西安地鐵1號線三期車站設(shè)計(jì)方案曝光

2020年11月11日，西安市軌道交通集團(tuán)面向全球公開征集地鐵1號線三期車站公共區(qū)裝修方案。本次征集按照標(biāo)準(zhǔn)單柱站、標(biāo)準(zhǔn)雙柱站、重點(diǎn)站-秦都站（暫定名）三類進(jìn)行方案創(chuàng)作。

目前，本項(xiàng)目已完成應(yīng)征單位報(bào)名、方案創(chuàng)作、專家評審等環(huán)節(jié)，現(xiàn)對征集方案進(jìn)行公示，邀請廣大市民踴躍投票，評選出您心目中的最佳方案。

西安地鐵1號線三期

起止：森林公園—咸陽秦都高鐵站
全長：10.61km（全部地下線）
車站：7座，秦都站、寶泉路站、中華西路站、安谷路站、秦皇南路站、白馬河路站、韓非路站
換乘站：4座，分別為寶泉路站（與11號線換乘）、中華西路站（與19號線換乘）、秦皇南路站（與18號線換乘）、白馬河路站（與11號線換乘）
停車場：1處，珠泉路停車場

① 秦都站。秦都站為1號線三期工程的起點(diǎn)站，位于彩虹二路與玉泉西路路口，沿彩虹二路南北向布設(shè)。

② 寶泉路站。寶泉路站為1號線三期與11號線的換乘站，位于彩虹二路與寶泉路路口。

③ 中華西路站。中華西路站為1號線三期和遠(yuǎn)期規(guī)劃19號線的換乘站，位于彩虹二路與中華西路路口。

④ 安谷路站。安谷路站為一號線三期中間站，位于世紀(jì)大道與安谷路路口，沿世紀(jì)大道東西向布置。

⑤ 秦皇南路站。秦皇南路站為1號線三期和遠(yuǎn)期18號線的換乘站，位于世紀(jì)大道與秦皇南路路口。

⑥ 白馬河路站。白馬河路站為1號線三期與11號線的換乘站，車站位于世紀(jì)大道與白馬河路路口。

⑦ 韓非路站。韓非路站為1號線三期中間站，位于世紀(jì)大道與韓非路路口，沿世紀(jì)大道東西向布設(shè)。

西安地鐵1號線三期西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期工程起點(diǎn)站森林公園站，線路沿彩虹二路及世紀(jì)大道布設(shè)。線路全長10.61km，共設(shè)車站7座，最大站間距為2229m，為中華西路站至安谷路站，最小站間距為975m，為秦都站至寶泉路站，平均站間距1.526km。

西安地鐵1號線三期工程串聯(lián)了咸陽高鐵站、咸陽市中心區(qū)、渭河南岸，承擔(dān)咸陽市居民的出行需求，帶動新城的開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)西咸經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。三期工程的建設(shè)將咸陽市區(qū)與西咸、西安市中心城區(qū)無縫銜接起來，形成大西安東西向客流大通道。

【標(biāo)準(zhǔn)單柱站】


方案A

創(chuàng)作主題：“簡篆奧妙，青玄扶搖”









方案B






方案C

創(chuàng)作主題：“秦川古都迎新篇，連橫東西筑華章”

方案D

創(chuàng)作主題：“古今碰撞 ，時(shí)代漣漪”

【標(biāo)準(zhǔn)雙柱站(含2個(gè)車站 )】

方案A

創(chuàng)作主題：“簡篆奧妙，青玄扶搖”

車站一






車站二






方案B

車站一






車站二









方案C

創(chuàng)作主題：“秦川古都迎新篇，連橫東西筑華章”

車站一



車站二





方案D

車站一

創(chuàng)作主題：“一方渭水，絲路伊始”

車站二

創(chuàng)作主題：“一朝鼎盛,盛世華章”

【重點(diǎn)站（秦都站）】

方案A

創(chuàng)作主題：“秦都大象，簡賦阿房，巍檐巨構(gòu)，無霽何虹”

方案B










方案C

創(chuàng)作主題：“秦川古都迎新篇，連橫東西筑華章”

方案D

創(chuàng)作主題：“大秦古都·經(jīng)典傳承”

那個(gè)窯洞方案就算了

A不錯(cuò)，比較喜歡

向設(shè)計(jì)者致敬

其實(shí)都很好看

關(guān)鍵是百姓說了又不算

挺大氣的

大氣磅礴

{:mocs_33:}

看看了

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不應(yīng)該和一號線其他站保持風(fēng)格一致嗎

不要太花哨

高大上

{:mocs_51:}