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[資訊] 西安“2.5環(huán)”通車后明德門南北通行不便 過馬路需繞行近20分鐘

63517 25 樓主
發(fā)表于 2021-8-18 08:30:38 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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西安城南緯零街一期工程8月1日正式通車，東西向交通更方便了，但明德門區(qū)域的南北向通行卻因被這條道路阻斷而變得通行不便。附近居民希望能在明德路口建設過街天橋，以解決居民南北通行問題。


住在明德門南區(qū)的薛先生告訴華商報記者，他的孩子在被市民稱作“2.5環(huán)”的這條新開通東西道路的北邊區(qū)域上幼兒園。原來他送孩子上幼兒園只需從明德門南區(qū)向北沿著南北方向的明德路，走過裝有紅綠燈的十字路口，就可以到達北邊。而“2.5環(huán)”通車后，西邊從高架橋上下來的車速比較快，道路中間設立了隔離護欄，不能再直接通過這個十字路口，而是要從西邊高架橋下或者東邊明德門遺址廣場西邊的人行橫道繞行，才能到達路的北邊。僅僅為了過個馬路，以后要帶著孩子繞行10分鐘甚至20分鐘才能到達路對面，這確實給我送孩子上幼兒園帶來了不便。


“路北不僅有好幾所幼兒園，還有西安東儀中學、明德門小學等學校，而路南有明德門社區(qū)廣場，還有很多小區(qū)。住在路南邊的孩子們，以后上學、上幼兒園免不了要過這條很寬的東西向道路?！毖ο壬f：“還有不到半個月就要開學了，希望相關部門能實地調查了解這些情況，解決附近住戶的南北通行問題。我們希望能在南北向的明德路口建設一座過街天橋?！?br />

8月17日，華商報記者實地察看發(fā)現(xiàn)，南北向的明德路確實已被東西向的“2.5環(huán)”隔斷，隔離欄上掛著“禁止翻越”的提示牌，以及禁直行和左轉的禁令標志，此外還有一塊較大的寫著“行人和非機動車右轉繞行”的藍底白字牌子。道路兩邊的明德路路口設置的提示基本一樣，同時均設有專人提示路人繞行。

同樣住在路南明德門一小區(qū)的劉師傅說，東西向道路的開通確實給南北通行帶來了不便，不僅住在路南的學生以后到北邊上學不方便了，住在路南的老人想去北邊的公園也不方便了。而住在北邊的住戶想來明德門社區(qū)廣場休閑娛樂，也變得不方便了。

同時不少帶孩子在明德門社區(qū)廣場唐城墻遺址公園休閑的老人和女士也希望相關部門能注意到這一問題，他們均希望能在明德路口建設一座過街天橋。

8月17日下午，華商報記者從西安市住建局市政項目前期處了解到，的確有規(guī)劃要建設天橋。


另據了解，新通車的這條長3.1公里的道路竟有4個名稱：西段稱作電子四路，斷頭路一段稱緯零街，東儀路至朱雀大街稱明德二路，朱雀大街至長安路稱作明德門路。8月6日，西安市雁塔區(qū)民政局發(fā)布公示，擬對明德門路、明德二路、電子四路三條道路進行更名，擬更名稱為“雁南二路”。公示時間為10個工作日，目前仍在公示期間。

記者 馬虎振

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附耳莫撕 2021-8-31 08:53 贊同 +1
微紅wh 2021-8-19 00:15 贊同 +1
人潮里 2021-8-18 12:59 贊同 +1
完善一下 2021-8-18 10:33 贊同 +1
ZYL001 2021-8-18 10:24 贊同 +1
那就這樣吧 2021-8-18 09:26 贊同 +1
沉睡的湖 2021-8-18 08:34 贊同 +1
鐵面無私 2021-8-18 08:30 贊同 +1
板凳
ilostimeLv.6 發(fā)表于 2021-8-18 09:16:02 | 只看該作者 | 來自陜西
那個轉盤以后是給司機提神用的。一路沒有紅綠燈就不是西安特色的快速路。下穿或高架加輔道不就可以解決問題了
地板
終南太乙峰Lv.6 發(fā)表于 2021-8-18 09:43:54 | 只看該作者 | 來自陜西
雁塔這方面得好好做下，電視塔 東西兩邊 也該修個天橋，公交站分別在兩邊，過馬路不方便也不安全，而且還影響車輛通行速度
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這個人很懶，什么也沒留下
5#
paulicLv.8 發(fā)表于 2021-8-18 11:38:45 | 只看該作者 | 來自陜西
高架橋一下橋就是明德路的路口，這個高架愣是把明德路給隔斷成不相連的兩條路了，把高架往東延伸幾十米再下坡應該就可以避免了，不知道當初是怎么設計的
2.5環(huán)沒有做成全程高架是最大的敗筆。西安的城建規(guī)劃設計水平、認知能力太低。  詳情 回復
發(fā)表于 2022-7-22 16:06
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火紅的雪 贊同 +1
6#
人潮里Lv.8 發(fā)表于 2021-8-18 12:59:41 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
7#
老王哥Lv.7 發(fā)表于 2021-8-18 13:48:20 | 只看該作者 | 來自陜西
ilostime 發(fā)表于 2021-8-18 09:16
那個轉盤以后是給司機提神用的。一路沒有紅綠燈就不是西安特色的快速路。下穿或高架加輔道不就可以解決問題 ...

