西戶鐵路改造今年開工：平改交，單線運營，方案基本確定！

讓這條線路站長全家每天早上起來6點尿尿，他家還不住這

食之無味，棄之可惜

都買哈彩電了還不把黑白扔了去，人家都5G了你還修理大哥大哩，真是愛扯蛋。

如果沒有貨運，不如拆除。

西安地鐵承建，鄠邑需要主動上門對接，促成建設和開行。國鐵是國家戰(zhàn)略，地方發(fā)展的改造是要服從大的戰(zhàn)略，在能允許開發(fā)利用的政策下必須快馬加鞭，要不然任何的變數(shù)都可能發(fā)生。西安朝外的單線鐵路不止這一條，要連通，要發(fā)展，噪音問題通過技術(shù)手段能處理，城市快速高架的沿線周圍居民就都要搞事了么？

guoxin820925 發(fā)表于 2022-5-11 09:16
你把鄠邑快客、鄠邑高速票價降下來，降到5元，變成公交化，早晚加多班次比你這個鐵路強很多，這個也能直達 ...

建議西鄠快客，高速、928不要進站，直接找塊地方做車場，調(diào)度站。都啥年代了還要進城南，城南客運站還真在乎那點站務費？現(xiàn)在出門拿箱子的不是出差的就是學生，必須要安檢嗎？那西安城內(nèi)公交車也沒有安檢啊。

四期鄠邑地鐵懸了。如四期真給某人口大縣規(guī)劃上地鐵了，真的要maniang。自己都吃不飽，還越界扶持別人家。{:mocs_19:}

勞民傷財

這單線方案真的惡心，甚至會為害幾十年。遺址那么大，當初修鐵路的時候不考慮，現(xiàn)在就拓寬成雙線卻不行，白白損失了極大的投入產(chǎn)出效能，保護和發(fā)展兩頭都沒顧上，整個就是一個禍害。

明年今日 發(fā)表于 2022-5-11 20:45
四期鄠邑地鐵懸了。如四期真給某人口大縣規(guī)劃上地鐵了，真的要maniang。自己都吃不飽，還越界扶持別人家。{ ...

舔鉤子的事

四期規(guī)劃最多也就是十五號線給延長到鄠邑站。。進縣城的話估計四期都危險。但是添溝子的某線卻是大概率要修的。反正后期領(lǐng)導寫報告的時候也算是給鄠邑修了一條快速軌道交通線。所以都市圈的規(guī)劃在鄠邑人眼里就是一個笑話。

沒球用，看看就好。西戶快速干道才是重中之重。

不如拆了。 這么慢。而且沿途設站太少了！不方便！為什么幾千人的馮村沒有站

直接拆除得了，貨運現(xiàn)在汽車完全可以搞定的。說白了就是鐵總不舍得自己的一畝三分田。

本來可以把這條雞肋變成沿線發(fā)展的脊骨，結(jié)果遇上這些鼠目寸光的規(guī)劃師，只是為了解決噪音和交通擁堵，格局就這么點，難怪難成大事。