陜西正研究西安繞城高速改擴(kuò)建，這段道路已確定加寬！

悠悠我滴心 發(fā)表于 2021-12-13 14:37
應(yīng)在繞城高速與外環(huán)高速之間在建一條高速環(huán)線(xiàn)，可起到分流及緩堵的作用，費(fèi)用應(yīng)該比較低，繞城與外環(huán)高速距 ...

就是說(shuō)有這錢(qián)提前4環(huán)上馬  拓寬這主意不知道是誰(shuí)提的  腦子有水

應(yīng)盡快將三橋入口～環(huán)城高速段在加寬的基礎(chǔ)上改造成為高架同時(shí)連接晨光路匝道接通三橋新街進(jìn)入征和九路斷頭路，同時(shí)連接即將交付使用的征和六路，緩解后衛(wèi)寨立交經(jīng)常堵車(chē)的問(wèn)題。希望交通部門(mén)在改造咸陽(yáng)各進(jìn)出匝道的同時(shí)也一次性完成以上工程，再不要一條高速路今年改造這里明年又改造那里，造成一條髙速路由于改造而徑常處于暫時(shí)停用狀態(tài)。

西安至興平高速路應(yīng)該成為城市快速干道。

背后的利益還是讓城六區(qū)最有價(jià)值。其它新區(qū)，縣區(qū)都無(wú)所謂

閱

有這錢(qián)還不如在繞城南在新建一條高速

如今的繞城已經(jīng)都是穿城了，擴(kuò)建不如在外圍新建，拉大城市骨架。

西安以前跳不出城墻思維，現(xiàn)在又跳不出繞城思維！

太棒了，又可以接著收費(fèi)了，，，

直接重新規(guī)劃一條繞城高速吧…甚至比擴(kuò)建現(xiàn)在的繞城高速還便宜

擴(kuò)寬純屬扯淡！鼠目寸光！擴(kuò)建真不如新修！把現(xiàn)有繞城高速改成三環(huán)！然后在繞城高速和外環(huán)高速之間新建繞城高速吧！高速起名字也要起的大氣一點(diǎn)嘛！學(xué)學(xué)人家成都！成都都三繞了！繞城高速！第二繞城高速！成都經(jīng)濟(jì)區(qū)換線(xiàn)高速！看看人家的！

定

機(jī)場(chǎng)，咸陽(yáng)，豐西，沒(méi)修的西安南，臨潼區(qū)，高陵，機(jī)場(chǎng)！這個(gè)圈么看咋樣

！

{:mocs_52:}