乘客被地鐵屏蔽門夾死 專業(yè)人士:或是站務(wù)員操作失誤

1月22日晚，上海地鐵15號線祁安路站內(nèi)，一名老年女性乘客被地鐵屏蔽門夾住，后送醫(yī)搶救，仍不幸身亡。

地鐵屏蔽門怎么會把人夾死？乘客乘坐地鐵需要注意什么？錢江晚報·小時新聞記者連線了專業(yè)人士。

他給記者分析說：“一般情況下，屏蔽門是不會很大力的，如果只是被屏蔽門夾到，不至于死人。但如果有人被關(guān)在屏蔽門和車輛中間時，車輛就啟動了，才會造成人員夾死夾傷?！?/div>

該工作人員從事地鐵安全管理多年，根據(jù)事發(fā)視頻，他初步分析說，這次上海地鐵事故可能存在兩種原因，“一種是設(shè)備故障，比如屏蔽門沒關(guān)好，但是沒有實現(xiàn)設(shè)備聯(lián)動，導致列車啟動；另一種是站務(wù)員操作失誤，因為人員被夾住之后，屏蔽門顯示燈是報警狀態(tài)，操作人員手動處理過設(shè)備后，屏蔽門是故障狀態(tài)，切除了該屏蔽門的聯(lián)動關(guān)系，之后列車啟動?！彼治稣f，從目前的視頻情況來看，后一種可能性更大。

這位人士再次提醒道，乘客搭乘地鐵時，上下車時要格外注意：比如，屏蔽門燈閃鈴響時，不要上下車；上下車時注意行李物品，不要被車門、屏蔽門夾到；客流量大的時候不要搶上搶下，容易出現(xiàn)被擠到屏蔽門和車輛中間位置的風險。