地鐵16號線環(huán)評發(fā)布

地鐵16號線起于規(guī)劃西安南站，向北經(jīng)過昆明池、灃東CBD、能源金貿(mào)中心，跨渭河向北串聯(lián)秦漢新城、空港新城至涇河新城，形成一條全長逾65公里的南北向快速客運(yùn)通道。

沿線分布有西咸新區(qū)城市發(fā)展軸、阿房宮高鐵站、能源中心區(qū)核心區(qū)，與大西安1、5、6、11、14、15、19號線等至少10條城市軌道交通線路形成換乘，最大程度地支持了西咸新區(qū)與各個(gè)方向的聯(lián)系。


西安地鐵16號線全段規(guī)劃圖

16號線一期工程則位于16號線的中段，南起灃東小鎮(zhèn)站，北至能源三路站，全長15.03公里，設(shè)站9座（其中換乘站4座），均為地下線。項(xiàng)目將新建沙河灘車輛段、主變電站一座、控制中心一座。


西安地鐵16號線一期 · JUSTXA

起止丨灃東小鎮(zhèn)-能源三路
長度丨15.03公里
設(shè)站丨9座（換乘站4座）
場段丨1段1場
車輛丨6輛編組B型車
投資丨106.31億元
計(jì)劃建設(shè)時(shí)序丨2020年-2023年

線路沿豐鎬大道、復(fù)興大道、灃涇大道敷設(shè)，依次連接灃東新城鎬京板塊、科學(xué)城科技統(tǒng)籌板塊、三橋現(xiàn)代商貿(mào)板塊，將對灃東新城沿線區(qū)域的建設(shè)形成大力支持，其重要地位不亞于縱貫西安主城區(qū)的地鐵2號線。


16號線灃東大道站交通系統(tǒng)和周邊地標(biāo)示意

改線加站，支持復(fù)興大道發(fā)展

不難發(fā)現(xiàn)，此次公布的16號線一期線路較之前的建設(shè)規(guī)劃線路有所不同。環(huán)評報(bào)告顯示，經(jīng)綜合考量線路沿線的環(huán)境敏感點(diǎn)、工程施工條件、成本及可行性，對張旺渠（歡樂谷）-科統(tǒng)三路段線路和車站設(shè)置進(jìn)行了研究和調(diào)整，站點(diǎn)比原線路增加一站，線路縮短70米。


16號線一期原線路（左）與新線路（右）對比

新方案由張旺渠站（歡樂谷）向東，沿昆明一路至復(fù)興大道，在復(fù)興大道上設(shè)站3座，助推復(fù)興大道兩側(cè)地塊發(fā)展。該方案雖不能直接銜接阿房宮火車站，但未來可通過地鐵11號線換乘來銜接。

此外，本次環(huán)評還對16號線上林路至能源三路段幾種方案進(jìn)行了研究比選，推薦采用“由金融一路轉(zhuǎn)灃涇大道”方案，從而對軸線周邊的高品質(zhì)規(guī)劃商業(yè)辦公板塊提供有力支撐。


西咸新區(qū)能源金貿(mào)區(qū)

設(shè)站公布，16號線沿線大項(xiàng)目云集

環(huán)評報(bào)告中，地鐵16號線一期站點(diǎn)詳情首次公布：平均站間距1.78km，最大站間距3.29km（張旺渠至灃東大道站區(qū)間）；最小站間距0.985km（灃東大道至灃東三路站區(qū)間）。9座車站中 ，換乘站有4座，分別為：
張旺渠（歡樂谷）站（換乘5號線二期）
灃東三路站（換乘11號線）
上林路站（換乘1號線二期）
能源三路站（換乘19號線）

16號線一期站點(diǎn)設(shè)置（據(jù)環(huán)評報(bào)告）

全長15公里的16號線一期，雖然只有9站，但沿線大項(xiàng)目鱗次櫛比，歷史遺跡、生態(tài)公園密布，串聯(lián)起灃渭金灣、大西安新中心中央商務(wù)區(qū)、中國國際絲路中心、西安國際足球中心、西安歡樂谷等一批重要節(jié)點(diǎn)。

西咸新區(qū)灃東新城悠久的歷史文明、自然風(fēng)光和現(xiàn)代都市形象通過這條地鐵完美融合，16號線也成為名副其實(shí)的穿越之線。

能源三路——灃渭金灣
能源中心——能源中心
上林路——上林路
科統(tǒng)六路——西山寺
科統(tǒng)三路——?dú)w元寺
灃東三路——國際足球中心
灃東大道——國際絲路中心
張旺渠——?dú)g樂谷
灃東小鎮(zhèn)——詩經(jīng)里

16趕緊開工吧

10號線搞不好就是三期尾巴了

給戶縣的地鐵啥時(shí)候能修好

地鐵16號線速度快，10線到現(xiàn)在還沒影呢

這張圖有問題，灃東三路、灃東大道站與科統(tǒng)三路、科統(tǒng)六路站一樣，都在復(fù)興大道上，之后線路才向西轉(zhuǎn)彎

澤熙0412 發(fā)表于 2020-3-18 03:54
10號線搞不好就是三期尾巴了

不要慌張，身后還有15

改規(guī)劃了，故意繞過了阿房宮高鐵站