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[評諫] 周至的突圍之路

92611 15 樓主
發(fā)表于 2021-5-25 11:34:20 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

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本帖最后由 更長安 于 2021-5-25 11:36 編輯

​本文2980字 |預計閱讀時間 9分鐘

近期,西戶鐵路改造升級進入實質(zhì)性推動階段,3月30日,西戶快速干道也正式開工,鄠邑區(qū)的交通建設進入了快車道,而西邊的周至卻依然在渴望著擁有自己的第一條高速公路。

周至長期以來經(jīng)濟發(fā)展水平在西安各區(qū)縣墊底,是西安地區(qū)人均GDP最低的縣,也是陜西省較低的縣,周邊的楊陵、眉縣、太白縣、佛坪縣、寧陜縣、鄠邑區(qū)、興平市、武功縣,人均GDP均高于周至,難怪大家對于周至的印象就是一個字“慢”,有說是因為周至給西安市供水,需要保護水源地生態(tài)環(huán)境,限制工業(yè)發(fā)展,自然經(jīng)濟總量偏低;有說是周至是距離西安最遠的區(qū)縣,輻射帶動作用極小,所以發(fā)展慢;也有說2000年之后的十年周至官員嚴重不作為,導致發(fā)展緩慢。農(nóng)業(yè)時代的“金周至”早已不復存在。

2010年前后,曲江在樓觀打造中國道文化展示區(qū),集賢變成產(chǎn)業(yè)園,周至依然發(fā)展緩慢,但畢竟一切都在改變著。

高新區(qū)和周至集賢園

2020年高新區(qū)的GDP為2410.08億元,近乎占西安的四分之一,開發(fā)區(qū)對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展帶動作用不言而喻。“無工不富?!边@么淺顯的道理周至當然懂,2009年6月,周至集賢產(chǎn)業(yè)園經(jīng)陜西省人民政府批準為省級重點建設縣域工業(yè)園。周至選擇了幾乎離西安最近的集賢鎮(zhèn)作為工業(yè)發(fā)展的突破點,之后又在尚村鎮(zhèn)設立了西部智能裝備產(chǎn)業(yè)園,按照2019年周至縣人民政府報告的說法,目前正逐步形成“兩輪驅(qū)動”的發(fā)展態(tài)勢,加快培育工業(yè)發(fā)展新動能。

集賢產(chǎn)業(yè)園經(jīng)過10年左右的發(fā)展,初步形成了以生物醫(yī)藥、印刷包裝、機電制造、農(nóng)產(chǎn)品加工等四大主導產(chǎn)業(yè),但是依然沒有形成預期目標,經(jīng)濟總量偏小,周至的縣域經(jīng)濟發(fā)展水平嚴重拖了西安發(fā)展的后腿。

©圖源網(wǎng)絡

時間腳步到了2018年9月,西安高新區(qū)管委會與周至縣簽署協(xié)同共建協(xié)議,正式接管集賢產(chǎn)業(yè)園,并更名為高新區(qū)集賢園戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)示范基地。11月,高新區(qū)托管周至集賢、九峰兩鎮(zhèn),隨同托管的還有雁塔、長安、鄠邑三個區(qū)的10個鎮(zhèn)(街)。此舉,對于進一步發(fā)揮高新區(qū)創(chuàng)新示范引領、產(chǎn)業(yè)輻射帶動作用,加快建設國家中心城市和國際化大都市,具有重要而深遠的意義。

按照高新區(qū)的思路,將圍繞優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與周至縣加快推進產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作和配套,不斷拓展和延伸優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。同時,高新區(qū)和周至縣將探索建立跨區(qū)域的利益共享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等機制,打造總部+基地模式的升級版,努力將周至集賢產(chǎn)業(yè)園打造成為“有主有輔、分工互補、聯(lián)動發(fā)展”的一流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

