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[都市資訊] 西安都市圈，對楊凌有啥好處，有沒有地鐵。。。

65855 28 樓主
發(fā)表于 2022-3-5 09:12:55 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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楊凌

@
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太陽影迷 2022-3-6 22:33 贊同 +1
他山之石 2022-3-5 20:56 贊同 +1
完善一下 2022-3-5 19:20 贊同 +1
康瑞 2022-3-5 19:10 贊同 +1
飆馳 2022-3-5 14:31 贊同 +1
秦聲悠揚(yáng) 2022-3-5 14:03 贊同 +1
鐵面無私 2022-3-5 12:38 贊同 +1
凱GG 2022-3-5 09:51 贊同 +1
2、孫先生 2022-3-5 09:25 贊同 +1
板凳
179477998Lv.8 發(fā)表于 2022-3-5 09:36:50 | 只看該作者 | 來自陜西
其實(shí)要都市圈內(nèi)的地區(qū)發(fā)展好，只需要一個(gè)舉措即可，行政上劃歸西安即可，否則再出臺措施也是徒勞，西咸就是現(xiàn)成的例子
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地板
mewtong2010Lv.8 發(fā)表于 2022-3-5 10:10:03 | 只看該作者 | 來自江蘇
不會有地鐵。除非劃歸西安
5#
L123456789Lv.5 發(fā)表于 2022-3-5 10:21:05 | 只看該作者 | 來自陜西
西安東南都沒有
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6#
隔三秋Lv.0 發(fā)表于 2022-3-5 10:29:30 | 只看該作者 | 來自陜西
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7#
老王哥Lv.7 發(fā)表于 2022-3-5 10:30:22 | 只看該作者 | 來自陜西


那一塊？
8#
莫噠魯Lv.7 發(fā)表于 2022-3-5 10:35:18 | 只看該作者 | 來自陜西
二十分鐘的高鐵不香嗎？地鐵通到楊陵估計(jì)比綠皮車還慢。
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9#
面緣君Lv.11 發(fā)表于 2022-3-5 10:46:20 | 只看該作者 | 來自陜西
楊凌屬于西安市嗎？
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volcanolmy 贊同 +1
10#
某…某Lv.7 發(fā)表于 2022-3-5 10:53:16 | 只看該作者 | 來自陜西
自己區(qū)縣都沒有全覆蓋，跑楊凌你在逗我嗎
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11#
祖庵Lv.7 發(fā)表于 2022-3-5 11:28:11 | 只看該作者 | 來自陜西
179477998 發(fā)表于 2022-3-5 09:36
其實(shí)要都市圈內(nèi)的地區(qū)發(fā)展好，只需要一個(gè)舉措即可，行政上劃歸西安即可，否則再出臺措施也是徒勞，西咸就是 ...

那就不叫都市圈了
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12#
DO由自己Lv.7 發(fā)表于 2022-3-5 11:29:37 | 只看該作者 | 來自四川
莫噠魯 發(fā)表于 2022-3-5 10:35
二十分鐘的高鐵不香嗎？地鐵通到楊陵估計(jì)比綠皮車還慢。

市域線就像地鐵，隨到隨走。高鐵你不得提前進(jìn)站嗎？發(fā)車頻次有那么多嗎？
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13#
煙火Lv.13 發(fā)表于 2022-3-5 11:32:51 | 只看該作者 | 來自陜西
那么遠(yuǎn)要地鐵干啥？高鐵月票，或者管內(nèi)優(yōu)惠應(yīng)該是最理想的狀態(tài)，地鐵那個(gè)時(shí)間和價(jià)格，不如坐綠皮了，西安到楊凌10塊多點(diǎn)。不香么？

但是如果將來西安站內(nèi)能進(jìn)一步優(yōu)化一到兩個(gè)站臺做管內(nèi)專用，四號線專門有個(gè)出入口改造能直接進(jìn)站，相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)地鐵國鐵換乘。這個(gè)只是如果，能做成的話更牛，西安，咸陽，興平武功，楊凌客流就拉起來了。
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地鐵 贊同 +1
14#
中國對長Lv.3 發(fā)表于 2022-3-5 11:43:19 | 只看該作者 | 來自浙江
興平都沒有，楊凌凈想美事。
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15#
悟語Lv.9 發(fā)表于 2022-3-5 11:49:57 | 只看該作者 | 來自陜西
太遠(yuǎn)了吧

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