西康高速鐵路開工儀式

6月29日上午，西安至安康高速鐵路開工動(dòng)員會(huì)在秦嶺山腳下秦嶺太興山隧道進(jìn)口舉行，標(biāo)志著西康高鐵正式開工建設(shè)。
西康高鐵開工動(dòng)員會(huì)由副省長魏建鋒主持，公司黨委書記、總經(jīng)理張西民匯報(bào)了項(xiàng)目概況及施工組織安排情況，省交通廳、安康市分別作表態(tài)發(fā)言，省長趙一德作開工動(dòng)員講話，省委書記劉國中下達(dá)西康高鐵開工令。省委、省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，西安局集團(tuán)公司董事長、黨委書記張海濤，西昆公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理孔文亞，省相關(guān)部門及項(xiàng)目沿線地市負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
   西康高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包（銀）海通道、京昆通道的重要組成部分。新建正線全長約171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，線路自規(guī)劃西安東站南端引出，跨越?jīng)汉?，進(jìn)入少陵塬，穿越秦嶺，經(jīng)過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽，接入規(guī)劃安康西站，建設(shè)工期預(yù)計(jì)5年。
      西康高鐵全線新設(shè)大中橋梁26座，隧道20座，橋隧比高達(dá)94%，設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車站，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站。
   西康高鐵項(xiàng)目以隧道工程為主，隧道長度占比83%，全線10公里以上特長隧道共4座。其中秦嶺太興山隧道長約18.831公里，采用進(jìn)口及洞身分修，出口及太河站合修方案，是全線的重點(diǎn)控制性工程。
   西康高鐵建成通車后，西安至安康運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi)。將大幅縮短關(guān)中城市群與陜南秦巴山區(qū)的時(shí)空距離，改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平。對(duì)釋放關(guān)中與陜南間的運(yùn)輸需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要推動(dòng)意義。

西延北段開工了，沒有中鐵一局中標(biāo)，西康高鐵也開工了，還是沒有中鐵一局中標(biāo)！希望把還沒開工的標(biāo)段都留給中鐵一局！

新華社西安6月29日電（記者劉彤）西（安）（安）康高速鐵路29日在陜西省西安市長安區(qū)秦嶺太興山隧道進(jìn)口正式開工建設(shè)，標(biāo)志著這條穿越秦嶺、在陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)中處于重要位置的“一豎”進(jìn)入加速貫通階段。
西康高鐵由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司總體勘察設(shè)計(jì)。西康高鐵總設(shè)計(jì)師張睿陶說，西康高鐵全長171公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，為雙線鐵路，計(jì)劃建設(shè)工期5年?！熬€路自規(guī)劃的西安東站南端引出，穿越秦嶺，接入規(guī)劃中的安康西站。全線新設(shè)大中橋梁26座、隧道20座，橋隧比高達(dá)94.41%，設(shè)西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6個(gè)車站，除西安東站及安康西站外，其余均為高架站?！?br /> 張睿陶說，西康高鐵穿越秦嶺，施工過程中，將通過廢水清污分流、隧道棄渣利用等新技術(shù)研究及應(yīng)用，充分保護(hù)秦嶺山區(qū)生態(tài)環(huán)境。
作為國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（頭）海（口）通道的重要組成部分，以及陜西“米”字形高鐵網(wǎng)南北向主干通道，西康高鐵建成后，將與（安）康渝（重慶）高鐵共同形成縱貫西部、溝通成渝和關(guān)中兩大城市群的快速客運(yùn)大通道。建成后西安至安康的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至40分鐘。同時(shí)，西康高鐵將與西（安）延（安）、延（安）榆（林）高鐵共同構(gòu)建起陜西省南北向的高鐵主骨架，對(duì)服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶和西部大開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)沿線社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鞏固脫貧攻堅(jiān)成果具有重要意義。

cccv168 發(fā)表于 2021-6-29 18:41
搞反了吧，西康屬西渝的北段，是去西南的

看成了西十高鐵

好

米字更有力

A壞小豬 發(fā)表于 2021-6-29 22:39
西延北段開工了，沒有中鐵一局中標(biāo)，西康高鐵也開工了，還是沒有中鐵一局中標(biāo)！希望把還沒開工的標(biāo)段都留給 ...

西延鋪架、西康站前1標(biāo)和鋪架都還沒有招標(biāo)，你品，你細(xì)品。

{:mocs_33:}

米字高鐵，有進(jìn)一步

再一次恭賀再一次開工

加快速度 加油干

上郡太守 發(fā)表于 2021-6-29 20:23
我是榆林人。
如果陜西省現(xiàn)有的財(cái)力和其他資源，只夠支持新開一條高鐵，我希望是西十高鐵，其次西康，最 ...

可商榷
全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展來看，十四五，西安和榆林是重頭戲，漢中和安康和商洛本身發(fā)展不起來，通車主要服務(wù)與過路經(jīng)濟(jì)，更多是打開西安面向長江經(jīng)濟(jì)帶的通道
十四五期間，西咸一體化成形，寶雞支撐不起來第二經(jīng)濟(jì)體，榆林一定要擔(dān)負(fù)起貫通南北，對(duì)接鄂爾多斯金三角重任，十四五陜西雙城主要就是西安和榆林，其他都跟不上趟了

A壞小豬 發(fā)表于 2021-6-29 22:39
西延北段開工了，沒有中鐵一局中標(biāo)，西康高鐵也開工了，還是沒有中鐵一局中標(biāo)！希望把還沒開工的標(biāo)段都留給 ...

為什么要留給中鐵一局？除了它別的單位沒法施工了？

會(huì)把西木斯金礦帶打出好多金礦石