空天動力陜西實驗室落戶西工大，為首個陜西實驗室

西工大新聞網(wǎng)1月30日電（石磊）1月29日上午，空天動力陜西實驗室揭牌暨建設(shè)工作推進會在西北工業(yè)大學召開。副省長方光華出席并講話，與西北工業(yè)大學黨委書記張煒共同為實驗室揭牌。省科技廳廳長孫科主持會議。

方光華強調(diào)，要深入學習習近平總書記關(guān)于科技創(chuàng)新重要論述和來陜考察重要講話重要指示精神，貫徹落實省兩會工作部署，加快布局陜西實驗室體系，把支持空天動力陜西實驗室爭創(chuàng)國家實驗室作為實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要任務(wù)全面推進。要瞄準科技前沿、強化人才支撐、堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，統(tǒng)籌空天動力領(lǐng)域優(yōu)勢資源和創(chuàng)新力量，堅持協(xié)同創(chuàng)新和科技自立自強，開展戰(zhàn)略性、前瞻性、基礎(chǔ)性重大科學問題研究和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，打造空天動力領(lǐng)域創(chuàng)新高地和陜西實驗室建設(shè)“樣板”，為陜西實驗室建設(shè)探索可復制、可推廣的經(jīng)驗。

空天動力陜西實驗室作為我省首個陜西實驗室，采取“核心、網(wǎng)絡(luò)”的“扁平化管理、網(wǎng)絡(luò)化運行”模式，以陜西空天動力研究院為實體化建設(shè)運行核心，由西北工業(yè)大學、航天科技四院、航天科技六院、西安交通大學、西北有色金屬研究院、中國航發(fā)西安航空發(fā)動機有限公司、中國航發(fā)西安動力控制科技有限公司、中國科學院西安光機所、航天科工六院西安長峰機電研究所、火箭軍工程大學等在陜從事空天動力的科研與生產(chǎn)單位為共同發(fā)起單位，以推動空天動力創(chuàng)新、解決瓶頸技術(shù)問題、打造戰(zhàn)略科技力量為使命，以“搭平臺、建橋梁、促增量”為原則，打造“1 5 8 X”的創(chuàng)新運行機制。即：以1個陜西實驗室為核心，重點圍繞航空宇航推進、材料與制造、空天能源、智能控制、基礎(chǔ)與共性技術(shù)等5大科學與技術(shù)方向開展研究，協(xié)同打造航空宇航推進創(chuàng)新中心、材料與制造創(chuàng)新中心等8大一流創(chuàng)新中心，不斷匯聚國內(nèi)外空天動力領(lǐng)域X個高水平創(chuàng)新平臺和研究隊伍，整合X臺套存量試驗設(shè)施，新建X臺套大科學裝置，旨在解決一系列空天動力領(lǐng)域基礎(chǔ)性重大科學問題、攻克一系列卡脖子核心技術(shù)、打造一系列標志性旗艦樣機、匯聚一系列高水平研究人才、轉(zhuǎn)化一系列核心技術(shù)成果、孵化一系列高新技術(shù)企業(yè)，建成在全國具有重要影響力的空天動力實驗室，并適時爭創(chuàng)國家實驗室。

會上，陜西實驗室建設(shè)工作領(lǐng)導小組副組長、省政府辦公廳副主任徐剛宣讀了《陜西省人民政府辦公廳關(guān)于建設(shè)空天動力陜西實驗室的通知》。
西北工業(yè)大學副校長何國強教授代表實驗室籌建團隊表態(tài)發(fā)言。他表示，肩負首個陜西實驗室的建設(shè)任務(wù)，倍感光榮，更深感重要的使命和責任。實驗室籌建團隊一定會在陜西實驗室建設(shè)工作領(lǐng)導小組的領(lǐng)導下，與其他發(fā)起單位一道科學規(guī)劃、精準施策、主動作為，圍繞實驗室核心目標及科學技術(shù)方向，統(tǒng)籌協(xié)同，穩(wěn)扎穩(wěn)打，確保空天動力陜西實驗室建設(shè)取得實效，產(chǎn)出具有陜西特色的標志性創(chuàng)新成果，同時服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展，建設(shè)頂天立地、特色鮮明、技術(shù)一流的品牌實驗室，為航空航天強國戰(zhàn)略提供重要科技支撐。

