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[討論] 西戶鐵路改造，26公里只有5個車站，2個不能上下客

評論49

31#
先循Lv.6 發(fā)表于 2022-7-22 14:26:58 | 只看該作者 | 來自陜西
本來就是為了鄠邑區(qū)的通勤設(shè)置的，昆明池是為了拉動旅游。周邊農(nóng)村設(shè)計的時候就沒考慮，有啥好叫的。
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32#
FangledLv.7 發(fā)表于 2022-7-22 14:57:44 | 只看該作者 | 來自陜西
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-22 13:30
不是地鐵為啥要發(fā)揮地鐵的功能？本來就是單線哪都停，你咋不坐公交呢？

這條線就是充當(dāng)?shù)罔F的功能，建成后會納入西軌，有了這條線，可以預(yù)見的是西安到鄠邑很長一段時間內(nèi)不再修建地鐵，現(xiàn)在3個站確實(shí)少，得超前規(guī)劃，至少6個站才合理。
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33#
晚睡是會猝死的Lv.7 發(fā)表于 2022-7-22 15:12:11 | 只看該作者 | 來自陜西
真還不如咬咬牙弄個雙線，沿線都弄幾個站，就當(dāng)?shù)罔F了
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34#
godbless仙樓主Lv.5 發(fā)表于 2022-7-22 15:24:09 | 只看該作者 | 來自陜西
土豆馬鈴薯 發(fā)表于 2022-7-22 13:54
西余鐵路終點(diǎn)站余下鎮(zhèn)6萬多人口，如此繁華的街道，竟然沒有設(shè)置站點(diǎn)？為什么？為什么？為什么？

咱也不知道
35#
179477998Lv.8 發(fā)表于 2022-7-22 16:51:22 | 只看該作者 | 來自陜西
會讓的時候剛好上下客，為何倆會讓站反而不辦理客運(yùn)？
36#
亞丹Lv.5 發(fā)表于 2022-7-22 17:59:25 | 只看該作者 | 來自陜西
咋不給1號線皂河搞個換乘站，從5號線阿房宮南站開始，這條線路通車之后8號線還沒通，住在皂河后衛(wèi)寨的人想做這條線路只能坐公交，不好。
37#
明年今日Lv.9 發(fā)表于 2022-7-22 23:05:21 | 只看該作者 | 來自陜西
建議馬王站辦理客運(yùn)
38#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2022-7-23 04:15:48 | 只看該作者 | 來自陜西
土豆馬鈴薯 發(fā)表于 2022-7-22 13:54
西余鐵路終點(diǎn)站余下鎮(zhèn)6萬多人口，如此繁華的街道，竟然沒有設(shè)置站點(diǎn)？為什么？為什么？為什么？

余下大巴為啥停運(yùn)，這就是原因
39#
EasonFengLv.8 發(fā)表于 2022-7-23 06:24:34 | 只看該作者 | 來自陜西
改成公路
40#
丨丨丨Lv.8 發(fā)表于 2022-7-23 07:15:55 | 只看該作者 | 來自陜西
林和西路 發(fā)表于 2022-7-23 04:15
余下大巴為啥停運(yùn)，這就是原因

余下可以坐西戶高速啊
41#
林和西路Lv.6 發(fā)表于 2022-7-23 07:22:40 | 只看該作者 | 來自陜西

看來只是把去西郊的停了，現(xiàn)在去西郊只有930
42#
土豆馬鈴薯Lv.8 發(fā)表于 2022-7-23 08:10:06 | 只看該作者 | 來自陜西
林和西路 發(fā)表于 2022-7-23 04:15
余下大巴為啥停運(yùn)，這就是原因

西戶高速，西戶快客都到余下
43#
殺殺人跳跳舞Lv.8 發(fā)表于 2022-7-23 11:20:56 | 只看該作者 | 來自陜西
昵稱正在加載中 發(fā)表于 2022-7-22 08:45
西戶鐵路就不應(yīng)該改造，垃圾方案，雞肋，不如直接拆除掉，改造真是浪費(fèi)錢

就是為了給電廠拉煤和惠安廠的一些物資，又沒多少趟還整天堵路，現(xiàn)在是汽運(yùn)有什么不能解決的。
44#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2022-7-23 14:41:13 | 只看該作者 | 來自陜西
應(yīng)該改造
45#
浪子王Lv.8 發(fā)表于 2022-7-23 14:43:03 | 只看該作者 | 來自陜西
晚睡是會猝死的 發(fā)表于 2022-7-22 15:12
真還不如咬咬牙弄個雙線，沿線都弄幾個站，就當(dāng)?shù)罔F了

確實(shí)應(yīng)該弄雙線
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