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[討論] 請問哪位高人知道西法城際是否近期可能重啟?午井站能否保留?謝謝

17639 9 樓主
發(fā)表于 2022-7-31 16:04:43 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自內(nèi)蒙古

西安人都注冊了,還不快來?

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https://mp.weixin.qq.com/s/B8MsmH3d6da4g6gkJthE2A
近期,陜西省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)公開了多份“對省政協(xié)及人大相關(guān)提案建議的答復(fù)函”,其中有多條涉及關(guān)中城際鐵路建設(shè)問題。
《答復(fù)函》指出,目前,省鐵路集團(tuán)正在按照省政府專題會議要求,持續(xù)開展城際鐵路投資分析和方案優(yōu)化,爭取城際鐵路項目實現(xiàn)盤活。



一、對省十三屆人大六次會議第178號建議的答復(fù)函

【關(guān)于西法城際鐵路(寶乾城際鐵路)恢復(fù)開工建設(shè)的建議】
答復(fù):西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路是依據(jù)國家發(fā)改委《關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2014—2020)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2014〕1449號)和《陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(陜發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1294號)實施建設(shè)的重點(diǎn)項目,是關(guān)中城際鐵路的重要組成部分。該項目控制性工程2017年12月開工建設(shè),2019年底基本建設(shè)完成。



2019年12月6日,省政府召開交通領(lǐng)域債務(wù)風(fēng)險化解工作專題會并印發(fā)《確定事項備忘錄》,要求對西法等4個城際鐵路項目“逐條進(jìn)行投資分析,對各地市政府支持力度大、市場需求度高、流量大、適宜開工的項目,經(jīng)省政府研究同意后可開工建設(shè)”。
目前,省鐵路集團(tuán)正在按照省政府專題會議要求,持續(xù)開展城際鐵路投資分析和方案優(yōu)化,爭取城際鐵路項目實現(xiàn)盤活。
二、對省十三屆人大六次會議第303號建議的答復(fù)函(節(jié)選)


1、將西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路項目建設(shè)納入省“十四五”規(guī)劃,為該項目繼續(xù)實施,得到省市政府和交通部門支持提供依據(jù)。



西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路是《關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2014—2020)的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2014〕1449號)和《陜西省“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(陜發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1294號)實施建設(shè)的重點(diǎn)項目,是關(guān)中城際鐵路的重要組成部分,將促進(jìn)沿線新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、優(yōu)化營商環(huán)境、沿線旅游資源聚集優(yōu)勢帶動旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級,可快速形成新的旅游品牌。



目前,該項目土地預(yù)審等11項前期手續(xù)均已取得批復(fù),2017年9月省發(fā)改委以《關(guān)于西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路可行性研究報告的批復(fù)》(陜發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕1355號)同意立項實施。初步設(shè)計及站前施工圖設(shè)計分別于2019年8月和11月取得批復(fù)。近期,省政府為推動省、市軌道交通企業(yè)融合發(fā)展,組建了陜西軌道交通集團(tuán)有限公司,進(jìn)一步推進(jìn)城際鐵路項目建設(shè)。
2、加快西安至法門寺至機(jī)場城際鐵路項目建設(shè),力爭項目全面進(jìn)入施工階段,盡早讓周至通城際鐵路。



該項目先期開工段分別位于扶風(fēng)縣法門鎮(zhèn)和眉縣橫渠鎮(zhèn)兩段實施,已于2017年12月開工建設(shè),目前均已全部完成。



目前,全線征地拆遷工作已累計完成清點(diǎn)地面附著物161公里,已基本完成岐山縣、扶風(fēng)縣、眉縣、周至縣境內(nèi)征地和地面附著物補(bǔ)償兌付工作;全線清表125公里;全線房屋丈量評估除西安、咸陽個別區(qū)縣未完成外,其余均完成。



按照省政府關(guān)于防范化解交通領(lǐng)域重大風(fēng)險的指示精神,要對項目建設(shè)和運(yùn)營等相關(guān)情況重新核算,并形成評估報告報送省政府審查,批準(zhǔn)后予以開工建設(shè)。



目前建設(shè)單位對困擾項目開工的問題“找思路,想辦法”努力推進(jìn)項目建設(shè)。一是按照省委、省政府相關(guān)會議精神,研究商討合理可行的建設(shè)模式;二是積極落實資本金出資籌措,并爭取征地拆遷及綜合用地開發(fā)相關(guān)政策支持;三是加強(qiáng)與銀行等金融機(jī)構(gòu)的溝通,積極推進(jìn)永續(xù)債和專項債發(fā)行,確保建設(shè)資金及時足額到位,為項目開工建設(shè)提供保障。
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凱GG 2023-2-14 02:13 贊同 +1
親愛的路人幸福 2022-8-1 23:53 贊同 +1
他山之石 2022-8-1 23:16 贊同 +1
金麒麟 2022-8-1 22:24 贊同 +1
nanandacu 2022-8-1 09:53 贊同 +1
西貝少爺 2022-8-1 07:47 贊同 +1

評論9

沙發(fā)
盩山厔水@Lv.7 發(fā)表于 2022-7-31 16:29:42 | 只看該作者 | 來自陜西
近期建不了
板凳
關(guān)中環(huán)線Lv.11 發(fā)表于 2022-7-31 16:34:09 | 只看該作者 | 來自安徽
我還想從乾縣臨平騎共享單車去西安呢!

地板
獅溪玉郎Lv.7 發(fā)表于 2022-7-31 18:56:50 | 只看該作者 | 來自陜西
法門寺就是一個寺廟,那里又不是城市,現(xiàn)在不是唐代,沒有多少人愿意花高價錢,花那么多經(jīng)歷去這個全國收費(fèi)最高的寺廟。把這個法門寺變更為西周首都周原遺址,歧豐之地。西法變更為鎬豐(周原遺址)城際。
5#
sxchualLv.5 發(fā)表于 2022-7-31 20:40:47 | 只看該作者 | 來自山東
法門寺都快破產(chǎn)了!
6#
謀略北方哥Lv.7 發(fā)表于 2022-8-1 21:47:40 | 只看該作者 | 來自山西
西法城際不具備經(jīng)濟(jì)效應(yīng),這個決策是地產(chǎn)旅游高位時,謀劃的項目,以現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)形勢和產(chǎn)業(yè)布局,爛尾是最好的落地。
7#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2022-8-1 23:16:48 | 只看該作者 | 來自陜西
是的
8#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2022-8-1 23:53:27 | 只看該作者 | 來自陜西
不可能
9#
lvhaoLv.7 發(fā)表于 2022-8-8 11:06:25 | 只看該作者 | 來自陜西
其實我不太理解為什么要建設(shè)西安到法門寺的鐵路呢,求神拜佛沒那么大的人流量吧,
法門寺和扶風(fēng)縣城緊挨著,溜達(dá)著就過去了。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2022-8-8 11:42
10#
12306鐵總Lv.8 發(fā)表于 2022-8-8 11:42:30 | 只看該作者 | 來自陜西
lvhao 發(fā)表于 2022-8-8 11:06
其實我不太理解為什么要建設(shè)西安到法門寺的鐵路呢,求神拜佛沒那么大的人流量吧,

法門寺和扶風(fēng)縣城緊挨著,溜達(dá)著就過去了。

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