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[交通] 西康高速鐵路開工儀式

 

評論62

31#
余生謀財Lv.8 發(fā)表于 2021-6-29 22:33:03 | 只看該作者 | 來自陜西

西安至安康高速鐵路正式開工建設

6月29日上午,西安至安康高速鐵路開工動員會在秦嶺山腳下秦嶺太興山隧道進口舉行,標志著西康高鐵正式開工建設。
西康高鐵開工動員會由副省長魏建鋒主持,公司黨委書記、總經(jīng)理張西民匯報了項目概況及施工組織安排情況,省交通廳、安康市分別作表態(tài)發(fā)言,省長趙一德作開工動員講話,省委書記劉國中下達西康高鐵開工令。省委、省政府有關領導,西安局集團公司董事長、黨委書記張海濤,西昆公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理孔文亞,省相關部門及項目沿線地市負責人參加了會議。
   西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分。新建正線全長約171公里,設計時速350公里/小時,線路自規(guī)劃西安東站南端引出,跨越?jīng)汉樱M入少陵塬,穿越秦嶺,經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入規(guī)劃安康西站,建設工期預計5年。
      西康高鐵全線新設大中橋梁26座,隧道20座,橋隧比高達94%,設西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站,除西安東站及安康西站外,其余均為高架站。
   西康高鐵項目以隧道工程為主,隧道長度占比83%,全線10公里以上特長隧道共4座。其中秦嶺太興山隧道長約18.831公里,采用進口及洞身分修,出口及太河站合修方案,是全線的重點控制性工程。
   西康高鐵建成通車后,西安至安康運行時間將由現(xiàn)在的3小時左右縮短至1小時以內。將大幅縮短關中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時空距離,改善沿線地區(qū)客貨運輸服務水平。對釋放關中與陜南間的運輸需求,促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展具有重要推動意義。









32#
余生謀財Lv.8 發(fā)表于 2021-6-29 22:39:11 | 只看該作者 | 來自陜西
西延北段開工了,沒有中鐵一局中標,西康高鐵也開工了,還是沒有中鐵一局中標!希望把還沒開工的標段都留給中鐵一局!
為什么要留給中鐵一局?除了它別的單位沒法施工了?  詳情 回復
發(fā)表于 2021-6-30 14:40
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會飛的風箏 贊同 +1
33#
文學愛好者Lv.0 發(fā)表于 2021-6-30 05:59:14 | 只看該作者 | 來自北京
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34#
大別山的風Lv.7 發(fā)表于 2021-6-30 08:07:51 | 只看該作者 | 來自安徽

西康高速鐵路正式開工建設

新華社西安6月29日電(記者劉彤)西(安)(安)康高速鐵路29日在陜西省西安市長安區(qū)秦嶺太興山隧道進口正式開工建設,標志著這條穿越秦嶺、在陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)絡中處于重要位置的“一豎”進入加速貫通階段。
西康高鐵由中鐵第一勘察設計院集團有限公司總體勘察設計。西康高鐵總設計師張睿陶說,西康高鐵全長171公里,設計時速350公里,為雙線鐵路,計劃建設工期5年。“線路自規(guī)劃的西安東站南端引出,穿越秦嶺,接入規(guī)劃中的安康西站。全線新設大中橋梁26座、隧道20座,橋隧比高達94.41%,設西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個車站,除西安東站及安康西站外,其余均為高架站?!?br /> 張睿陶說,西康高鐵穿越秦嶺,施工過程中,將通過廢水清污分流、隧道棄渣利用等新技術研究及應用,充分保護秦嶺山區(qū)生態(tài)環(huán)境。
作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包(頭)海(口)通道的重要組成部分,以及陜西“米”字形高鐵網(wǎng)南北向主干通道,西康高鐵建成后,將與(安)康渝(重慶)高鐵共同形成縱貫西部、溝通成渝和關中兩大城市群的快速客運大通道。建成后西安至安康的旅行時間將由現(xiàn)在的2小時縮短至40分鐘。同時,西康高鐵將與西(安)延(安)、延(安)榆(林)高鐵共同構建起陜西省南北向的高鐵主骨架,對服務“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶和西部大開發(fā)建設,促進沿線社會經(jīng)濟發(fā)展,鞏固脫貧攻堅成果具有重要意義。

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黃亮Lv.6 發(fā)表于 2021-6-30 08:10:39 | 只看該作者 | 來自陜西
cccv168 發(fā)表于 2021-6-29 18:41
搞反了吧,西康屬西渝的北段,是去西南的

看成了西十高鐵
37#
秦川鼠Lv.7 發(fā)表于 2021-6-30 08:57:59 | 只看該作者 | 來自北京
米字更有力
38#
lovelyfyjLv.7 發(fā)表于 2021-6-30 09:18:42 | 只看該作者 | 來自陜西
A壞小豬 發(fā)表于 2021-6-29 22:39
西延北段開工了,沒有中鐵一局中標,西康高鐵也開工了,還是沒有中鐵一局中標!希望把還沒開工的標段都留給 ...

西延鋪架、西康站前1標和鋪架都還沒有招標,你品,你細品。
40#
感悟2006Lv.8 發(fā)表于 2021-6-30 10:24:23 | 只看該作者 | 來自重慶
米字高鐵,有進一步
41#
chenyl2001Lv.9 發(fā)表于 2021-6-30 11:32:10 | 只看該作者 | 來自陜西
再一次恭賀再一次開工
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tottift 贊同 +1
這個人很懶,什么也沒留下
42#
請輸入我大名Lv.5 發(fā)表于 2021-6-30 11:57:31 | 只看該作者 | 來自陜西
加快速度 加油干
43#
SRTLv.3 發(fā)表于 2021-6-30 14:07:06 | 只看該作者 | 來自陜西
上郡太守 發(fā)表于 2021-6-29 20:23
我是榆林人。
如果陜西省現(xiàn)有的財力和其他資源,只夠支持新開一條高鐵,我希望是西十高鐵,其次西康,最 ...

可商榷
全省經(jīng)濟社會發(fā)展來看,十四五,西安和榆林是重頭戲,漢中和安康和商洛本身發(fā)展不起來,通車主要服務與過路經(jīng)濟,更多是打開西安面向長江經(jīng)濟帶的通道
十四五期間,西咸一體化成形,寶雞支撐不起來第二經(jīng)濟體,榆林一定要擔負起貫通南北,對接鄂爾多斯金三角重任,十四五陜西雙城主要就是西安和榆林,其他都跟不上趟了
44#
reyyangLv.8 發(fā)表于 2021-6-30 14:40:00 | 只看該作者 | 來自陜西
A壞小豬 發(fā)表于 2021-6-29 22:39
西延北段開工了,沒有中鐵一局中標,西康高鐵也開工了,還是沒有中鐵一局中標!希望把還沒開工的標段都留給 ...

為什么要留給中鐵一局?除了它別的單位沒法施工了?
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樂業(yè)才能安居Lv.6 官方認證 發(fā)表于 2021-6-30 15:11:00 | 只看該作者 | 來自陜西
會把西木斯金礦帶打出好多金礦石

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