【聚焦2021】?jī)商炱甙偃A里，騎行三河一山，感受山清水秀，參加控?zé)熁顒?dòng)

“三河”即渭河、浐灞河、灃河，“一山”為秦嶺山脈?！叭右簧健本G道即沿著上述河道及山脈沿線所修筑的綠道慢行系統(tǒng)。

2021年4月30日，全域治水碧水興城“三河一山”綠道貫通開放。本次貫通開放的“三河一山”綠道主游徑293公里，綠道205公里，其中，灞河隋唐灞橋遺址一渭河一灃河儀祉湖74公里核心段實(shí)現(xiàn)了無障礙通行，在這條綠道沿線39個(gè)驛站建成并對(duì)市民開放，基本可以滿足運(yùn)動(dòng)、觀景、休閑、就餐、購物、停車等需求。


西安“三河一山”綠道涉及國(guó)際港務(wù)區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、灞橋區(qū)、藍(lán)田縣、經(jīng)開區(qū)、未央?yún)^(qū)、高陵區(qū)、西咸新區(qū)、高新區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)等10區(qū)縣。

————轉(zhuǎn)自媒體報(bào)道。

2021年5月下旬，獲悉第三十四個(gè)世界無煙日的陜西省內(nèi)最大規(guī)?，F(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)將在咸陽舉辦，一向愛湊無煙日超級(jí)大熱鬧的我，當(dāng)然要舍近求遠(yuǎn)跑去現(xiàn)場(chǎng)。只是一開始我并沒想到我居然能開啟一場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)150多公里的，途徑渭河，浐灞河，秦嶺山腳和灃河的三河一山騎行，因?yàn)樽畛醯姆桨甘牵?1號(hào)凌晨3點(diǎn)出發(fā)，全程走渭河河堤路到咸陽，真要這么走的話基本就沒有今天要講的這個(gè)故事啦。

為了這次騎行，我準(zhǔn)備了很久很久，光是百公里級(jí)的騎行訓(xùn)練就搞了十幾次，然而上個(gè)月29號(hào)凌晨的訓(xùn)練結(jié)果和26號(hào)相比，退步很大，平均時(shí)速僅有15公里左右，這就意味著必須在之前計(jì)劃3點(diǎn)出發(fā)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提前出發(fā)，本來凌晨3點(diǎn)出發(fā)就已經(jīng)夠早的啦，結(jié)果還要提前，于是就干脆提前了整整一天，30號(hào)上午就出發(fā)啦！

從趙梁橋到灞渭橋這一段基本走的是原計(jì)劃的路線，隨后，不過灞渭橋，新的走法是沿灞河右岸溯流而上，上行到世博園后，因世博園里依然不讓騎自行車，遂從東三環(huán)一路南下到了浐河，這一段沒走浐河河堤路，主要是擔(dān)心在各個(gè)平交道口耽擱太久，影響后續(xù)行程。果然，第二天從咸陽返回時(shí)就在市區(qū)耽擱了太久太久，反倒不如走灃河和渭河河堤路。
渭河南岸，灞橋和高陵界處的西安三河一山綠道標(biāo)志



西安繞城高速?zèng)汉犹卮髽?br />

雖然從灞渭橋到關(guān)中環(huán)線庫峪網(wǎng)紅橋這一段河堤路基本貫通，但沿線臨時(shí)封路的路段還是不少，比較大的封路點(diǎn)包括但不限于，奧體中心，灞河世博園，浐河長(zhǎng)安灞橋界附近，環(huán)山路庫峪大橋北兩三公里處等，其中長(zhǎng)安浐河及庫峪河右岸的河堤路仍在施工，不可通行，需在適當(dāng)位置轉(zhuǎn)入左岸行駛。這些因素還有其他一些原因大大延長(zhǎng)了行程，最終導(dǎo)致30號(hào)的騎行差不多持續(xù)到了半夜。