至此,周至正式邁入了發(fā)展的快車道。很快這個西部強區(qū)僅僅兩年多的時間就凸顯出強勁的開發(fā)建設機制和資本運作能力。一批重點項目先后落地,比如2019年1月24日,計劃總投資50億元的比亞迪高端智能產(chǎn)業(yè)園項目舉行簽約儀式,這是西安市工業(yè)重大項目戰(zhàn)略性布局的又一有力舉措,將對加快集賢園啟動及周至縣經(jīng)濟社會發(fā)展起到積極的促進作用。項目將形成年產(chǎn)1億部智能終端產(chǎn)品能力,將用于構(gòu)建集研發(fā)、設計、精密部件生產(chǎn)和精益制造于一體的高端智能制造生產(chǎn)系統(tǒng)。

之后,精工集團投資70億“西部綠色基地”落戶高新區(qū)集賢產(chǎn)業(yè)園;投資3.5億的太周創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園(注:2016年12月中辦 國辦印發(fā)《關(guān)于進一步加強東西部扶貧協(xié)作工作的指導意見》,根據(jù)結(jié)對關(guān)系,江蘇幫扶陜西省,隨即2017年2月,太倉市與周至縣簽訂對口幫扶戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,如今已是第四個年頭,才有了后來的太周創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園),高新區(qū)第五中學、第六學校也已去年正式投入使用。

©太周創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園 | 圖源網(wǎng)絡

當然,還有早在2016年簽約的西北大學現(xiàn)代學院周至校區(qū),也在2019年11月也邁開了實質(zhì)性的進展,開始進入啟動實施階段。作為周至縣的第一所大學,同樣具有里程碑式的意義,建成后學校將在就業(yè)、服務外包、采購食材、文化下鄉(xiāng)、教育扶貧等方面促進周至的社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)雙贏。

成績是顯著的。2019年高新集賢園完成固定資產(chǎn)投資3億元、工業(yè)產(chǎn)值12.5億元,實現(xiàn)稅收4300萬元,同比增長35%。

可以說,2017-2020年是是周至發(fā)展歷史中最好的四年,當然這只是一個開始,現(xiàn)在有理由期待三五年之后的高新集賢園了。尤其是比亞迪這個超級園區(qū)和大學的啟動實施,將為該區(qū)域帶來人口等核心要素的聚集,同時將不斷倒逼集賢園的基礎設施和公共服務,提升周至的新型城鎮(zhèn)化水平。

周至的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)



周至是一個傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣,周至的發(fā)展結(jié)構(gòu)中,以獼猴桃、苗木花卉作為其主導產(chǎn)業(yè)。2019年西安周至獼猴桃主題年會和中國西部(周至)精品苗木花卉推介交易會,分別實現(xiàn)了11.36億元、3.2億元交易額。2019年周至獼猴桃產(chǎn)量53萬噸,產(chǎn)值超過32億元。另外,周至電商發(fā)展勢頭強勁,網(wǎng)上交易額全年突破35億元,同時獼猴桃電商銷售占比首次超過線下銷售。但是目前獼猴桃產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入瓶頸期,行業(yè)競爭體量優(yōu)勢正在減弱,品牌競爭力、影響力不足。

關(guān)于旅游方面,2018年11月周至制定了《周至縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增計劃(2019-2022年)。旨在確保周至旅游業(yè)在未來三年實現(xiàn)持續(xù)、快速、健康發(fā)展,以化解當前全縣旅游業(yè)正面臨“不進則退、慢進也退”的局面。2019年全年累計接待游客1742.6萬人次,綜合收入49.6億元,幾乎占到周至2019年GDP137.15億元的三分之一還多,可見旅游業(yè)在整個周至經(jīng)濟社會發(fā)展中的比重,但是文化旅游產(chǎn)業(yè)依然不大不強,目前僅有三家4A級旅游景區(qū)(樓觀道文化展示區(qū)經(jīng)過10年的發(fā)展依然沒有形成預期目標,深山和環(huán)山旅游帶仍需進一步深度開發(fā))。

©圖源網(wǎng)絡

分析就會發(fā)現(xiàn),周至的工業(yè)幾乎是致命的短板,沒有強有力的工業(yè),導致經(jīng)濟總量偏小,收支矛盾突出,歷史欠賬較多。生態(tài)工業(yè)和先進制造業(yè)的發(fā)展尚未形成有效支撐。

