西安軌道市域21號(hào)線：連接高陵、櫟陽(yáng)、閻良、富平

近日，一張《關(guān)中城市群核心區(qū)域城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》初步成果圖在網(wǎng)上流傳，圖上詳細(xì)標(biāo)注了西安市城市軌道交通近期的建設(shè)規(guī)劃路線。
根據(jù)線路圖顯示有5個(gè)項(xiàng)目，分別為3號(hào)線二期、15號(hào)線二期，以及以市域快線地鐵形式上報(bào)的12號(hào)線、17號(hào)線、S1線，17號(hào)線和S1線已經(jīng)分別更名為20號(hào)線和21號(hào)線。其中市域21號(hào)線（原S1線）連接高陵、櫟陽(yáng)、閻良、富平的快速交通路線！

這5條線路總長(zhǎng)168公里，總投資達(dá)1071.52億。落地后勢(shì)必會(huì)大幅影響西安目前的公共交通格局。市域12、20、21號(hào)線皆為西安規(guī)劃的市域快線。

市域快線又稱市域鐵路，是一種城市軌道交通，為中心城區(qū)與外圍城鎮(zhèn)之間提供快速、大容量、公交化服務(wù)的新型交通方式。出行距離一般在50至100公里左右，站間距3到5公里左右，在溫州、廣州、成都等城市被廣泛應(yīng)用。
和地鐵相比，市域快線更加快速，速度幾乎是地鐵的兩倍，車廂內(nèi)的結(jié)構(gòu)也與地鐵略有不同，更為寬大。

西延高鐵線路調(diào)整后，西安地鐵最新規(guī)劃全圖出爐，共計(jì)40條，其中地鐵18條，市域線（S線）6條，小運(yùn)量局域線（L線）16條，連接興平、三原、閻良、富平。最終以國(guó)家發(fā)改委批復(fù)為準(zhǔn)。
市域快線S21（原S1）線路全長(zhǎng)68公里，設(shè)站25座，總投資442億元，明光路-富平蓮湖大街（連接鳳城五路、國(guó)際會(huì)議中心、國(guó)際港務(wù)區(qū)、高陵、櫟陽(yáng)高鐵站、航空城、富平南高鐵站），已經(jīng)列入近期建設(shè)規(guī)劃；小運(yùn)量局域線L12連接閻良和富平主城區(qū)，L13布局閻良城區(qū)人民路。

市域21號(hào)線（原S1線）連接高陵、櫟陽(yáng)、閻良、富平的快速交通路線！南起未央?yún)^(qū)明光路，沿路經(jīng)過(guò)鳳城五路、國(guó)際會(huì)議中心、國(guó)際港務(wù)區(qū)、高陵、櫟陽(yáng)、航空城、富平南高鐵站，直至富平，是連接西安北部高陵、櫟陽(yáng)、閻良、富平，拉近與主城區(qū)時(shí)空距離的快速交通路線。
西安市軌道交通集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)四期規(guī)劃的選線研究工作，原則上，本輪建設(shè)規(guī)劃實(shí)施最后一年或規(guī)劃項(xiàng)目總投資完成70%以上方可開(kāi)展新一輪建設(shè)規(guī)劃報(bào)批工作，故四期規(guī)劃審批尚需一定周期。西安將通過(guò)橫縱交錯(cuò)的地鐵軌道拉大城市框架，連接中心城區(qū)與郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)型組團(tuán)式現(xiàn)代化”大都市空間布局發(fā)展。

這是地鐵族愛(ài)好者自己畫(huà)的圖

厲害了

{:mocs_29:}賣房族還差不多

上報(bào)21號(hào)線，發(fā)改委會(huì)考慮因素謹(jǐn)慎審批的

這樣明目張膽，老大會(huì)很為難的！

不批示的領(lǐng)導(dǎo)，沒(méi)有這個(gè)膽量！
假如批示了修建，那麼西延高鐵再繞那麼個(gè)灣，就説不過(guò)去啦！

年前市長(zhǎng)不是說(shuō)今年力爭(zhēng)17號(hào)線開(kāi)工現(xiàn)在都沒(méi)動(dòng)靜了

2050年還有個(gè)+，猴年馬月了

如按此圖規(guī)劃，西安北部是大贏家啊。

西安最中國(guó)2019 發(fā)表于 2021-4-23 09:48
這是地鐵族愛(ài)好者自己畫(huà)的圖

并不是，這是輕地鐵公眾號(hào)發(fā)布的

又一塊大燒餅

明年今日 發(fā)表于 2021-4-23 11:55
如按此圖規(guī)劃，西安北部是大贏家啊。

南邊秦嶺修著盜墓嗎

官方發(fā)布了？

四期一定要上報(bào)到富平的地鐵，報(bào)上去的話批復(fù)的可能性很大！