西北民航發(fā)展史上規(guī)模最大的基建工程進(jìn)展來了

空中不斷有飛機(jī)起飛降落、地面各類大型機(jī)械持續(xù)作業(yè)……近日，西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程現(xiàn)場繁忙依舊，按計(jì)劃一個(gè)多月后，項(xiàng)目東航站樓即將完成混凝土結(jié)構(gòu)施工，整個(gè)項(xiàng)目高峰期上萬名工人24小時(shí)作業(yè)，有條不紊地推進(jìn)這一國家“十三五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)建設(shè)節(jié)點(diǎn)。
首先來到機(jī)場三期項(xiàng)目凌云辦公樓的展示廳，借鑒大明宮含元殿意向的東航站樓、由主體向外伸展的六條指廊、層疊立體的GTC綜合交通樞紐以及貫穿于其間聯(lián)通各處的交通線路，廳內(nèi)一塊沙盤將機(jī)場三期建成后的全貌完整呈現(xiàn)出來。
“新建的東航站樓面積有多大？”西部機(jī)場集團(tuán)有限公司機(jī)場建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴小布：“70萬平方米，是現(xiàn)有的T1、T2、T3航站樓面積總和的2倍還要多?！鄙潮P后方墻壁上一幅1/1150比例的總平面布置圖，也將東航站樓這一比較直觀展現(xiàn)。


據(jù)悉，西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程是國家“十三五”重大建設(shè)項(xiàng)目和民航局支持建設(shè)的全國民航“標(biāo)桿示范項(xiàng)目”，也是陜西省委、省政府確定的全省民航發(fā)展的“頭號工程、核心工作”。工程按照滿足2030年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸，飛機(jī)起降59.5萬架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，機(jī)場工程總概算批復(fù)469.29億元，占地11992.5畝，計(jì)劃2025年12月竣工，是西北民航發(fā)展史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。
工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)新建北一、北二跑道；在現(xiàn)南跑道南側(cè)新建南二跑道；新建70萬平方米的東航站樓，115個(gè)機(jī)位的站坪，35萬平方米的綜合交通中心及停車樓。工程體量大、投資額度高、建設(shè)周期長。

打造世界一流

加油

修的越大，坐飛機(jī)候機(jī)登機(jī)越麻煩

加快進(jìn)度，早日建成{:mocs_48:}

好好

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看看