晚上的西安南門，感受摩托車友的世界，來一趟感覺像是在看車展

西安到摩托車氛圍很好，走在街上隨處都可以看到疾馳而過的摩托車。

過去人們對摩托車的印象很不好，一方面覺得是肉包鐵很危險，另一方面也是因為一些騎車人素質(zhì)的問題而被人詬病。

不過現(xiàn)在除了那些老人，騎摩托車的人大部分都是年輕人，相對來說素質(zhì)還是比較高，當然也不排除個別不安全駕駛的人，當然不能以偏概全。


在南門呆了大約一個小時，說一下自己的感受吧！

首先這里作為西安的南大門，也是西安的標志之一，周圍的道路比較空曠，估計也是因為這個原因所以很多摩托車又喜歡在這里聚集。

其次來這邊的人大部分都是年輕人，最近天氣慢慢的熱起來了，晚上人也會越來越多，估計再過幾天，這里人會更多。


關(guān)于在這里停摩托車，很多人也有不同的意見，有些人覺得這是一道靚麗的風景線，也有些人覺得都聚集在這里會影響道路交通安全，各方面說法都有。

如果要我說，中國有一句古話叫作“堵不如疏”畢竟西安摩托車解禁也很長時間了，而且西安到摩托車保有量也很大，晚上出來騎車跟晚上出來開車是一個道理，畢竟都是年輕人總不能讓整天憋在家里。

當然聚集沒什么問題，但前提還是不能影響交通，另外就是盡量不要去擾民或者做一些危險的事情，之前攬月閣就是因為炸街以及表演特技讓周圍的居民叫苦不堪，這樣的事情真希望不要再出現(xiàn)第二次。


西安的摩托車聚集地很多，南門算是有代表性的地方之一，目前來說倒還好，但是以后如果車越來越多估計也會影響交通，一旦成為現(xiàn)象級問題估計也會有人抱怨，很可能會讓這里重走攬月閣的老路。

不過換個角度想一想，為什么年輕的沒有喜歡的南門聚集？我個人認為一方面是因為年輕人都喜歡張揚自我，南門附近的酒吧夜店比較多，也是年輕人喜歡出沒的地方。另一方面南門周圍地方比較大，再加上交通便利，所以才成為摩友的聚集地。

西安摩友聚集的地方很多，像南門這樣的地方也有好幾個，也都比較出名，甚至還有專門的機車主題公園。


騎摩托本身不是一件壞事，對于緩解交通還是能起到促進作用，并且摩托車本身就是一件交通工具，之所以有些人對摩托車有不好的看法，估計還是跟之前新聞報道過的炸街以及危險駕駛有關(guān)。

當然我相信這些只是個例，所以在這里一方面要靠法律法規(guī)來約束摩友，另一方面還是要靠摩友的自覺，只有約束好自己的手才能改變別人對騎摩托的人的不好的印象，這需要所有人的共同努力。