今年前兩個月西安汽車產(chǎn)量增長了近70%，可汽車產(chǎn)值卻只增長了5.3％，誰知道怎么回事

未知迷途 發(fā)表于 2022-3-22 10:09
這到是很有可能。陜汽重卡在新能源這方面已經(jīng)落后了。換電重卡。氫能重卡銷量賊低。可能是沒掌握核心技術(shù) ...

  新能源重卡就根本不行，不上量？

關(guān)鍵在于汽車產(chǎn)量的構(gòu)成。去年1-2月正是重卡最火爆的時候，今年則同比大降。之所以總的汽車產(chǎn)量還高速增長了，是因為其他車輛。但是就單輛產(chǎn)值來說，其它車輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟重卡相提并論。于是，就有產(chǎn)量猛增，產(chǎn)值低速增長的現(xiàn)象。

汽車制造業(yè)≠汽車
汽車產(chǎn)量增加一堆，但其他形態(tài)的汽車制造業(yè)“產(chǎn)品”如（車橋、車廂、變速箱、電池、發(fā)動機等）下降。
包括汽車（5萬的小汽車增加10萬輛）（20-30萬的重卡下降5萬輛）之類。
這種所謂的通報稿件，都是找各種正增長的數(shù)字往出發(fā)，同比、環(huán)比那個好看報那個，產(chǎn)量、產(chǎn)值那個好看報那個。。不在維度上啊。。。

fyhfyh 發(fā)表于 2022-3-22 12:38
新能源重卡就根本不行，不上量？

好像陜汽給西安某個碴土車隊幾個純電重卡。土裝上坡都上不去。像西安現(xiàn)在。土都是拉到周至 三原等地。純電重卡跑一趟就該充電了.......都知道不行。但是這是風(fēng)口啊。而且不只是陜汽不行。解放。東風(fēng)。重汽。陜汽似乎都不太行。

樓主是官宦階層，不懂現(xiàn)實世界。
可能的解釋是：
1、byd銷量大增；
2、陜汽從去年下半年開始，跟著整個重卡市場進入冰河期，銷量大幅下降。
1、2兩項抵消后，對西安來說，出現(xiàn)銷量增，但銷售額不增的現(xiàn)象。

大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-3-22 08:32
比亞迪現(xiàn)在生產(chǎn)的都是訂單，并且比亞迪的訂單都排到年底去了，這還需要銷售出去嗎？？？

訂單訂金就2000，你覺得這就是產(chǎn)值？這個能開稅票嗎？{:mocs_32:}

dinoye 發(fā)表于 2022-3-21 21:14
這說的是汽車制造業(yè)的產(chǎn)值啊，咱汽車制造業(yè)牛逼的地方多了，全球大概70%以上的8重型變速箱產(chǎn)能，一半以上的 ...

是的，另外還一個因素可能就是新增產(chǎn)產(chǎn)能中高端車占比不高~