久久国产欧美另类久久久,99在线视频免费观看6,国产一区二区三区AV无码,久久性爱福利视频

輸入驗證碼,即可復制
微信掃碼關注,即可獲得驗證碼
只需要3秒時間
123下一頁
返回列表 發(fā)布新帖

[交通] 西安地鐵市域S12號線進度一覽(持續(xù)更新......)

 
206991 37 樓主
發(fā)表于 2021-1-11 16:25:40 | 只看該作者 只看大圖 閱讀模式 | | 來自陜西

西安人都注冊了,還不快來?

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊

×
西安地鐵市域S12號線(非官方,僅供參考)

西安地鐵S12號線全長43.2km,在主城區(qū)共計12.4km,在西咸新區(qū)覆蓋30.8km。項目北起機場北,南至西安南站,是一條南北走向的正向主線。

全線車站共17座,分別為:機場北、機場(T5)、蒲家寨、擺旗寨、石何楊、西坡、后衛(wèi)寨、車張、趙家堡、阿旁宮南、西晁、陳家莊、定昆池、府君廟、楊家灣、大官坊、西安南站。

線路與西安地鐵2號線走向相同,是正向南北走向的線路,連接西安咸陽國際機場和港務區(qū),借助與1號線在后衛(wèi)寨換乘連接機場、西咸新區(qū)與主城區(qū),拉近郊區(qū)的空間距離,向南連接起西安南站,成為西安又一條連接機場與火車站的地鐵線路,同時緩解南北走向交通壓力與2號線的運輸壓力。


市域S12號線進度
2022.8.10


@

權(quán)

1.本頁面內(nèi)容及圖片,僅代表發(fā)表作者立場,與本網(wǎng)站無關;
2.本頁面內(nèi)所展示圖片,版權(quán)歸屬原始作者,因此帶來的法律責任由發(fā)布者承擔;
3.對于不遵守此聲明或其他違法使用本文內(nèi)容者,本網(wǎng)站依法保留追究權(quán)等;
4.如發(fā)布者發(fā)布的內(nèi)容涉嫌侵犯他人版權(quán),相關權(quán)利人請聯(lián)系我們協(xié)助刪除;
5.轉(zhuǎn)載或者引用本頁面內(nèi)容請注明來源及原作者。
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
如是我聞 2023-10-19 22:10 贊同 +1
凱悅 2023-5-20 12:52 贊同 +1
完善一下 2023-5-20 11:42 贊同 +1
遠方Y(jié)Z 2023-5-20 09:28 贊同 +1
如影 2023-5-20 05:00 贊同 +1
.wxy 2023-2-23 13:05 贊同 +1
一輩子的憂慮 2022-12-31 16:58 贊同 +1
地鐵 2021-8-6 13:13 贊同 +1
ZYL001 2021-2-7 13:38 贊同 +1
西安的圈 2021-1-13 10:17 贊同 +1
laohu 2021-1-12 13:21 贊同 +1
傳奇小生 2021-1-12 12:07 贊同 +1
秦聲悠揚 2021-1-11 22:41 贊同 +1
謙謙君子 2021-1-11 21:01 贊同 +1
hello1987 2021-1-11 19:51 贊同 +1
驪山菩提樹 2021-1-11 18:51 贊同 +1
卡卡卡卡包 2021-1-11 18:32 贊同 +1
曉鐵 2021-1-11 16:59 贊同 +1
家珍姐姐 2021-1-11 16:44 贊同 +1
我是家珍姐姐。

評論37

沙發(fā)
xyryxianLv.7 發(fā)表于 2021-1-11 18:13:09 | 只看該作者 | 來自甘肅
緩解2號線的壓力  是不太可能的……同是南北線但  沿線人口不一樣   也起不了分流作業(yè)
是可以不同程度的緩解的。  詳情 回復
發(fā)表于 2021-1-11 22:37
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
火車大亨 贊同 +1
sxsbsxryxa 贊同 +1
zzzziiii 贊同 +1
未知迷途 贊同 +1
某…某 贊同 +1
板凳
hello1987Lv.9 發(fā)表于 2021-1-11 19:51:52 | 只看該作者 | 來自陜西
加油
地板
青崗紅山Lv.8 發(fā)表于 2021-1-11 21:09:57 | 只看該作者 | 來自陜西
這個分解不了二號線壓力,但是西安市二號線以西區(qū)域,貼別是能和一號線,五號線換乘,是非常好的,同時進一步盤活了西咸新區(qū),高新區(qū)軌道交通。
現(xiàn)在西安南方向的的人去西北方向坐地鐵的話也必須要換成2號線,你說能緩解不  詳情 回復
發(fā)表于 2021-1-12 08:19
本帖點贊記錄
5#
西風酒香Lv.10 官方認證 發(fā)表于 2021-1-11 22:07:48 | 只看該作者 | 來自陜西
加油,早點落實
6#
紋格咲のLv.8 發(fā)表于 2021-1-11 22:29:56 | 只看該作者 | 來自陜西
xyryxian 發(fā)表于 2021-1-11 18:13
緩解2號線的壓力  是不太可能的……同是南北線但  沿線人口不一樣   也起不了分流作業(yè)

