建筑界“奧斯卡”！西安地鐵獲中國土木工程詹天佑獎

近日西安地鐵捧回了期盼已久、號稱建筑界“奧斯卡”獎的中國土木工程詹天佑獎獎杯。1月中旬，中國土木工程學會官網(wǎng)公布了“第十九屆中國土木工程詹天佑獎”入選工程名單，西安地鐵4號線工程位列其中。這是繼2020年獲國家優(yōu)質工程獎后，西安地鐵4號線工程斬獲的又一國家級工程獎項。

中國土木工程詹天佑獎是我國土木工程領域科技創(chuàng)新最高榮譽獎，是以表彰獎勵科技創(chuàng)新與新技術應用成績顯著的土木工程建設項目為宗旨的科技獎勵項目，被業(yè)內視為建筑界的“奧斯卡”獎。

西安地鐵4號線線路全長35.2公里，均為地下線路，設站29座，其中11座為換乘站，2014年7月16日開工，2018年11月29日竣工驗收，2018年12月26日開通運營。地鐵4號線工程先后獲得國家優(yōu)質工程獎和雁塔杯、長安杯等省部級獎項45項，專利79項，出版標準、專著11部。

作為連接西安火車站、西安高鐵北站等大型綜合交通樞紐，地鐵4號線工程選線高度融合城市規(guī)劃，客流效益顯著，創(chuàng)新提出地鐵工程與文物遺址“近而不進”的文物保護理念，構建了軌道交通文物保護體系，攻克了大斷面暗挖隧道下穿國鐵咽喉區(qū)道岔群施工關鍵技術，創(chuàng)新地裂縫區(qū)設防及防水技術，首創(chuàng)穿越大厚度濕陷性黃土設計技術，延續(xù)融匯古今的裝修風格，融入以“絲路長安”為主題的裝修設計理念。地鐵4號線的建成拓展了大西安城市空間，構筑了綠色低碳、智能高效的快速交通體系，助力西安都市圈、國家中心城市建設，社會經(jīng)濟效益顯著。

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