西安二環(huán)內(nèi)解禁摩托車的目的是啥？

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影響到了他自己

為什么大家就不能提早出門兩小時選擇步行或者騎自行車這種健康運動的出行方式，緩解交通壓力還鍛煉身體。

主要是電動車自然安全事故太多，領(lǐng)導(dǎo)害怕?lián)?zé)任，對外宣傳是為緩堵，活又說回來，你開你打的車，操什么摩托的心，騎摩托的越多開車的人就少了，路不就通了。

目的是為了緩堵，結(jié)果發(fā)現(xiàn)更堵，于是約定下決心制堵，但結(jié)果是越治越堵，最后大家一起堵，堵著堵著就習(xí)慣了！皆大歡喜

新秦嶺頂 發(fā)表于 2021-8-15 13:27
電動車能騎多快？能和摩托車相比嗎？

正因為摩托車快，才比電動車對汽車的影響小，電動車慢才更影響交通

同問。帝都都沒有放開摩托車。

因為電動車新國標(biāo)，超過25碼時速的，歸于電動摩托車，需要掛牌學(xué)駕照，國家這個政策是為了治理電動車不遵守交通規(guī)則的亂像，一方面西安以前的禁摩文件到期了，另一方面，西安一堆超標(biāo)電動車，以前禁摩有“電動車”當(dāng)替代品，現(xiàn)在超標(biāo)電動車都成摩托車了，如果還禁摩，那只能騎最高時速25碼的電動自行車了，與國家電動車政策實施的初衷不符，屬于開歷史的倒車了，隨著法律法規(guī)的完善，以后不止西安，全國都會解禁摩托的

spadger 發(fā)表于 2021-8-15 14:40
同問。帝都都沒有放開摩托車。

誰說的早就放開了，而且帝都玩摩托的特別多

raincloud 發(fā)表于 2021-8-15 15:34
誰說的早就放開了，而且帝都玩摩托的特別多

而且帝都摩托車可以上高速

碧玉 發(fā)表于 2021-8-15 15:35
而且帝都摩托車可以上高速

帝都玩摩托的特別野，帝都路寬，晚上人少，摩托跟250一樣。西安還好，路窄，人多，還算很規(guī)矩。

    實際好多人不開車開摩托了，摩托車占用道路資源少，通勤效率高，能耗少多了，符合節(jié)能減排的思路，反而更有利于緩堵。
   西安這個政策開全國大城市先河，迎來一片喝彩。北京也接近于解禁摩托車，只是某些路段限行。

我因為有一輛黃臨牌的電動車，偶爾也會開電動三輪上路送貨，見交警得繞著走，，，受不得氣，五月份去考了D照。有照了，看不禁摩了，出于防疫考量又買了臺摩托車，附件改件頭盔防護服啥的現(xiàn)在還沒買完呢。結(jié)果就是，我出錢，拉動內(nèi)需，為國繳稅，節(jié)約公共資源，綠色環(huán)保出行。你說有交通問題，和交通工具無關(guān)，終歸是人的問題。和我同期考照，多數(shù)都是合照的，開汽車上路過的人，在騎摩托車時，相比沒有學(xué)過交通法規(guī)和高速行駛技能的電動車比，哪個危害更大呢