2021年西安GDP10688.28億

Lucky007 發(fā)表于 2022-1-25 18:40
把咸陽渭南合并了，就可以超成都

得了，你把西安寶雞咸陽渭南商洛楊凌銅川加在一起也比成都少600多億，關(guān)中整體都比較弱

大鵬阿飛 發(fā)表于 2022-1-25 18:14
“來陜講話”學(xué)習(xí)的很不及格！

熱搜可是人民獲得感是心心念念，不及格

多造幾十架“胖妞”和航空航天發(fā)動機都頂?shù)蒙虾芏喑鞘械腉DP，可惜啊！
那人家早艦艇潛艇航空母艦的，不得頂?shù)纳虾枚嗍》莸腉DP??？

21年是小年，看今年的。悲觀沒用。

西安再不努力就會讓常州，徐州，煙臺給超了?。?！

多賺錢，去想去的地方生活。人不應(yīng)該成為某一個城市的附屬品。

彩田二環(huán) 發(fā)表于 2022-1-25 19:02
這叫穩(wěn)中求進

應(yīng)該用屢敗屢戰(zhàn)。

懷念康叔，當(dāng)年西安的精氣神哪里去了？

幾個因素，不說根本因素了，涉及到地域，人文等差異。
1、近兩年經(jīng)濟表現(xiàn)，和主政的思路是緊密相關(guān)
2、成都市基本上做到了成都平原都是成都市屬下，相比來看，西安做不到，或者根本不想做到，這就是省府之間差異，坐擁全國第四大平原的關(guān)中平原，不能合力
3、四川省建國后，由多個小地區(qū)合并為四川，而陜西還把十堰給分出去，從地理格局上來看，陜西不如成都平原和巴蜀盆地富饒。這就是格局，四川是不斷做大，陜西在內(nèi)耗。計劃經(jīng)濟看不出來，78年之后快速拉開差距
4、陜西也很努力，只是在農(nóng)業(yè)上，全國最大的水果省份，初級品，兩斤蘋果，換人家一袋火鍋底料。石羊，糧農(nóng)，比不了新希望，看看愛菊和糧農(nóng)的油料，再和川糧油料質(zhì)量比較下，不認真做產(chǎn)品，產(chǎn)品粗
5、新區(qū)建設(shè)上，西咸新區(qū)只有天府新區(qū)的零頭，這里面很多zf投資和開發(fā)問題差異。西安和成都思路完全兩樣，一個是治理的思路，一個是發(fā)展的思路，結(jié)果很明顯
6、小細節(jié)，當(dāng)年寶成鐵路開通儀式在哪里舉辦，誰出席的，老將軍很多，現(xiàn)在勢力依然很大，尤其是在京滬兩地
7、城市宣傳上，西安過于剛性，不符合現(xiàn)在國際上偏中性化，柔美化的宣傳，對外 招商引資上，有錢是大爺，沒見過招商的是大爺
8、歷史原因，關(guān)中地區(qū)不如益州發(fā)達，經(jīng)濟地理及物產(chǎn)，交子是四川的吧，商品經(jīng)濟一直領(lǐng)先關(guān)中。水資源，人口資源，礦產(chǎn)資源
9、yk時代，應(yīng)該是近現(xiàn)代化后，西安發(fā)展讓成都和鄭州都側(cè)目了一把，閃耀了一瞬間，
踩一下也存在的
10、GDP主要構(gòu)成，是流量指標(biāo)，消費、企業(yè)收入、政府投資、進出口凈額。四個指標(biāo)，西安如何做，趕上成都，很難吧。進出口凈額不說了，英特爾、戴爾、包括成渝中歐班列，之后走蘭州后，某地會更少，繞開了。政府投資發(fā)力，公共預(yù)算收入，差距很大吧，包括轉(zhuǎn)移支付的水平，企業(yè)收入，總體看，陜西企業(yè)還是若一個檔次，成飛也很厲害，不要說軍工沒意義。消費，人口比陜西多這么多，一人一年消費1萬元，怎么比？