我們認為,周至把獼猴桃、苗木花卉、集賢園、旅游四大方面抓好,則實現(xiàn)縣強民富不再久遠。對于老百姓來說,獼猴桃(2019年已編制完成《獼猴桃產(chǎn)業(yè)強縣規(guī)劃》)和苗木花卉(現(xiàn)在越來的越多的人開始種植苗木花卉,一方面是由于周至初步形成規(guī)模;另一方面是村里閑置土地越來越多或是子女體恤年齡漸長的父母,不再種植果樹,改種苗圃)是最能讓自己錢包鼓起來的,對于政府來說有產(chǎn)業(yè)財政收入才能不斷擴大增收,才有更多的資金投入到社會保障和基礎設施建設等方面,實現(xiàn)社會經(jīng)濟良性發(fā)展。

2018年,西安取消了周至、藍田、鄠邑3個生態(tài)發(fā)展縣GDP考核,將更加側(cè)重生態(tài)保護優(yōu)先,確保均衡良性發(fā)展。但對于周至來說,年年經(jīng)濟墊底,一直都比較注重生態(tài)保護,好像早已經(jīng)習慣了這種“慢”發(fā)展模式。緣于此,周至何不在“慢”上繼續(xù)做文章,打造周至“慢”生活,利用鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)旅游,在“問道樓觀臺,尋仙終南山”“周末去周至”等方面,另尋出路。

艱難的關(guān)中城際鐵路和高速公路
周至是西安唯一一個沒有鐵路和高速公路區(qū)縣,這句話周至人至少喊了十幾年了。

2017年年底,各大媒體爭相報道,關(guān)中城際鐵路開工建設,如今已是2021年,年年力爭,年年確保,就是不見實質(zhì)性推動。

©圖為歷史資料 | 僅供參考

而鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路項目,也已年年列入省市重點項目,落實緩慢,據(jù)最新公開報道,今年(2021年)將有望開工?,F(xiàn)在從西安高新到集賢最近的距離是走西漢高速澇峪口下車再走關(guān)中環(huán)線約10公里左右達到,如果高速公路接通,將進一步增強西安國家綜合交通樞紐功能,提高城市集聚力及輻射力,加快秦嶺北麓旅游資源的升級開發(fā)。

2021年2月,曲江新區(qū)和周至進行第二輪戰(zhàn)略合作事宜進行座談交流,周至理應緊緊搶抓機遇,打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),帶動樓觀生態(tài)文化旅游度假區(qū)二次騰飛。

而周至要實現(xiàn)縣域經(jīng)濟的大發(fā)展,重新找回農(nóng)業(yè)時代發(fā)展的“榮耀”,必須有工業(yè)的支撐,也只能從高新集賢園突圍。

如今,集賢產(chǎn)業(yè)園的重點項目正在加速推進,我們有理由期待周至美好+的未來。




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晴天愛下雨 2021-8-29 17:18 贊同 +1
都是命! 2021-6-15 23:35 贊同 +1
叢林 2021-5-27 08:24 贊同 +1
kakaluote 2021-5-26 23:50 贊同 +1
無所謂的山 2021-5-26 11:18 贊同 +1
親愛的路人幸福 2021-5-25 12:43 贊同 +1
語諾黎凡 2021-5-25 11:52 贊同 +1

評論15

沙發(fā)
偶像華麗Lv.8 發(fā)表于 2021-5-25 11:50:22 | 只看該作者 | 來自陜西
以前和一個主管招商的領導洽談,說周至這地方關(guān)系錯綜復雜,好多事難以推動,民風彪悍,思想陳舊,他自己沒來之前很有干勁,來了之后也只能無奈了。
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地板
escape76Lv.7 發(fā)表于 2021-5-25 12:14:20 | 只看該作者 | 來自陜西
偶像華麗 發(fā)表于 2021-5-25 11:50
以前和一個主管招商的領導洽談,說周至這地方關(guān)系錯綜復雜,好多事難以推動,民風彪悍,思想陳舊,他自己沒 ...

