速化改造,就是把目前的單層平面交通改造為全高架全立交的立交交通(地面主線加高架主線上下兩層交通),成都二環(huán)路改造是最具有借鑒意義和參考價值的。
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fatbears 贊同 +1
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24#
fatbearsLv.6 發(fā)表于 2022-8-3 18:18:38 | 只看該作者 | 來自陜西
花開長安 發(fā)表于 2022-8-2 21:20
敢不敢來個全程高架雙向10車道?

不敢!不僅沒錢,還沒那魄力
25#
BaixiaoxmsLv.6 發(fā)表于 2022-8-6 17:35:20 | 只看該作者 | 來自陜西
別請了一群“磚頭”評審,增加決策透明度
26#
msz820110Lv.6 發(fā)表于 2022-8-7 08:33:59 | 只看該作者 | 來自四川
xayp13858819382 發(fā)表于 2022-8-2 19:03
成都二環(huán)就是西安二環(huán)的目標,全高架全立交

成都二環(huán)好像現(xiàn)在都沒公布到底花了多少錢,有說80億的,最高也有說200億的。不過真心感覺改造得不錯的,沒有當時最擔心的通車就堵死的現(xiàn)象。
當時新聞報道了不到30億,那是2012年的事,現(xiàn)在輪到西安二環(huán)路改造估計都需要100億左右了,每公里造價可能和地鐵差不多了,但是緩解交通擁堵的效果卻是地鐵無法相比的,最大的難點在于施工期間交通組織分流,弄不好  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-8-8 17:26
27#
msz820110Lv.6 發(fā)表于 2022-8-7 08:35:16 | 只看該作者 | 來自四川
花開長安 發(fā)表于 2022-8-2 21:20
敢不敢來個全程高架雙向10車道?

我不知道西安二環(huán)的條件允不允許,反正成都二環(huán)當年西半環(huán)高架都只打算修4車道的,最后關(guān)頭才決定修6車道。搞得確實和邊上的房子有些就是挨著的。10車道也太夸張了吧。
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土豆馬鈴薯 贊同 +1
28#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2022-8-8 11:47:50 | 只看該作者 | 來自陜西
看看
29#
xayp13858819382Lv.5 發(fā)表于 2022-8-8 17:26:55 | 只看該作者 | 來自陜西
msz820110 發(fā)表于 2022-8-7 08:33
成都二環(huán)好像現(xiàn)在都沒公布到底花了多少錢,有說80億的,最高也有說200億的。不過真心感覺改造得不錯的, ...

當時新聞報道了不到30億,那是2012年的事,現(xiàn)在輪到西安二環(huán)路改造估計都需要100億左右了,每公里造價可能和地鐵差不多了,但是緩解交通擁堵的效果卻是地鐵無法相比的,最大的難點在于施工期間交通組織分流,弄不好就會全城交通大癱瘓,哎,實在不行到時候單雙號限行吧
30#
2822061368Lv.8 發(fā)表于 2022-8-10 18:23:52 | 只看該作者 | 來自陜西
趕緊弄吧,尤其是二環(huán)路,成都早在十年前都動工了,我們還在爭論階段

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