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[交通] 西安地鐵10號線

302104 23 樓主
發(fā)表于 2021-4-3 15:04:26 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了，還不快來？

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作為大西安北跨渭河發(fā)展、連接市區(qū)與渭北工業(yè)走廊之間的重要交通基礎設施項目，10號線建設一直備受西安市民矚目。


西安地鐵10號線一期線路全長約34.2公里，其中地下線12公里、高架線22.2公里，南起楊家莊站，北至水景公園站，設車站17座（含1座預留站），其中地下站7座、高架站10座。
路、水流路、港務西路、桑軍路、西高路和高陵東外環(huán)路敷設，設高陵車輛段和環(huán)園中路停車場各1座、主變電所3座！
值得注意的是，地鐵10號線環(huán)園中路停車場與地鐵8號線停車場共址、共建，位于未央?yún)^(qū)永城路北側，將建成西安首座全地下地鐵停車場。建設規(guī)劃用地面積約25.91公頃，由地鐵8號線和10號線停車場、綜合維修工區(qū)組成。


其中，8號線出入場線采用八字線型式，分別接軌于楊家莊站和堡子村站。10號線出入場線采用雙出入線，接軌于團結村站。停車場按照全自動駕駛場段進行設計，一體化進行上蓋綜合開發(fā)。目前該停車場地鐵建設前期工作已經(jīng)啟動。
車輛方面，10號線將采用B型車6輛編組，最高運行速度為100公里/小時。


在站點設置方面，10號線一期項目共設車站17座（含1座預留站），其中地下站7座、高架站10座，能夠最大限度地為高陵區(qū)和渭北地區(qū)群眾出行提供了便利。
地鐵10號線一期站點一覽
地下站丨楊家莊站、環(huán)園中路站、團結村站、紅旗站、學府路站、東風路站、未央湖站
高架站丨杏渭路站、水流路站、涇渭站、繩劉村站、桑家村站、涇環(huán)北路站、榆楚西站（預留）、榆楚站、杏王村站、水景公園站
地鐵10號線一期共規(guī)劃6個換乘站，分別是：楊家莊站（換乘8號線）、紅旗站（換乘19號線）、學府路站（換乘14號線）、水流路站（換乘3號線）、桑家村站（換乘17號線）、水景公園站（換乘22號線）
作為地鐵10號線的重大節(jié)點工程，全長7km的涇渭河公軌合建橋同樣備受矚目。橋梁采用疊落布置，上層布設雙向六車道城市快速路，下層布設雙線地鐵、雙向四車道城市輔路及慢行系統(tǒng)，建成后將有效串聯(lián)國際港務區(qū)、高陵區(qū)涇渭半島及涇河北岸區(qū)域，為“兩河三岸”提供最便捷的交通樞紐。
西安地鐵十號線項目計劃工期54個月，10號線一期工程預計將于2024年12月底通車試運營。
地鐵10號線建設工期重要節(jié)點
全線洞通時間：2023年4月
全線軌通時間：2023年8月
供電系統(tǒng)安裝調試完成時間：2023年10月
系統(tǒng)設備聯(lián)調時間：2023年10月-2024年9月
空載試運行時間：2024年9月-2024年12月
通車試運營時間：2024年12月底
目前，地鐵10號線一起項目正處在如火如荼的建設之中。3月21日，西安地鐵10號線項目未央湖——杏渭路區(qū)間高架段首根墩柱順利澆筑完成，為后續(xù)施工的穩(wěn)步推進打下堅實基礎。
截止三月中旬，地鐵10號線已有5座地下車站進入圍護結構施工、5座高架車站進入下部結構施工。10號線跨涇河、渭河公軌兩用大橋已完成招標，大橋計劃2023年建成。
地鐵10號線一期是連接主城區(qū)與渭河北岸各組團、引導城市向東北方向拓展、以公共交通為導向開發(fā)的TOD線路。
10號線建成后，將成為連接西安主城區(qū)與渭河北岸的軌道交通快線，對優(yōu)化城市空間布局、實現(xiàn)北跨發(fā)展戰(zhàn)略、推動區(qū)域融合和產業(yè)升級、加強渭河北岸工業(yè)區(qū)以及高陵、閻良區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系，引導人口向城市外圍疏散意義重大。

