7.27一北一南視察交通建設全是干貨硬貨，首次提出“渭北工業(yè)區(qū)公交線路方案”(高清)

西安1視察渭北交通建設布局，首次提出“渭北工業(yè)區(qū)公交線路方案”。
為盡快實現(xiàn)渭北工業(yè)區(qū)與西安主城區(qū)公共交通聯(lián)系，市交通局提出開通主城區(qū)通達渭北工業(yè)區(qū)公交線“兩步走”方案：
第一步：西銅公路草灘渭河大橋北橋頭向北600米段市政化改造后，盡快開通主城區(qū)經(jīng)草灘渭河大橋、涇河工業(yè)園、涇渭路至陜汽集團、涇渭新城公交線；
第二步：西銅公路原涇河收費站以南路段市政化改造后，進一步優(yōu)化公交線，及時開通主城區(qū)經(jīng)西銅公路、原涇河收費站、陜汽集團、渭北工業(yè)園區(qū)的公交線。





























西安2視察灃東、鄠邑、高新，試乘比亞迪云軌

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加油

看效率

你看圖里面幾個高陵共事過的??！住健解寧元，西咸楊仁華，老大方紅衛(wèi)。這要是高陵不跟著沾光，就是對高陵沒感情！都從高陵高升的！

方紅衛(wèi)首先來到?jīng)芨吣下氛{(diào)研西咸新區(qū)與高陵區(qū)道路互聯(lián)互通、西銅公路西安全段移交及公交通行情況。他結合展板了解“兩縱四橫”道路建設進度，聽取渭北工業(yè)區(qū)公交線路方案介紹。方紅衛(wèi)強調(diào)，要積極做好西銅公路西安全段接管工作，加快市政化改造，用好交通之利，著力解決北部區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展堵點問題。要把公交線路設計與軌道交通充分銜接起來，優(yōu)化運營線路，提升通行效率。


隨后，方紅衛(wèi)在涇高北路實地了解軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和建設時序，要求強化渭北區(qū)域與主城區(qū)軌道交通互聯(lián)互通，高標準做好各個節(jié)點的施工組織，加快構建西安—咸陽一體化軌道交通網(wǎng)絡。

國道312一級公路改建項目連接藍田縣、灞橋區(qū)、國際港務區(qū)、高陵區(qū)和西咸新區(qū)，是我市東部及北部區(qū)域的一條重要主干道。方紅衛(wèi)在高涇路與高韓路交叉口了解項目推進情況，要求進一步優(yōu)化線位，加快相關手續(xù)辦理，力爭早日落地實施。接著，方紅衛(wèi)調(diào)研了西閻快速路規(guī)劃建設工作，該項目全長約50公里，連接國際港務區(qū)、渭北工業(yè)區(qū)和富閻產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，方紅衛(wèi)要求按照完善路網(wǎng)體系的定位做好規(guī)劃建設，處理好與區(qū)域內(nèi)高速公路的關系，確保建成后發(fā)揮最大效用。


國道210西安過境公路項目連接高陵區(qū)、臨潼區(qū)、灞橋區(qū)、長安區(qū)，是我市國省道干線“米”字形公路網(wǎng)的重要組成部分。方紅衛(wèi)聽取了項目前期準備和征遷、勘界工作介紹，要求安排好施工工序銜接，爭取早日通車，充分發(fā)揮對沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的拉動作用。


方紅衛(wèi)在調(diào)研中強調(diào)，要按照《西安市城市總體規(guī)劃》《西安市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》及區(qū)域發(fā)展實際，加快構建互聯(lián)互通、便捷高效的交通基礎設施網(wǎng)絡，持續(xù)拓展城市發(fā)展空間，為西安高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。要在確保質(zhì)量和安全的前提下，全面加快建設進度，努力打造品牌工程、陽光工程、標志性工程。

涇渭北路項目2024年10月計劃建設，還是西咸新區(qū)負責。方案一：涇河工業(yè)園開通公交什么時候才能開通？

沒辦法盡快開通

求一張軌道交通高清圖

盡快開通啊

確實干貨。交通是關鍵

西安對市北、市南交通同時發(fā)力，市一號、二號人物都出現(xiàn)在現(xiàn)場調(diào)研，這對迅速拉開西安的城市骨架建設提供了有力的推動!

盡早實施！