一局軌道公司西安地鐵十四號(hào)線項(xiàng)目辛王路~體育中心站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

3月9日，隨著刀盤的旋轉(zhuǎn)，“金城八號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩頂至掌子面，標(biāo)志著西安地鐵十四號(hào)線項(xiàng)目辛王路-體育中心站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)開始了新的掘進(jìn)征程。

西安地鐵十四號(hào)線項(xiàng)目原合同包含一站一區(qū)間，即辛王路站、辛王路站-學(xué)府路站區(qū)間。

兩年來，在項(xiàng)目全體人員的艱辛努力下，從項(xiàng)目前期的開工上場、中期的車站封頂、后期的盾構(gòu)始發(fā)接收等工作均走在全線前列，在多次信譽(yù)考評(píng)中取得了優(yōu)異成績，贏得了業(yè)主和監(jiān)理單位的肯定和贊揚(yáng)。

結(jié)合項(xiàng)目工籌節(jié)點(diǎn)，經(jīng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)積極溝通商談、努力爭取，利用優(yōu)勢開拓市場，承攬了相鄰標(biāo)段辛王路站-體育場站區(qū)間盾構(gòu)工程，實(shí)現(xiàn)了滾動(dòng)發(fā)展和二次經(jīng)營創(chuàng)效的目標(biāo)，這對(duì)公司盾構(gòu)設(shè)備的再利用創(chuàng)效和軌道交通市場的再延伸起到了積極的助推作用。

項(xiàng)目部將以更加嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)投入到后續(xù)施工中，完成好新承攬的施工任務(wù)，爭取獲得更大收益。

同時(shí)，結(jié)合當(dāng)前疫情防控的嚴(yán)峻形勢，項(xiàng)目部堅(jiān)決落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)具體工作要求，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目的全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，安全有序做好各項(xiàng)生產(chǎn)組織工作，盡快形成大干局面，盡力彌補(bǔ)因疫情延誤的工期，減少項(xiàng)目成本，力爭按業(yè)主節(jié)點(diǎn)完成后續(xù)施工任務(wù)。

車站進(jìn)度：
已封頂：
尚賢路，學(xué)府路（暫定），辛王路，體育中心，港務(wù)大道，賀韶村
隧道進(jìn)度：
尚賢路～學(xué)府路站至少一臺(tái)已在掘進(jìn)中，
學(xué)府路～辛王路右線已貫通，
左線正在掘進(jìn)中，
辛王路～體育中心左線已貫通
右線正在掘進(jìn)中，
體育中心～雙寨至少一臺(tái)現(xiàn)在已掘進(jìn)，
三義莊～港務(wù)大道左線已貫通
港務(wù)大道～賀韶村區(qū)間暗挖隧道已貫通
賀韶村～終點(diǎn)區(qū)間暗挖隧道已貫通

14的辛王路至體育中心區(qū)間本來是2標(biāo)中國建筑的中建隧道施工的，2月15日之前左線已貫通，4月30日前雙線貫通，現(xiàn)在這右線部分讓1標(biāo)中國鐵建的中鐵二十一局軌道公司施工了