可不就是個小西安嗎?改開的春風沒有吹到的角落。
四、五個實名舉報,就能把一把手趕走,這“信仰”很堅定
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undefined 贊同 +1
5#
大條金龍魚Lv.6 發(fā)表于 2021-5-25 12:41:10 | 只看該作者 | 來自陜西
偶像華麗 發(fā)表于 2021-5-25 11:50
以前和一個主管招商的領導洽談,說周至這地方關(guān)系錯綜復雜,好多事難以推動,民風彪悍,思想陳舊,他自己沒 ...

比的過禮泉嗎?誰在這開廠誰知道
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無所欲求 贊同 +1
十五個輪回 贊同 +1
6#
親愛的路人幸福Lv.10 發(fā)表于 2021-5-25 12:43:17 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
7#
寶來兔Lv.7 發(fā)表于 2021-5-25 12:59:37 | 只看該作者 | 來自陜西
西安市竟然給縣縣通高速拖后腿,有點尷尬了{:mocs_13:}
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沒得咯 贊同 +1
哥冷酷哥無情 贊同 +1
8#
凱悅Lv.8 發(fā)表于 2021-5-25 20:32:24 | 只看該作者 | 來自陜西
希望周至大發(fā)展!
9#
偶像華麗Lv.8 發(fā)表于 2021-5-26 11:20:39 | 只看該作者 | 來自陜西
城區(qū)是優(yōu)化再優(yōu)化,周至是連有都沒有
10#
undefinedLv.5 發(fā)表于 2021-5-27 08:37:19 | 只看該作者 | 來自上海
偶像華麗 發(fā)表于 2021-5-25 11:50
以前和一個主管招商的領導洽談,說周至這地方關(guān)系錯綜復雜,好多事難以推動,民風彪悍,思想陳舊,他自己沒 ...

我認識的幾個江蘇廣東人去西安打算開工廠,也說人情關(guān)系太復雜,辦事效率低下,根本看不起外地的小工廠,所以他們走了成都了
11#
世紀長安Lv.8 發(fā)表于 2021-5-27 09:47:15 | 只看該作者 | 來自陜西
期待盩厔區(qū){:mocs_32:}
還都長安,再現(xiàn)盛世大唐東方文明!
12#
hyzxianLv.7 發(fā)表于 2021-5-27 10:10:50 | 只看該作者 | 來自陜西
希望周至和鄠邑一樣,早日擺脫在市區(qū)人眼里那種又窮又偏遠的刻板印象。
13#
i_yb007Lv.6 發(fā)表于 2021-5-27 10:14:39 | 只看該作者 | 來自陜西
周至交通確實跟不上目前的發(fā)展,周至人坐高速去西安,高速要從離周至縣城最近的武功收費站上,坐火車要么去武功火車站要么去楊凌火車站,坐高鐵也得去楊凌南站坐,確實太不方便了,要么就走108國道,國道現(xiàn)在路不咋地,到處堵。
推動楊凌-周至-佛坪-洋縣(金水)高速公路建設,對接洋縣-西鄉(xiāng)-鎮(zhèn)巴-四川廣安高速公路,形成一條南北向的川(渝)陜大通道。  詳情 回復
發(fā)表于 2021-5-27 10:52
14#
ls372344523Lv.10 官方認證 發(fā)表于 2021-5-27 10:29:33 | 只看該作者 | 來自陜西
要致富先修路,交通是硬傷。
15#
下里巴人Lv.8 發(fā)表于 2021-5-27 10:52:45 | 只看該作者 | 來自陜西
i_yb007 發(fā)表于 2021-5-27 10:14
周至交通確實跟不上目前的發(fā)展,周至人坐高速去西安,高速要從離周至縣城最近的武功收費站上,坐火車要么去 ...

推動楊凌-周至-佛坪-洋縣(金水)高速公路建設,對接洋縣-西鄉(xiāng)-鎮(zhèn)巴-四川廣安高速公路,形成一條南北向的川(渝)陜大通道。

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