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人臉識別支付過閘 手機(jī)二維碼過閘 過了安檢的乘客們都一臉興奮 迫不及待地涌進(jìn)站內(nèi) 萬眾期待的西安地鐵5號線 今天開啟試乘啦
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2020-12-8 14:04 上傳
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地鐵5號線全線實(shí)現(xiàn)手機(jī)二維碼過閘、人臉識別支付過閘,以及一鍵開關(guān)站等智能化聯(lián)動場景,設(shè)置了更為便捷的智慧票亭,是軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型一個關(guān)鍵體現(xiàn)。
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地鐵5號線西起西咸新區(qū)灃西新城交大創(chuàng)新港,東至西安東站,是大西安第二條東西走向跨行政區(qū)的軌道交通骨干線路,全長45.26公里,車站34座,換乘站11座,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時,全線計(jì)劃投入67輛電客車。先期計(jì)劃開通馬騰空站至創(chuàng)新港站,含車站31座,共計(jì)41.6公里,有9座換乘站。
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5號線一期貫穿西安市主城區(qū)并連接西咸新區(qū),沿線分布多所高校、科研機(jī)構(gòu)和古跡景點(diǎn)。二期橫貫西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城,線路以高架為主, 連接交大創(chuàng)新港、西工大翱翔小鎮(zhèn)、西咸國際文化教育園、歡樂谷等重大項(xiàng)目。
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二期車站采用“翼展宏圖”的設(shè)計(jì)理念,高架車站以“絲路紐帶”“點(diǎn)亮夢想”為主題,喻指西咸新區(qū)文化、產(chǎn)業(yè)和自然三個紐帶,從地下站到高架站造型呈現(xiàn)翅膀由收起到展開的狀態(tài),寓意展翅高飛。
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地鐵5號線按照“建設(shè)地鐵就是建設(shè)城市”的理念,在設(shè)計(jì)過程中統(tǒng)籌考慮,實(shí)現(xiàn)軌道交通與高鐵高速、市政道路、灃河風(fēng)景的完美融合。
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二期的西江渡停車場還首次創(chuàng)新采用清潔供熱技術(shù)和生態(tài)排水設(shè)施,成為國內(nèi)首個利用干熱巖進(jìn)行供熱、西北地區(qū)首個應(yīng)用海綿城市技術(shù)的地鐵場段。
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地鐵5號線貫通后 將進(jìn)一步拉大城市骨架 將西咸新區(qū)與西安市主城區(qū) 緊密連接在一起 對西咸新區(qū)新興產(chǎn)業(yè)聚集
將帶來有力支撐 對推進(jìn)西咸新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展 加快西咸一體化進(jìn)程將發(fā)揮積極作用 |