西南往西北不用繞行二號線了
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
bingmayong 贊同 +1
未知迷途 贊同 +1
7#
bingmayongLv.8 發(fā)表于 2021-1-11 22:31:13 | 只看該作者 | 來自陜西
xyryxian 發(fā)表于 2021-1-11 18:13
緩解2號線的壓力  是不太可能的……同是南北線但  沿線人口不一樣   也起不了分流作業(yè)

咸陽來高新上班的都不要繞2號線了
8#
woshidxzLv.6 發(fā)表于 2021-1-11 22:37:10 | 只看該作者 | 來自陜西
xyryxian 發(fā)表于 2021-1-11 18:13
緩解2號線的壓力  是不太可能的……同是南北線但  沿線人口不一樣   也起不了分流作業(yè)

是可以不同程度的緩解的。
10#
haoxinqingLv.8 發(fā)表于 2021-1-11 22:44:49 | 只看該作者 | 來自陜西
順著明光路,灑金橋修條南北線
應該不會再有地鐵能穿城墻了。文物局不會答應了  詳情 回復
發(fā)表于 2021-1-12 00:28
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
sxsbsxryxa 贊同 +1
zzzziiii 贊同 +1
11#
sxsbsxryxaLv.8 發(fā)表于 2021-1-11 23:17:35 | 只看該作者 | 來自陜西
haoxinqing 發(fā)表于 2021-1-11 22:44
順著明光路,灑金橋修條南北線

這樣確實很合理,但灑金橋道路政府擴寬擴不了,地鐵沒法修。
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
sxsbsxryxa 贊同 +1
12#
haoxinqingLv.8 發(fā)表于 2021-1-11 23:27:34 | 只看該作者 | 來自陜西
sxsbsxryxa 發(fā)表于 2021-1-11 23:17
這樣確實很合理,但灑金橋道路政府擴寬擴不了,地鐵沒法修。

地下打洞過去
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
sxsbsxryxa 贊同 +1
zzzziiii 贊同 +1
13#
HIKI24Lv.6 發(fā)表于 2021-1-12 00:28:31 | 只看該作者 | 來自陜西
haoxinqing 發(fā)表于 2021-1-11 22:44
順著明光路,灑金橋修條南北線

應該不會再有地鐵能穿城墻了。文物局不會答應了
對,城墻里地鐵已經(jīng)夠了,更何況現(xiàn)在人都在城墻外活動  詳情 回復
發(fā)表于 2021-1-12 08:21
14#
落葉歸根qqLv.5 發(fā)表于 2021-1-12 08:19:56 | 只看該作者 | 來自陜西
青崗紅山 發(fā)表于 2021-1-11 21:09
這個分解不了二號線壓力,但是西安市二號線以西區(qū)域,貼別是能和一號線,五號線換乘,是非常好的,同時進一 ...

現(xiàn)在西安南方向的的人去西北方向坐地鐵的話也必須要換成2號線,你說能緩解不
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
sxsbsxryxa 贊同 +1
15#
落葉歸根qqLv.5 發(fā)表于 2021-1-12 08:21:50 | 只看該作者 | 來自陜西
HIKI24 發(fā)表于 2021-1-12 00:28
應該不會再有地鐵能穿城墻了。文物局不會答應了

對,城墻里地鐵已經(jīng)夠了,更何況現(xiàn)在人都在城墻外活動
本帖點贊記錄
點贊給態(tài)度,登錄/注冊 就能點贊
未知迷途 贊同 +1

回復

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊

本版積分規(guī)則

中國互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報中心 12377

陜西互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報電話 029-63907150

免責聲明:本網(wǎng)站不承擔任何內(nèi)容提供者的信息所引起的爭議和法律責任,聯(lián)系侵刪

Copyright © 2001-2025 榮耀西安網(wǎng) 版權(quán)所有 All Rights Reserved. 陜ICP備2024053929號-1|陜公網(wǎng)安備61011302000104
關燈 在本版發(fā)帖
掃一掃添加微信客服
掃一掃下載客戶端
返回頂部
快速回復 返回頂部 返回列表