關(guān)于地鐵4號(hào)線南沿的必要性討論

神禾 發(fā)表于 2022-7-10 20:49
投資回報(bào)率不會(huì)差

運(yùn)10年椅子也不會(huì)差

南邊，終南大道以外都么地鐵，最少二十年以內(nèi)么的

人口密度，城市規(guī)劃都達(dá)不到

我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-7-11 10:24
但也不會(huì)長(zhǎng)安全鋪上地鐵吧

長(zhǎng)安也難，現(xiàn)在就是港務(wù)區(qū)、高新、曲江的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)，長(zhǎng)安得10-20年看{:mocs_35:}

地鐵六號(hào)線才是未來的西安南站，現(xiàn)在這個(gè)西安南站不會(huì)修地鐵的。

看療效

引鎮(zhèn)在大力發(fā)展監(jiān)獄產(chǎn)業(yè)*  *，未來可期啊

林和西路 發(fā)表于 2022-7-11 11:39
引鎮(zhèn)以后只會(huì)變成一個(gè)縣級(jí)站點(diǎn)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)站

前幾年的規(guī)劃是貨運(yùn)站

一點(diǎn)都不發(fā)展

也就10公里，呵呵！
造價(jià)至少五六十億吧

后期會(huì)到南橫線

腦洞大開，想一出是一出

cloneboy 發(fā)表于 2022-7-17 20:07
也就10公里，呵呵！
造價(jià)至少五六十億吧

航天曲江在這里本身就有優(yōu)勢(shì)，首先解決他們的用地問題，其次拉大東南骨架，因?yàn)闈h長(zhǎng)安城遺址保護(hù)問題以及東南地理問題，這邊沒有形成地鐵交叉通道，幾乎成了兩個(gè)閉塞的地區(qū)單元，如果再不外力影響，經(jīng)濟(jì)更是一拉千丈，典型的修墳把上學(xué)錢用了，鼠目寸光，西安如果早點(diǎn)把眼光投向外圍地區(qū)區(qū)縣，也不會(huì)讓成都鄭州騎頭上粑屎尿尿，一說發(fā)展外圍就有陰陽怪氣的，你這么能，開發(fā)商會(huì)多看你兩眼？