重磅消息：今天啟動的大飛機創(chuàng)新原：不！一！般！

xintaihao 發(fā)表于 2022-7-21 08:30
為啥沒有北航和哈工大，不愿意看不上？！

估計在成都

希望投資能跟上

{:mocs_33:}

可以

加油

主城區(qū)去閆良很不便

未知迷途 發(fā)表于 2022-7-21 11:21
H20要是弄好了呢。西飛還要干什么

你的意思是轟20后中國不在生產更先進的轟炸機了嗎？

云卷云舒999 發(fā)表于 2022-7-21 20:53
你的意思是轟20后中國不在生產更先進的轟炸機了嗎？

光靠軍機。西飛要餓死了。航空產業(yè)是未來的大主流。長三角已經開始布局了。引進了多家外資

這個有點高大上，看上去是航空工業(yè)出資？未來是軍工黃金時期，但運20和H20的定位決定了產能都不會太高，西安還是要多點開花。
這個應該是對標上海的大飛機創(chuàng)新谷阿。

牛

未知迷途 發(fā)表于 2022-7-22 02:29
光靠軍機。西飛要餓死了。航空產業(yè)是未來的大主流。長三角已經開始布局了。引進了多家外資

西飛光靠軍機了嗎，新舟系列是什么？

不錯，繼續(xù)努力。

斗地主大王 發(fā)表于 2022-7-21 06:53
大飛機項目落戶西安，太給力了。

歐美加日澳新人口加起來不到十億，有波音和空客兩大飛機制造商，中國有十四億人，市場足夠大，除了商飛之外，完全可以再搞一家大飛機企業(yè)與商飛競爭，機制體制要與商飛完全不同，引入華為、騰訊等民營資本，與商飛進行競爭，雞蛋不能只放在一個籃子里。沒有競爭者，商飛也沒有持續(xù)改進的動力，只會享壟斷紅利，不思進取。

陜西可以干空軍一號與反潛機。然后一不小心改成了民機。

加油吧，陜西