（審稿：劉佩進）

這是國家實驗室的后備力量啊，省里還是有所動作的！

{:mocs_33:}

加油，升級成國家級的

拉郎配吧，面上熱鬧，實際上是個空殼。
航空引擎和航天引擎是兩碼事，航空引擎陜西說不上話。但說航天引擎，液、固體動力不一樣。由行業(yè)部門去整合、規(guī)劃更靠譜。工業(yè)部門不會讓陜西去插手。
說來說去，假熱鬧

這些事讓工業(yè)部門去推動更好一些。
政府部門搞這個有些政績工程的沖動，有棗沒棗打一桿。

大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-11 13:02
自己不懂裝懂，你自己去百度搜搜中國神龍空天飛機是哪里研制的，是西飛集團！??！

你自己再去找找神龍空 ...

你也不要偷換概念。西安和西安不一樣。你這里的西安指的是地理上的西安。從管理上和影響上來講，西安市政府確實說不上話。以上央企都是垂直管理，國家層面的布局是主要影響，西安市、陜西省確實是湊熱鬧，起不來決定作用。能挑起來的是工信部及軍工央企。

大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-2-11 13:02
自己不懂裝懂，你自己去百度搜搜中國神龍空天飛機是哪里研制的，是西飛集團?。?！

你自己再去找找神龍空 ...

有些人黑慣了，你要理解，其實自己就是最底層，在哪個城市都沒用，呵呵。

escape76 發(fā)表于 2022-2-11 12:34
拉郎配吧，面上熱鬧，實際上是個空殼。
航空引擎和航天引擎是兩碼事，航空引擎陜西說不上話。但說航天引擎 ...

中國最有實力，也是唯一有能力研發(fā)生產(chǎn)航空發(fā)動機的航空動力總部就是在西安。
西安西航，沈陽黎明，貴州黎陽，株州南方，這幾個中國航發(fā)下面最有實力的子公司都歸在航空動力旗下了。。
    航空動力也是陜西市值第二大上市公司，僅次于隆基股份。
西安和沈陽是大型航發(fā)研制，貴州是單晶葉片等關(guān)鍵材料，湖南是中小型航發(fā)。
   未來最有潛力的關(guān)鍵部件是西工大的金屬陶瓷復合材料，這個材料用在航發(fā)的高溫渦輪上，動力提高30%。還有西北有色院的壓氣機材料。

目前最急迫的是民用航發(fā)，都被歐美卡脖子了，戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)航空和汽車，搞買辦式合資，或組裝就是舉白旗投降。。
看看日韓兩個小國，日本的航發(fā)其實已經(jīng)成熟了，技術(shù)甚至出口歐美。米國都不請允許日本和中國進行航發(fā)合作。
韓國的汽車產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代汽車自主品牌都世界第三了。
目前緊急的是給新舟系列研發(fā)一款大型開放式風扇發(fā)動機。。。省油又經(jīng)濟。

escape76 發(fā)表于 2022-2-11 12:50
這些事讓工業(yè)部門去推動更好一些。
政府部門搞這個有些政績工程的沖動，有棗沒棗打一桿。

工業(yè)部門不是政府部門？？
空天動力院是陜西境內(nèi)的企業(yè)和大學合作組建的產(chǎn)，學，研，工一體的機構(gòu)。。
你是不是希望上面有人出面阻礙這個研究的成立？？呵

“當馬”和“大躺”，這倆ID，孜孜不倦發(fā)帖，不怕淺薄，不怕貽笑大方，為網(wǎng)絡(luò)繁榮作出貢獻。

markoo 發(fā)表于 2022-2-11 13:16
你也不要偷換概念。西安和西安不一樣。你這里的西安指的是地理上的西安。從管理上和影響上來講，西安市政 ...

陜西在商用飛機引擎領(lǐng)域，已經(jīng)被邊緣化了，上海志在必得。