344國(guó)道處的三河一山項(xiàng)目公示牌


庫峪網(wǎng)紅橋和遠(yuǎn)處的環(huán)山路庫峪大橋


關(guān)中環(huán)線庫峪橋西到西康高速這一段的綠道位于公路南側(cè)，目前絕大多數(shù)路段已貫通但個(gè)別位置仍在封閉施工，除高架橋和跨線橋外，相當(dāng)大比例的路基段高填方路基邊緣尚未安裝護(hù)欄，騎行有一定危險(xiǎn)性。在西康鐵路二線附近居然還有若干弱線直接從騎行高架橋的人胸膛高度跨過，挺坑人的感覺呢！

西康二線東側(cè)綠道上的障礙物



西康高速以東，隨意停靠在三河一山綠道上的機(jī)動(dòng)車


關(guān)中環(huán)線西康高速到灃峪口段基本利用了原有的寬敞平坦非機(jī)動(dòng)車道，騎行舒適度高，適合騎快一些，即便如此騎到灃峪口時(shí)天也黑下來了，隨后開啟灃河夜騎之旅。

夜騎灃河是個(gè)很不愉快的體驗(yàn)，因?yàn)檠赝痉饴返牡胤教?，其中西安外環(huán)兩側(cè)，西漢高速北側(cè)，西余鐵路南側(cè)均有好幾處斷點(diǎn)，還有一些至今都搞不清楚在哪的交叉口則有鐵將軍把門或保安看守，于是，大約22點(diǎn)前后我離開灃河河堤路，基本就只走當(dāng)?shù)厥姓缆妨恕?br />
環(huán)山路灃河大橋



灃河右岸和西余鐵路交叉處


西咸新區(qū)和咸陽的夜景很美，奇怪的是從灃河關(guān)中環(huán)線到西咸大道附近這一段幾十公里沿線連一個(gè)商店都沒看到，就這樣忍著口渴騎到了西咸大道，騎到了酒店。


次日世界無煙日活動(dòng)結(jié)束之后，本來是要走灃河轉(zhuǎn)渭河直接回渭南的，結(jié)果因聽說西安火車站北站房和北廣場(chǎng)當(dāng)天要投入使用，遂改道走西咸大道，棗園路和大慶路到西安站，后經(jīng)東城大道，浐河和渭河回到渭南，更多詳情請(qǐng)查閱“回復(fù)”哦！


返程專門路過的西安站

30號(hào)和31號(hào)的騎行，涉及的三河一山綠道路線{:mocs_32:}{:mocs_32:}{:mocs_32:}

渭河南岸的三河一山綠道是從高陵灞橋界的灞橋一側(cè)開始的。

灞河奧體中心片區(qū)

奧體大橋及周邊的其他橋

我覺得這是我干過的最二的事情之一——從東三環(huán)灞河橋到?jīng)汉訕蜻@一段我?guī)缀跻淮味紱]停。當(dāng)然這也多虧世博園那邊不讓走，不然按世博園南經(jīng)東城大道到東三環(huán)的走法，不知道還得等幾次紅綠燈

西安繞城以南，我開始走的是浐河?xùn)|路，就是下圖看起來比較寬的路，走到距西康鐵路大約1公里時(shí)，前方施工不讓走了，于是改道走比較窄的只有兩車道寬的浐河西路，也就是圖中有藍(lán)色油漆的路。

西康鐵路以南的浐河，哦，也許該叫庫峪河了，的好風(fēng)光，那首歌是怎么唱的呢，好山好水好地方，條條大路都寬敞

沿途經(jīng)過的部分驛站以及驛站外的施工簡(jiǎn)介，當(dāng)然，我錯(cuò)過了最大的那個(gè)

很羨慕你的生活狀態(tài)

贊贊贊

一天175公里，確實(shí)是大神

有個(gè)問題啊，大家覺得外環(huán)修得美不美？

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