放心二期肯定會有下穿隧道
8#
渭水清風Lv.6 發(fā)表于 2021-8-18 15:36:56 | 只看該作者 | 來自陜西
這條路就是給明德門添堵的
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9#
ilostimeLv.6 發(fā)表于 2021-8-18 15:40:25 | 只看該作者 | 來自陜西
老王哥 發(fā)表于 2021-8-18 13:48
放心二期肯定會有下穿隧道

不是說好了嗎？明德門轉盤，長安路平交，西安的快速路又不是第一次按照輔路修了。而且已經建好的太白南路也是平交路口?？焖俾房赡苤傅氖翘啄下房谥梁映卣@一段吧
太白路這個平交比明德門還惡心，這條路走了幾次，感覺是個廢物路。。。。  詳情 回復
發(fā)表于 2021-8-18 15:55
10#
RampagingLv.5 發(fā)表于 2021-8-18 15:55:44 | 只看該作者 | 來自陜西
ilostime 發(fā)表于 2021-8-18 15:40
不是說好了嗎？明德門轉盤，長安路平交，西安的快速路又不是第一次按照輔路修了。而且已經建好的太白南路 ...

太白路這個平交比明德門還惡心，這條路走了幾次，感覺是個廢物路。。。。
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11#
sdsd7798Lv.7 發(fā)表于 2021-8-18 16:31:27 | 只看該作者 | 來自陜西
太白南路隔開雁塔和高新，也是這樣。太白南路作為主干道，為了暢行無阻，把東西向的紅綠燈設置得特別短，20秒，走路剛剛能走過去。而要等這個綠燈需要幾分鐘。在科技八路 科技七路 科技六路 都是只有20秒。所以雁塔和高新仿佛有一條天塹阻隔。高新區(qū)的萬達 木塔寺 唐城墻 永陽公園難以到達。反之，雁塔區(qū)的立豐城 西部電子城廣場也很難吸引高新的人來消費。
立豐城和電子商城有的隔壁高新都有，不必穿越太白南路。  詳情 回復
發(fā)表于 2021-8-18 16:59
12#
greeeenLv.5 發(fā)表于 2021-8-18 16:59:41 | 只看該作者 | 來自陜西
sdsd7798 發(fā)表于 2021-8-18 16:31
太白南路隔開雁塔和高新，也是這樣。太白南路作為主干道，為了暢行無阻，把東西向的紅綠燈設置得特別短，20 ...

立豐城和電子商城有的隔壁高新都有，不必穿越太白南路。
13#
海納百川2010Lv.10 發(fā)表于 2021-8-18 18:23:20 | 只看該作者 | 來自陜西
sdsd7798 發(fā)表于 2021-8-18 16:31
太白南路隔開雁塔和高新，也是這樣。太白南路作為主干道，為了暢行無阻，把東西向的紅綠燈設置得特別短，20 ...

立交橋要等太白路南二環(huán)立交至天橋高速一起修，全互通。
14#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2021-8-18 19:44:17 | 只看該作者 | 來自陜西
修個人行橋
15#
煎餅Lv.8 發(fā)表于 2021-8-18 23:03:22 | 只看該作者 | 來自甘肅
和曲江一樣做個底下通道不知道可行不
鄭州洪水的經驗告訴我們，城市道路盡量不要修建隧道。太危險。需高架道路是唯一選擇。對到就留給地鐵吧。  詳情 回復
發(fā)表于 2021-9-17 09:47

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