途經(jīng)13個(gè)國(guó)家 兩架“新舟”600順利抵達(dá)馬拉維

　　馬拉維時(shí)間7月16日14時(shí)57分和15時(shí)12分（北京時(shí)間20時(shí)57分和21時(shí)12分），兩架“新舟”600飛機(jī)飛行一萬(wàn)多公里，途經(jīng)13個(gè)國(guó)家，順利降落在馬拉維布蘭太爾奇萊卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)。兩架飛機(jī)的安全落地標(biāo)志著航空工業(yè)踐行“一帶一路”倡議，通過(guò)國(guó)產(chǎn)民機(jī)服務(wù)非洲地區(qū)國(guó)計(jì)民生的行動(dòng)又取得新進(jìn)展。

　　圖：“新舟”600轉(zhuǎn)場(chǎng)

　　“新舟”的萬(wàn)里航程

　　歷經(jīng)3次高原起飛、2次雷雨與4次夜航考驗(yàn)

　　本次國(guó)外段轉(zhuǎn)場(chǎng)從北京時(shí)間7月12日9時(shí)33分開(kāi)始，兩架“新舟”600飛機(jī)先后從昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)停孟加拉、印度、巴基斯坦、巴林、沙特、埃塞俄比亞與坦桑尼亞等7個(gè)國(guó)家；飛越緬甸、阿曼、阿聯(lián)酋、厄立特里亞、吉布提與肯尼亞等6個(gè)國(guó)家；飛行歷時(shí)5天4夜，累計(jì)29小時(shí)，總航程11717公里；并歷經(jīng)3次高原起飛、4次夜航與2次雷雨天氣的考驗(yàn)。

　　轉(zhuǎn)場(chǎng)期間，航空工業(yè)全體飛行保障人員堅(jiān)持“以客戶為中心”，密切配合，互相協(xié)作，全力保障兩架飛機(jī)按期順利抵達(dá)馬拉維。馬拉維當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月18日10時(shí)30分（北京時(shí)間16時(shí)30分），兩架“新舟”600飛機(jī)交付儀式在馬拉維布蘭太爾奇萊卡國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行。馬拉維政府官員、中國(guó)駐馬拉維使館官員、航空工業(yè)服務(wù)組等多家單位，以及當(dāng)?shù)孛襟w參加了飛機(jī)交付儀式，共同見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻。

　　圖：交付儀式

　　萬(wàn)里航程的背后

　　為“新舟”600交付而奮斗的人們

　　交付馬拉維的兩架“新舟”600飛機(jī)，于今年二季度進(jìn)入交付準(zhǔn)備最繁忙的階段。航空工業(yè)西飛民機(jī)積極落實(shí)“以客戶為中心”理念，克服疫情等因素影響，加強(qiáng)內(nèi)外部協(xié)作，堅(jiān)持“雙線作戰(zhàn)”，穩(wěn)步開(kāi)展用戶帶飛、接機(jī)驗(yàn)收、適航檢查與裝機(jī)準(zhǔn)備等相關(guān)工作。

　　圖：“新舟”600夜間保障

　　4月初，航空工業(yè)西飛民機(jī)飛機(jī)交付團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地增加項(xiàng)目預(yù)驗(yàn)收環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)航空工業(yè)中飛通航聯(lián)合對(duì)兩架“新舟”600飛機(jī)進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收檢查；對(duì)檢查出的問(wèn)題匯總、整理，制訂詳細(xì)的整改計(jì)劃，逐條落實(shí)封閉。4月底，馬拉維用戶正式進(jìn)行接機(jī)驗(yàn)收，兩架飛機(jī)的地面、空中與技術(shù)資料三方面驗(yàn)收順利通過(guò)，獲得了用戶認(rèn)可。

　　圖：“新舟”600預(yù)驗(yàn)收

　　萬(wàn)里航程開(kāi)啟前

　　交付的，并不僅僅是2架飛機(jī)

　　為保障用戶運(yùn)營(yíng)需要，兩架飛機(jī)的初始航材與“三隨”（備件、工具、地面設(shè)備）將先于飛機(jī)送達(dá)用戶地區(qū)。交付團(tuán)隊(duì)認(rèn)真進(jìn)行初始航材與“三隨”的配套、裝箱，并嚴(yán)格按照用戶要求的發(fā)運(yùn)方式及時(shí)間節(jié)點(diǎn)運(yùn)抵天津港口，于4月初從天津港起運(yùn)。相關(guān)物資已經(jīng)先于飛機(jī)提前抵達(dá)馬拉維。

　　為了提升用戶培訓(xùn)帶飛與檢飛工作效率，飛機(jī)交付團(tuán)隊(duì)探索出了調(diào)機(jī)到異地機(jī)場(chǎng)開(kāi)展工作的模式，將兩架飛機(jī)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)場(chǎng)到飛行任務(wù)相對(duì)不太繁忙的榆林機(jī)場(chǎng)，集中進(jìn)行用戶培訓(xùn)帶飛與檢飛。經(jīng)過(guò)公司保障團(tuán)隊(duì)20多人的密切協(xié)作與多方努力，圓滿完成了兩架飛機(jī)的用戶培訓(xùn)帶飛與檢飛任務(wù)。

　　圖：保障團(tuán)隊(duì)與“新舟”600

　　6月份，兩架飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)入沖刺階段。受新冠肺炎疫情國(guó)內(nèi)局部散發(fā)因素影響，用戶代表無(wú)法到廠開(kāi)展最終檢查。交付團(tuán)隊(duì)多次組織各相關(guān)部門(mén)與用戶召開(kāi)線上視頻會(huì)議，充分、細(xì)致地與用戶溝通確認(rèn)，準(zhǔn)確掌握用戶的需求與關(guān)注點(diǎn)。會(huì)后及時(shí)組織公司相關(guān)部門(mén)逐一落實(shí)并進(jìn)行整改，盡最大的能力做到讓用戶滿意、用戶放心。

　　6月下旬，交付團(tuán)隊(duì)再接再厲，完成了相關(guān)技術(shù)資料及飛機(jī)國(guó)際段轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行保障工具、設(shè)備的裝機(jī)任務(wù)，確保兩架“新舟”600的順利轉(zhuǎn)場(chǎng)交付。

　　來(lái)源：航空工業(yè)公眾號(hào)

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