現(xiàn)在局面下，川渝已經(jīng)成為國家第四增長極，就差官方說川渝為西部核心了，其實也就是今明兩年的事情，西部科學(xué)中心、西部金融中心，西部交通中心已經(jīng)是成渝雙城，包括西部軍區(qū)。西安已經(jīng)不是落后的問題，實際上是被西部踢出局，從三角，變成了2對1了。
這個局破不了，陜西和西安破不了，既然已經(jīng)很弱，現(xiàn)實的角度，就是好承認成都和重慶為西部中心，陜西和西安做好自己事情，走好自己的節(jié)奏，才是最現(xiàn)實的選擇。把絲路策源地守住，不東不西，不南不北，居中。
這就是為啥，報告中說穩(wěn)，穩(wěn)字背后是換擋失速了，現(xiàn)在還沒掛上檔呢。反而聚焦關(guān)中地區(qū)的整體發(fā)展水平更符合西安功能定位，西安作為關(guān)天城市群的核心，現(xiàn)在不要去趕超成都和杭州，不可能，未來十年都會整體差距越來越大，學(xué)習(xí)長沙，省域發(fā)展上學(xué)江西。江西鋰礦，稀土起來后，不比陜西煤炭差。
西安合并咸陽與否已不重要，就算合了，也趕超不了，人家也在快速發(fā)展，尤其是打出成渝雙城牌，即便是關(guān)中五市區(qū)都給西安，也是差一截。西安和陜西現(xiàn)在追求的高質(zhì)量發(fā)展，放棄拼大盤的思路，真的把23條產(chǎn)業(yè)鏈做實，收入上去，城鎮(zhèn)化水平提升了，幸福感滿意度提升了，是最好的，今年最具幸福感城市，西安都落選了。養(yǎng)老城市入選了，諷刺啊。
站在全國角度看，成渝本身是比咱關(guān)中可以擔(dān)負更多使命的區(qū)域，能者多勞，把西北讓給成渝，讓成渝去建設(shè)，溢出效應(yīng)。不讓，蘭州青海人也會更多選擇去成都平原，尤其是蘭渝鐵路，成蘭高鐵上客后。
和陜西地理，人口，比較類似的，還真是浙江，而不是其他地區(qū)。西安把杭州作為資金的標(biāo)桿，就會越來越好，精細化城市管理，對新產(chǎn)業(yè)的那種興奮勁兒。
成都，是一座底子里面學(xué)上海，建設(shè)上學(xué)北京的城市。咱西安可能沒這么大格局和信心。二十年發(fā)展都能pk掉重慶，融合重慶發(fā)展，有些東西是學(xué)不來的。

丟人丟的啊，真低調(diào)。追趕超越呢。

子午路beiqu 發(fā)表于 2022-1-26 09:21
21年是小年，看今年的。悲觀沒用。

今年1月已經(jīng)完蛋了

吟成一首壓全唐 發(fā)表于 2022-1-26 11:28
中國有創(chuàng)造力的企業(yè)，成都沒一個。西安有0.5個，比亞迪算西安半個。

創(chuàng)造力指標(biāo)是什么？別粗，精細化。比亞迪就算了，算深圳企業(yè)，成都汽車工業(yè)不差，查查資料再來看看。一一汽豐田、一汽大眾、領(lǐng)克、吉利、極星、沃爾沃很多吧。
既然比民營企業(yè)，領(lǐng)克汽車成都工廠建于2018年、投產(chǎn)于2020年，位于成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)柏合鎮(zhèn)文柏大道，占地面積約1444畝，分兩期建設(shè)，目前已建成的一期產(chǎn)能為30萬輛/年，總投資約為105億元，估計目前到位投資30億元。這個工廠的產(chǎn)品均為吉利和沃爾沃共同開發(fā)的BMA平臺下產(chǎn)品，目前只有領(lǐng)克06一款車型，后續(xù)會陸續(xù)退出領(lǐng)克06的PHEV和EV車型，加大這款小型SUV的開發(fā)，估計后面還有會BMA平臺下的轎車。
你要是說法士特，還可以，重卡，成都是弱一些。