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笑傲風塵 2021-4-3 15:16 贊同 +1
余生謀財 2021-4-3 15:08 贊同 +1

評論23

沙發(fā)
余生謀財樓主Lv.8 發(fā)表于 2021-4-3 15:08:10 | 只看該作者 | 來自陜西
高陵就靠你了：西安地鐵10號線！渭北三十多萬人民交通出行的救星！既然西銅路的直達公交指望不上，希望就全部放在地鐵上了！
板凳
軒娃Lv.6 發(fā)表于 2021-4-3 15:14:59 | 只看該作者 | 來自陜西
地鐵就是唯一的希望?。。【秃帽日l愿意過去坐公交能從北郊坐到小寨去上班！早都天天遲到了，都是因為有地鐵二號線了??！直達！地鐵比私家車都要快還要準時?。?！
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地板
ChyosekyLv.7 發(fā)表于 2021-4-3 15:19:34 | 只看該作者 | 來自陜西
高陵區(qū)36萬人，臨潼區(qū)69萬人。9號線現(xiàn)在日客流9萬人，不知10號線建好后客流有多少。
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郭填 贊同 +1
5#
dyzh1969Lv.7 發(fā)表于 2021-4-3 15:23:30 | 只看該作者 | 來自內蒙古
2024年試運行，太長時間了、應該高架橋比地下施工更快呀、為什么要五年時間……
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朝野 贊同 +1
6#
余生謀財樓主Lv.8 發(fā)表于 2021-4-3 15:28:26 | 只看該作者 | 來自陜西
dyzh1969 發(fā)表于 2021-4-3 15:23
2024年試運行，太長時間了、應該高架橋比地下施工更快呀、為什么要五年時間……

要開通是全線開通，不可能高架段好了只開通一段！市區(qū)都是地下短，工序在那放著！不管是一站還是十站，工期都是那么長時間！
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l赤s焰t 贊同 +1
當歸 贊同 +1
未知迷途 贊同 +1
7#
他山之石Lv.10 發(fā)表于 2021-4-3 17:26:38 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
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西貝少爺 贊同 +1
8#
榮耀未央Lv.8 發(fā)表于 2021-4-3 17:50:03 | 只看該作者 | 來自陜西
10號線南延伸到康復路么？
9#
xwwx679Lv.5 發(fā)表于 2021-4-3 18:59:20 | 只看該作者 | 來自陜西
Chyoseky 發(fā)表于 2021-4-3 15:19
高陵區(qū)36萬人，臨潼區(qū)69萬人。9號線現(xiàn)在日客流9萬人，不知10號線建好后客流有多少。

呵呵。這個線路開通了肯定比9號線人多。
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10#
當歸Lv.7 發(fā)表于 2021-4-3 19:28:27 | 只看該作者 | 來自陜西
A壞小豬 發(fā)表于 2021-4-3 15:28
要開通是全線開通，不可能高架段好了只開通一段！市區(qū)都是地下短，工序在那放著！不管是一站還是十站，工 ...

請教一下 那14號線為何時間那么短呢
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朝野 贊同 +1
11#
颯露紫001Lv.5 發(fā)表于 2021-4-3 19:42:53 | 只看該作者 | 來自陜西
10號線沒2期了吧
12#
AssisLv.8 發(fā)表于 2021-4-3 20:52:34 | 只看該作者 | 來自陜西

到康復路
13#
AssisLv.8 發(fā)表于 2021-4-3 20:53:10 | 只看該作者 | 來自陜西
當歸 發(fā)表于 2021-4-3 19:28
請教一下 那14號線為何時間那么短呢

14號線以后加上機場線40多公里
14#
未知迷途Lv.8 發(fā)表于 2021-4-3 20:53:14 | 只看該作者 | 來自陜西
當歸 發(fā)表于 2021-4-3 19:28
請教一下 那14號線為何時間那么短呢

很明顯提前建了。這是條政治線。是為14運服務的。國家默認的
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15#
AssisLv.8 發(fā)表于 2021-4-3 20:53:37 | 只看該作者 | 來自陜西
Chyoseky 發(fā)表于 2021-4-3 15:19
高陵區(qū)36萬人，臨潼區(qū)69萬人。9號線現(xiàn)在日客流9萬人，不知10號線建好后客流有多少。

高陵多少廠…
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liule199010 贊同 +1

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