建議錯時限行，打造鐘鼓樓步行街，挽救西北百年商圈。

鐘樓鼓樓城墻是外地游客必來的旅游景點，晨鐘暮鼓多么愜意，可是機動車的出現(xiàn)會使這種感覺大打折扣，尤其是鐘樓轉(zhuǎn)盤車流量太大，如果能打造成歷史文化步行街，人在其中必定歷史感更佳體驗感更好，西安的國際旅游城市知名度也會更高，鐘鼓樓商圈必定會從不斷衰敗再次輝煌，鐘樓商圈再這樣衰敗下去影響的不僅是西安的形象，更是西安的人的信心，估計這也將是全國最大的旅游，吃喝，衣服等商業(yè)購物商業(yè)步行街，大唐不夜城以前也可以通車，但是改造成步行街以后成了商務部授牌的全國一個出名的歷史文化打卡地，所以我建議第一階段先實行鐘樓東到原群光廣場，南到粉巷，西到原百盛，北到交通銀行范圍步行街，周一至周五每天晚上七點到十二點實行機動車限行，雙休及節(jié)假日每天晚上6點到十二點限行，完美避開機動車晚高峰，城墻里四條地鐵交匯，誰在說辦事不方便那你估計是體制內(nèi)人員，出門還需要專車接送，今后太古里建好，和鐘鼓樓商圈及小寨商圈和南門SKP商圈一條線上，2號線幾大商圈直達串聯(lián)，4大重量級商圈這么近，一條地鐵就能串聯(lián)起來，皇城商圈，南門SKP重奢商圈，太古里商圈，小寨賽格商圈，這么多商圈形式這在世界上也不多見呀，多么好的現(xiàn)成旅游資源，再不挽救等商家都離開了，這個西北百年商圈就很難聚集了，為什么沒人重視呢？真的是很奇怪，有的地方步行街沒有啥歷史遺跡都要編造，成都寬窄巷一個人騎個三輪車賣菜人家都要搞個文化墻，西安鐘鼓樓城墻城隍廟多么豐富的皇城資源我們不會去利用，可惜了，綜合體和步行街是目前商業(yè)的主要兩種形式，不是說鐘鼓樓商圈衰敗，而是目前的商業(yè)形態(tài)已經(jīng)跟不上潮流，所以必須改步行街。

不現(xiàn)實，鐘樓在西安的中軸線上，對交通影響太大，這一點和大雁塔完全不同。

長安無處不飛花 發(fā)表于 2022-7-24 10:08
不現(xiàn)實，鐘樓在西安的中軸線上，對交通影響太大，這一點和大雁塔完全不同。

沒看見是晚上七點到十二點建議限行

沒辦法，沒人

鐘樓周圍的商圈什么時候倒閉完了，才是鳳凰涅磐重生之時，政府才能重新規(guī)劃，高起點打造復古步行街

終終南山 發(fā)表于 2022-7-24 11:19
鐘樓周圍的商圈什么時候倒閉完了，才是鳳凰涅磐重生之時，政府才能重新規(guī)劃，高起點打造復古步行街

估計也是，等商業(yè)倒閉完

{:mocs_63:}

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歷史潮樓而已，別逗人了

浩海星辰 發(fā)表于 2022-7-24 15:17
歷史潮樓而已，別逗人了

你不懂

{:mocs_63:}

觀

快不敢規(guī)劃了，東大街改造，把人流改沒了，在圍繞鐘樓改造一下，回民街沒人去了

應該逐步把城墻內(nèi)的所有地段建成仿古步行街。